Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni almashtirish

120 va 150 korpuslarda Toyota Corolla avtomatik uzatish moyini o'zgartirish majburiy va muhim parvarishlash bosqichidir. Transmissiya suyuqligi vaqt o'tishi bilan ish xususiyatlarini yo'qotadi va qisman yoki to'liq yangilanadi. Ushbu protsedurani kechiktirish yoki undan butunlay voz kechish Toyota Corolla avtomat uzatmasi uchun noxush oqibatlarga olib keladi, uni ta'mirlash juda katta mablag'ga olib kelishi mumkin.

Transmissiya moyining o'zgarishi oralig'i

Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni necha kilometrdan keyin o'zgartirish tavsiya etilishini bilish uchun siz ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga murojaat qilishingiz kerak.

Toyota Corolla yo'riqnomasida berilgan tavsiyalar "uzatma" ni har 50-60 ming kilometrda yangilash kerakligini ta'kidlaydi.

Ammo bu ma'lumotlar ideal sharoitda ishlagan mashinaga ishora qiladi: harorat sezilarli darajada o'zgarmagan holda, yaxshi yo'llarda va hokazo, mamlakatimiz bu sharoitlarga moslashmaydi.

Tajribali avtoulovchilarning ta'kidlashicha, Toyota Corolla-da transmissiya suyuqligini har 40 ming kmda o'zgartirish kerak. Shu bilan birga, moylash materialining umumiy hajmini (taxminan 6,5 litr) apparatli nasos yordamida o'zgartirish tavsiya etilmaydi, chunki mexanizm qismlaridagi himoya plyonka buziladi. Qisman almashtirish qabul qilinadi, bunda suyuqlik hajmining yarmi yangilanadi va radiatordan shlang orqali uzatish orqali to'ldiriladi.

Avtomatik uzatish moyini tanlash bo'yicha amaliy maslahatlar

Avtomatik transmissiya Toyota Corolla 120, 150 korpusidagi moyni o'z-o'zidan almashtirish, sarf materiallarini tanlashga oqilona yondashish kerak. Jihozning qo'shimcha xizmati uning sifatiga bog'liq. "Transmissiya" brendini tanlash yaponlarning modifikatsiyasi va ishlab chiqarilgan yiliga mos kelishi kerak. 120-2000 yillarda ishlab chiqarilgan Toyota Corolla E2006 va 150-2011 yillargacha ishlab chiqarilishi davom etgan E2012 modeli uchun turli xil "uzatmalar" sotib olish tavsiya etiladi.

Toyota Corolla avtomatik uzatish uchun moy sotib olishga alohida e'tibor berilishi kerak. Agar siz moyni o'z qo'llaringiz bilan emas, balki xizmat ko'rsatish stantsiyalari yordamida yangilashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz ham, barcha kerakli materiallarni ishonchli do'konlarda o'zingiz sotib olishingiz kerak. Shu sababli, past sifatli mahsulotlarni sotib olish xavfi sezilarli darajada kamayadi.

Asl moy

Asl transmissiya - bu ma'lum bir avtomobil uchun maxsus ishlab chiqilgan va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan brendga xos mahsulot.

Toyota Corolla 120 uchun bunday avtomatik transmissiya moyi Toyota ATF Type T-IV hisoblanadi. 150 ta kuzovli avtomobillar uchun Toyota ATF WC dan foydalanish tavsiya etiladi. Ikkala turdagi suyuqliklar bir-birini almashtiradi va agar kerak bo'lsa, ularni avtomatik uzatishda qisman aralashtirishga ruxsat beriladi.

Asl mahsulot uchun narxlar juda demokratik. 1T00279000-4 kodli 1 litr hajmli plastik idishlarning narxi 500 dan 600 rublgacha. 08886-01705 yoki 08886-02305 raqamli to'rt litrli kanistr uchun siz 2 dan 3 ming rublgacha to'lashingiz kerak bo'ladi. Narxlarning o'zgarishi turli ishlab chiqaruvchilar va turli xil qadoqlash bilan bog'liq.

