Chevrolet Aveo T300 avtomat uzatmasidagi moyni almashtirish

Chevrolet Aveo T1 da viteslarni 2 dan 3 ga, 4 dan 300 gacha tezlikda o'zgartirish paytida siz silkinish yoki silkinish his qilsangiz, bu avtomatik uzatmadagi moyni almashtirish vaqti kelganligini anglatadi. Ushbu mashina drenajlash qiyin bo'lgan avtomatik transmissiya bilan jihozlangan. Maqolani oxirigacha o'qib chiqqandan so'ng, siz qanday qiyinchilik borligini bilib olasiz. Garchi bu qiyinchilikka Aveo T 300 avtomat uzatmasidagi moyni mustaqil ravishda o'zgartirganlar ham duch kelishgan.

Agar siz 6T30E avtomat uzatmasidagi moyni o'zingiz o'zgartirgan bo'lsangiz, sharhlarda yozing?

Transmissiya moyining o'zgarishi oralig'i

Ushbu quti dvigatel hajmi 2,4 litrgacha bo'lgan old g'ildirakli transport vositalariga o'rnatilgan. Ishlab chiqaruvchi 150 000 kilometr yugurgandan so'ng avtomobilning avtomatik uzatmasidagi moyni almashtirishni maslahat beradi. Ammo bu ko'rsatkich oddiy ish sharoitida hisob-kitoblardan olingan.

Rossiya yo'llari va ob-havo normal sharoit emas. Va sovuq mavsumda mashinani qanday haydashni bilmagan ko'plab yangi haydovchilar mexanik o'rniga avtomat bilan bu shartlarni haddan tashqari oshirib yuborishadi.

Ekstremal sharoitlarda moyni har 70 000 km masofada to'liq almashtirish tavsiya etiladi. Va 30 000 km yugurishdan keyin moyni qisman almashtirishni tavsiya qilaman.

Diqqat! 300 10 kilometr yugurgandan so'ng Aveo T000 avtomat uzatmasidagi moylash darajasini tekshiring. Va daraja bilan birga, moyning sifati va rangiga qarashni unutmang. Agar avtomatik transmissiyadagi moy qoraygan bo'lsa, unda siz begona aralashmalarni ko'rsangiz, Aveo T300 mashinasining ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun zudlik bilan moyni almashtiring.

Agar siz moyni almashtirmagan bo'lsangiz va haydash paytida quyidagilarni eshitasiz:

• avtomatik uzatishda shovqin;
• chayqalishlar va chayqalishlar;
• bo'sh turganda avtomobil tebranishi

Polo Sedan avtomat uzatmalarida moyni to'liq va qisman almashtirish

avval moyni almashtiring. Yomon yog'ning barcha bu belgilari yo'qolishi kerak. Agar ular qolsa, diagnostika uchun mashinani xizmat ko'rsatish markaziga olib boring.

Chevrolet Aveo T300 avtomat uzatmasida moy tanlash bo'yicha amaliy maslahat

Chevrolet Aveo T300 avtomat uzatmasida faqat asl moyni to'ldiring. Aveo T300 iflos o'lja kabi suyuqliklarni aralashtirishdan qo'rqmaydi. Konchilikda uzoq safar filtr qurilmasini yopib qo'yadi va moylash moslamasi endi o'z vazifalarini bajara olmaydi. Yog 'o'ta qizib ketadi va mexanik qismlarni isitadi. Ikkinchisi tez eskirishga duchor bo'ladi.

Diqqat! Yog 'sotib olayotganda, filtr qurilmasi haqida unutmang. Uni moylash bilan birga almashtirish kerak, aks holda transmissiya suyuqligini o'zgartirish mantiqiy emas.

Asl moy

Moyni almashtirganda har doim original moydan foydalaning. Aveo T300 qutisi uchun har qanday Dexron VI standart moyi original hisoblanadi. Bu to'liq sintetik suyuqlikdir. Qisman almashtirish uchun 4,5 litr, to'liq almashtirish uchun 8 litr kifoya qiladi.

Analoglar

Agar sizning shahringizda asl moyni topa olmasangiz, ushbu vites qutisi uchun quyidagi analoglar mos keladi:

Avtomatik uzatishda Idemitsu ATF transmissiya moyini o'qing: tasdiqlashlar, katalog raqamlari va xususiyatlari

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI korporatsiyasi;
• XunDong ATF Dexron VI.

Ishlab chiqaruvchiga tavsiflanganidan past bo'lgan yog'larni ishlatish qat'iyan man etiladi.

Darajani tekshirish

Aveo T300 avtomat uzatmasida o'lchash moslamasi yo'q. Shuning uchun, darajani tekshirishning odatiy usuli ishlamaydi. Ammo tekshirish uchun yog 'darajasini tekshirish uchun qutiga maxsus teshik o'rnatilgan.

