Grantda vites qutisi moyini almashtirish
Ishlab chiqaruvchining tavsiyasiga ko'ra, Lada Grants vites qutisidagi moyni kamida 70 000 kmda bir marta o'zgartirish kerak. Bu juda uzoq vaqt, lekin bu katta masofani bosib o'tgandan keyin ham, ko'pchilik quti uchun bu umuman kerak emas deb o'ylab, almashtirishga dangasa. Ammo unutmangki, har qanday moylash materiallari vaqt o'tishi bilan o'z xususiyatlarini yo'qotadi va natijada moylash va yuvish funktsiyalarini bajarishni to'xtatadi. Shuning uchun, Grant bo'yicha nazorat punktida yog'ni kechiktirmaslik va o'z vaqtida o'zgartirmaslik yaxshiroqdir.
Ushbu protsedurani o'zingiz bajarish uchun sizga kerak bo'ladi:
- Yangi transmissiya moyi qutisi (4 litr)
- kalit 17 yoki tugmachali rozetka boshi
- huni va shlangni bir-biriga ulash kerak (bu holatda bo'lgani kabi)
Shunday qilib, bu ishni davom ettirishdan oldin, siz mashinani teshikka haydashingiz yoki pastki qismini emaklab o'tishingiz uchun old qismini kriko bilan ko'tarishingiz kerak.
Drenaj teshigi ostidagi idishni almashtiramiz va vilkasini burab qo'yamiz:
Ko'rib turganingizdek, u yon tomondagi dvigatelni himoya qilish teshigida joylashgan va uni topish qiyin bo'lmaydi. Shundan so'ng, dvigatel bo'linmasining chuqurligida joylashgan vites qutisidan o'lchagichni olib tashlashingiz kerak. Uni olish unchalik qulay emas, lekin agar sizda yupqa qo'llaringiz bo'lsa (meniki kabi), bu bilan hech qanday muammo bo'lmaydi:
Barcha eski moy vites qutisidan shisha bo'lgandan so'ng, biz vilkasini joyiga buramiz va shlangni huni bilan to'ldirish teshigiga (o'lchagich bo'lgan) joylashtiramiz. Mana shunday qurilma:
Natijada, hammasi quyidagicha ko'rinadi:
Butun kanistrni to'ldirib bo'lmaydi, chunki maksimal hajm taxminan 3,2 litrni tashkil qiladi, shuning uchun avval Grants vites qutisidagi yog 'darajasi o'lchagichdagi MIN va MAX belgilari orasida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Har 70 000 km yugurishdan keyin ushbu operatsiyani bajarishni unutmang, yoki undan ham yaxshiroq - bu faqat yaxshilanadi.