Analoglar

Barcha original mahsulotlar boshqa ishlab chiqaruvchilar tomonidan ko'chiriladi va o'z brendi ostida ishlab chiqariladi. Barcha kerakli standartlarga rioya qilgan holda, olingan analog deyarli asl nusxadan farq qilmaydi. Ammo tovarlarning narxi sezilarli darajada kamayishi mumkin. Quyida Toyota Corolla 120/150 avtomat uzatmalari uchun transmissiya suyuqliklarining markalari keltirilgan.

mahsulot nomi	Idish hajmi litrda	Rubldagi o'rtacha chakana narx
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF TIP T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP turi T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV suyuqligi	10	4800

Darajani tekshirish

Toyota Corolla-da transmissiyani yangilash tartibini boshlashdan oldin uning darajasini o'lchash kerak. Buni to'g'ri bajarish uchun siz harakatlar algoritmiga amal qilishingiz kerak:

• Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni ish haroratiga qizdirish uchun mashinani taxminan 10 kilometr haydash;
• tekis yuzaga to'xtash;
• kaputni ko'taring va avtomatik transmissiya moyini o'lchagichni olib tashlang;
• uni quruq mato bilan artib oling va uni asl joyiga o'rnating;
• Shundan so'ng, uni yana chiqarib oling va "HOT" yozuvi bilan yuqori belgidagi darajani tekshiring.

Transmissiya suyuqligi darajasi past bo'lsa, uni to'ldirish kerak. Agar daraja oshib ketgan bo'lsa, ortiqcha shprits va ingichka naycha bilan pompalanadi.

Toyota Corolla avtomat uzatmasida moyni har tomonlama almashtirish uchun materiallar

Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni tashqi yordamga murojaat qilmasdan 120, 150 korpusda almashtirish uchun siz sabr-toqatli bo'lishingiz va kerakli materiallar ro'yxatiga ega bo'lishingiz kerak. Vaqt o'tishi bilan, qo'lingizda barcha vositalar bo'lsa, bu ikki-uch soat davom etishi mumkin.

Kerakli materiallar ro'yxati:

• uzatish suyuqligi 4 litr;
• avtomatik transmissiya moy filtri katalogi raqami 3533052010 (35330 yil Toyota Corolla 0 orqa modellari va 020 va 2007 yil 120 orqa modellari uchun 2010-2012W150);
• kalitlar to'plami;
• uzatishning etarli darajada to'kish hajmi;
• degreaser 1 litr (benzin, aseton yoki kerosin);
• yangi pan qistirmalari (qism raqami 35168-12060);
• drenaj vilkasi o-ring (poz. 35178-30010);
• plomba (agar kerak bo'lsa);
• iflos yuzalarni tozalash uchun latta va suv;
• tor uchi bo'lgan huni;
• hajmni o'lchash uchun shkalasi bo'lgan idish;
• himoya qo'lqoplari;
• gayka kaliti.

Ushbu ro'yxat Toyota Corolla avtomat uzatmalarida moyni qisman yangilash uchun talab qilinadi. To'liq aylanish uchun kamida 8 litr moy va qo'shimcha plastik idish, shuningdek vaqti-vaqti bilan dvigatelni ishga tushiradigan boshqa odamning yordami kerak bo'ladi. Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, hodisa Toyota Corolla avtomat uzatma qutisiga qulay kirishni ta'minlash uchun estakada, kuzatuv maydonchasi yoki liftni talab qiladi.

Avtomatik uzatishda o'z-o'zidan o'zgaruvchan moy

Barcha materiallarni tayyorlab, issiq suyuqlik darajasini o'lchab, siz Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni almashtirishni boshlashingiz mumkin. Ishni boshlashdan oldin, agar issiq moy qo'lingizga tushsa, kuyishdan qochish uchun qalin qo'lqop kiying.

Eski yog'ni to'kib tashlash

Qutida Toyota Corolla mashinasida qancha litr moy mavjud bo'lsa, jihozning ish hajmi taxminan 6,5 litrni tashkil qiladi. Drenaj vilkasini bo'shatganda, barcha yog'lar emas, balki faqat yarmi quyiladi. Qolganlari guruhda qoladi. Shuning uchun, chiqindi suyuqlik uchun bunday idishni taxminan 3,5 litr sig'ishi uchun tayyorlash kerak. Ko'pincha suv ostida kesilgan bo'yinli besh litrli idish ishlatiladi.