Boshqa qutilardan yana bir farqi shundaki, avtomatik uzatishni 70 darajaga qizdirib bo'lmaydi. Aks holda, surtma kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq to'kiladi. Darajani tekshirish uchun quyidagi bosqichlar mavjud:

1. Avtomobilni ishga tushiring.
2. Avtomatik uzatishni 30 darajaga qizdiring. Boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q.
3. Aveo T300 ni tekis yuzaga joylashtiring.
4. Dvigatel ishlayotganida, mashinaning ostiga tushing va vilkasini tekshirish teshigidan chiqarib oling.
5. To'kilgan yog'ning ostiga drenaj idishini qo'ying.
6. Yog 'kichik oqimda oqsa yoki tomizsa, u holda daraja etarli. Agar moy umuman oqib chiqmasa, taxminan bir litr qo'shing.

Yog'ning sifatini nazorat qilishni unutmang. Agar u qora bo'lsa, moyni yangisi bilan almashtiring.

Avtomatik uzatishda murakkab almashtirish uchun materiallar

Aveo T300 avtomatik uzatish moyini almashtirishni boshlashdan oldin, sizga kerak bo'lishi mumkin bo'lgan barcha materiallar va asboblarni tayyorlashingiz kerak. Shuning uchun biz quyidagi materiallarni tayyorlaymiz:

• original surtma yoki uning ekvivalenti kamida Dexron VI tolerantligi bilan;
• 213010A katalog raqami bilan filtrlash moslamasi. Ushbu filtrlar ikki qavatli membranaga ega. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar suyuqlikning to'liq o'zgarishiga osonlik bilan ishlov berishlarini aytishadi. Mashinamning o‘rtada ishga tushishini istamasam, uning so‘zini qabul qilmasdim;
• karterning qistirmalari va vilkalar muhrlari (darhol No213002 ta'mirlash to'plamini sotib olish yaxshiroqdir);
• yangi suyuqlikni to'ldirish uchun huni va shlang;
• latta;
• boshlar va kalitlar to'plami;
• yog 'to'kish uchun idish;
• Aveo T300 idishni tozalash vositasi.

Mazda 6 avtomat uzatmasida moyni to'liq va qisman almashtirishni o'qing

Har bir narsa tayyorlangandan so'ng, siz moyni o'zingiz o'zgartirishni boshlashingiz mumkin.

Izohlarda yozing, siz o'z qo'llaringiz bilan Aveo avtomat uzatma moyini o'zgartirdingizmi? Bu jarayon sizga qancha vaqt oldi?

Chevrolet Aveo T300 avtomat uzatmasidagi o'z-o'zidan o'zgaruvchan moy

Endi almashtirish mavzusiga o'tamiz. Chuqurga haydash yoki avtomashinani liftga ko'tarishdan oldin siz avtomatik uzatishni isitishingiz kerak. Ammo yana 70 darajagacha emas. Lekin faqat 30 gacha. Vitesni tanlash dastagi "P" holatida bo'lishi kerak.

Eski yog'ni to'kib tashlash

Kon qazishni birlashtirish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Drenaj vilkasini burab, idishni almashtiring.
2. Yog 'tizimni tark eta boshlaydi. Yog 'idishiga to'liq tushishini kuting.
3. O'rnatish murvatlarini burab, sxemasidan chiqarib oling. Qo'lqop kiying, chunki yog' issiq bo'lishi mumkin.
4. Mashq qilishda uni to'kib tashlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, chunki u taxminan 1 litr suyuqlikni ushlab turishi mumkin.
5. Qolganlarini idishga to'kib tashlang.

Endi biz panani yuvishni boshlaymiz.

Paletani yuvish va pichoqni olib tashlash

Aveo T300 avtomat uzatma qutisining ichki qismini uglevod tozalagich bilan yuving. Magnitlardan metall chiplar va changni cho'tka yoki mato bilan olib tashlang. Ko'p sonli chiplar sizni ta'mirlash uchun avtomatik uzatishni qo'yish haqida o'ylashga majbur qilishi kerak. Ehtimol, ba'zi mexanik qismlar allaqachon eskirgan va shoshilinch ta'mirlashni talab qiladi.

Tovoqni yuvib, magnitlarni tozalashdan so'ng, bu qismlarni quritib qo'ying.

Chevrolet Cruze avtomat uzatmalarini ta'mirlashni o'qing

Filtrni almashtirish

Endi yog 'filtrini ushlab turadigan vintlarni bo'shating va uni olib tashlang. Yangisini o'rnating. Hech qachon eski filtrni yuvmang. Bu faqat ish faoliyatini yomonlashtiradi.