Toyota Corolla-da avtomatik uzatish vilkasini olish uchun siz dvigatel himoyasini olib tashlashingiz kerak. Keyin, 14 tugmachasidan foydalanib, drenaj vilkasini burang, shundan so'ng uzatish darhol quyiladi. Siz chiqadigan barcha yog'larni yig'ishga harakat qilishingiz kerak, chunki aynan shu miqdorda yangi suyuqlik qaytarilishi kerak.

Paletani yuvish va pichoqni olib tashlash

Toyota Corolla avtomat uzatmasida quti panasi muhim rol o'ynaydi - u kuyikish, ishlatilgan iflos moyni to'playdi. Qismning pastki qismiga o'rnatilgan magnitlar mexanizmlarning ishqalanishi natijasida hosil bo'lgan chiplarni tortadi. Yig'ilgan axloqsizlikdan qutulish uchun panani olib tashlash va uni yaxshilab tozalash kerak.

Toyota Corolla avtomat uzatmasining pastki qismi 10 kalit bilan ochiladi.Qismni keskin olib qo'ymaslik va ustiga moy to'kilmasligi uchun diagonal bo'yicha ikkita murvatni to'liq buramaslik tavsiya etiladi. Yassi tornavida yordamida laganda yorlig'ini yirtib tashlang va uni birlashadigan yuzadan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Shundan so'ng, siz qolgan murvatlarni burab, panani olib tashlashingiz mumkin. Taxminan yarim litr yog'ni o'z ichiga oladi.

Avtomatik transmissiyaning pastki qismini yog'sizlantiruvchi bilan yuvamiz. Biz chip magnitlarini tozalaymiz. Keyin uni yumshoq, tuklarsiz mato bilan artib oling va bir chetga qo'ying.

Filtrni almashtirish

Toyota Corolla'dagi avtomatik uzatish filtri elementini yangisiga almashtirish kerak. Unga uzatuvchi suyuqlik mahsuloti bo'lgan mikroskopik zarrachalar joylashadi. Ushbu muhim qismning o'rtacha narxi 1500 ning orqasida ishlab chiqarilgan birinchi yillardagi avtomobillar uchun 120 rubldan oshmaydi.

2010 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan Toyota Corolla-ning qayta tiklangan versiyalari uchun moyni almashtirishda avtomatik transmissiya moy filtri o'rnatilgan, bu avtomobil egasiga 2500 rublni tashkil qiladi. Ammo bu sarflangan mablag' ham bunga arziydi, chunki avtomatik uzatish to'g'ri ishlaydi va muammo tug'dirmaydi.

Yangi yog'ni to'ldirish

Toyota Corolla-ga yangi avtomatik uzatish filtri elementini o'rnatgandan so'ng, panani o'rnatish kerak. Buning uchun qismning aloqa yuzalarini va korpusni zımpara bilan engil silliqlash kerak. Oqish yo'qligiga ko'proq ishonch hosil qilish uchun plomba moddasining yupqa qatlamini qo'llash mumkin.

Biz sirt orasiga yangi qistirmani o'rnatamiz va diagonallardan boshlab murvatlarni mahkamlashni boshlaymiz. Tork kaliti yordamida biz 5 Nm kuchini nazorat qilamiz. Keyinchalik, oxirgi bosqich - yangi suyuqlik bilan to'ldirish.

Toyota Corolla 120/150 avtomat uzatmasida uni almashtirishda qancha yog 'kerakligini tushunish uchun olib tashlashning umumiy miqdorini o'lchash kerak. Bir xil miqdordagi yangi mahsulotni o'lchab, hunini qopqoq ostidagi teshikka soling va asta-sekin suyuqlikni quyishni boshlang.

Bajarilgan ishni tugatgandan so'ng, siz bir necha kilometr haydashingiz kerak, to'xtashingiz va darajani "HOT" darajasidagi belgiga muvofiq tekshirishingiz kerak. Shu bilan birga, hech qanday oqish yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun mashinaning ostiga qarang.