Bundan tashqari, ushbu avtomat uzatma ikki qavatli filtrga ega. Agar siz u bilan aralashishni xohlamasangiz, moy to'liq almashtirilguncha uni qoldiring. Lekin har bir moy almashtirilgandan keyin filtr moslamasini o'zgartirishni maslahat beraman.

Yangi yog'ni to'ldirish

Avtomatik uzatish Aveo T300 to'ldiruvchi teshikka ega. U to'g'ridan-to'g'ri havo filtri ostida joylashgan. Unga erishish uchun siz Aveo T300 havo filtrini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

1. Tovoqni o'rnating va vintlarni torting.
2. Shkaflardagi muhrlarni o'zgartiring va ularni mahkamlang.
3. Ushbu filtrni olib tashlaganingizdan so'ng, shlangni bir uchidagi teshikka soling va shlangning ikkinchi uchiga huni soling.
4. Hunini avtomobil kapoti darajasidan biroz yuqoriga ko'taring va yangi yog'ni quyishni boshlang.
5. Sizga faqat 4 litr kerak bo'ladi. Ushbu turdagi mashinalar uchun ortiqcha to'ldirish va to'ldirish bo'lmasa, yanada yaxshi bo'ladi.

Aveo T300 avtomat uzatmasidagi moylash darajasini yuqoridagi blokda yozganimdek tekshiring. Endi siz Aveo T300-da moyni qisman almashtirishni bilasiz.

Izohlarda mashinadagi moyni mashinadan qanday qilib butunlay o'zgartirganingizni yozing. Yoki xizmat ko'rsatish markaziga olib boringmi?

Avtomatik uzatishda uzatish suyuqligini to'liq almashtirish

Umuman olganda, Chevrolet Aveo T300-da to'liq avtomatik transmissiya moyini almashtirish suyuqlikning qisman o'zgarishiga o'xshaydi. Ammo farq bilan. Bunday almashtirishni amalga oshirish uchun sizga sherik kerak bo'ladi.

Diqqat! Qazib olishni to'liq o'zgartirish xizmat ko'rsatish stantsiyasida maxsus yuqori bosimli apparatlar yordamida amalga oshiriladi. U bilan eski moy pompalanadi va yangi moy quyiladi. Ushbu protsedura almashtirish jarayoni deb ataladi.

Uyda yoki agarda protsedura bosqichlari:

1. Chiqindilarni to'kib tashlash, panani bo'shatish va filtrni yuqoridagi kabi almashtirish uchun barcha amallarni takrorlang.
2. Yangi moyni to'ldirishingiz kerak bo'lganda, uni to'ldiring va sherigingizga qo'ng'iroq qiling.
3. Radiatorni qaytarish shlangini ajratib oling va uni besh litrli shishaning bo'yniga qo'ying.
4. Hamkoringizdan Aveo T300 dvigatelini ishga tushiring.
5. Chiqindi yog'i shishaga quyiladi. Avvaliga u qora bo'ladi. Keyin rangi yorug'likka o'zgaradi.
6. Aveo T300 dvigatelini o'chirish uchun sherigingizga baqiring.
7. Shishaga quyilgan barcha yog'ni to'kib tashlang.
8. Endi avtomatik uzatishdagi to'ldirish vilkasini torting. Filtrlash moslamasini qayta o'rnating.

Infiniti FX35 avtomatik transmissiya moyi va filtrini o'z qo'llaringiz bilan o'zgartirish

Avtomobilni boshqaring va darajani yana tekshiring. Avtomatik uzatishni haydash uslubingizga moslashtirish tartibini bajarishni unutmang. Bu transport vositasini tortib olish yoki vitesni almashtirishda harakatlanmasligi yoki turmasligini ta'minlash uchun kerak. Bu ko'pincha yangi yog'ni quyishdan keyin sodir bo'ladi.

Agar siz Aveo T300 avtomat uzatmasida moyni to'liq almashtirgan bo'lsangiz, izohlarda yozing?

xulosa

Aveo T300 avtomashinasining avtomatik uzatmasidagi moyni o'zgartirish, har yili amalga oshirilishi kerak bo'lgan avtomatik transmissiyaga profilaktik xizmat ko'rsatish haqida unutmang. Va agar mashina ekstremal ish sharoitida ishlatilsa, yiliga ikki marta. Shunday qilib, avtomatik uzatish ta'mirsiz davom etadi, nafaqat 100 ming kilometr, balki barcha 300 ming.

Agar sizga maqola yoqqan bo'lsa, iltimos, yoqing va ijtimoiy tarmoqlarda baham ko'ring. Saytimiz haqida yana nimalarni bilmoqchi ekanligingizni izohlarda yozing.