O'ng rulli avtomobillarda moyni almashtirishda harakatlar algoritmi

Toyota Corolla o'ng qo'lli avtomat uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish Evropadagi kabi bir xil protseduraga ega. Ba'zi Corolla modellari to'liq g'ildirakli versiyada ishlab chiqarilgan. Ushbu transport vositalarida moyni almashtirish protsedurasini bajarayotganda, avtomatik uzatish panasini olib tashlashda ehtiyot bo'lishingiz kerak, uni uzatish qutisining pastki qismi bilan aralashtirib yubormang.

"Yapon" avtomat uzatmasining dizaynidagi yana bir muhim farq - suyuqlikning bir qismini o'z ichiga olgan alohida sovutish radiatorining mavjudligi. Drenaj vilkasi bilan uni to'kib tashlash mumkin emas. Bu moyni to'liq almashtirishni talab qiladi.

Avtomatik uzatishda uzatish suyuqligini to'liq almashtirish

To'liq o'zgarish moyni Toyota Corolla radiatoriga qaytarish shlangi orqali o'tkazishni o'z ichiga oladi. Jarayon, "Yevropa" da bo'lgani kabi, bosqichma-bosqich amalga oshiriladi, ammo yangi suyuqlikni to'ldirgandan so'ng, jarayon shu bilan tugamaydi. Keyinchalik, quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:

• dvigatelni ishga tushiring va tormoz pedali bosilgan holda avtomatik uzatish dastagini turli rejimlarga o'tkazing;
• motorni o'chiring;
• avtomatik transmissiya karteridan radiatoringizga keladigan shlangni ajratib oling va uning ostiga 1-1,5 litrli idish qo'ying;
• sherikdan dvigatelni ishga tushirishni so'rang, shishani to'ldirgandan so'ng, dvigatelni o'chiring;
• drenajlangan suyuqlik hajmini o'lchab, kaput ostidagi teshikka bir xil miqdorda yangi suyuqlik qo'shing;
• chiqish suyuqligi sotib olingan rangga to'g'ri kelguncha uzatishni to'kish va to'ldirish tartibini 3-4 marta takrorlang;
• qaytib shlangni burab qo'ying;
• yog 'darajasini o'lchagichda tekshiring.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu yangilash usuli bilan transmissiya suyuqligi ko'proq narsani talab qiladi - 8 dan 10 litrgacha. Jarayon moyni qisman almashtirishdan ham ko'proq vaqt talab etadi.

Savolning narxi

120/150 orqa qismidagi Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni almashtirish uchun qimmat xizmat ko'rsatish markazlarida mutaxassislardan yordam so'rash shart emas. Avtomatik transmissiya suyuqligini yangilash oddiy avtomobil ixlosmandlari uchun oson va ayni paytda pulni tejaydi.

Yog'ni qisman almashtirish egasiga 4-5 ming rublga tushadi. Ikki yoki hatto uchta kanistrli suyuqlik bilan to'liq tsikl 6-7 ming turadi.

O'zgartirishning umumiy miqdori Toyota Corolla uchun transmissiya suyuqligi, moy filtri, qistirmalari narxining yig'indisidir. Har qanday xizmat ko'rsatish stantsiyasining mexanikasi xizmat ko'rsatish markazi va mintaqa darajasiga qarab ish uchun 3 dan 7 ming rublgacha oladi.

xulosa

Toyota Corolla-da avtomatik transmissiya moyini (avtomat uzatish) almashtirish ko'pchilik avtomobil egalari uchun mumkin bo'lgan vazifadir. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishga bunday yondashuv xizmat ko'rsatish markazi xodimlari tomonidan past sifatli sarf materiallaridan foydalanish ehtimolini kamaytiradi.

Toyota Corolla avtomat uzatmasidagi moyni o'z vaqtida almashtirish jihoz bilan bog'liq muammolarni oldini oladi va eskirish yoki muddatidan oldin ishdan chiqish xavfini kamaytiradi.