Sovutish moslamasini VAZ 2110-2112 bilan almashtirish
Nima uchun bilmayman, lekin hatto ko'plab tajribali egalar ham o'z mashinalarini 100 000 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishadi va bu davrda hech qachon antifriz yoki antifrizni (to'ldirilgan narsaga qarab) almashtirmaydilar. Aslida, bu suyuqlik har 2 yilda bir marta o'zgartirilishi kerak yoki avtomobilning 45 000 km masofasi, qaysi biri birinchi bo'lsa.
Agar siz sovutish suvini o'z vaqtida o'zgartirmasangiz, u holda blokning kanallarida va silindr boshida korroziya paydo bo'lishi mumkin va dvigatelning resursi, albatta, kamayadi. Bu, ayniqsa, silindr boshi uchun to'g'ri keladi. Ko'pincha men motorlarni qismlarga ajratishga va korroziyaga uchragan silindr boshidagi sovutish kanallariga qarashga majbur bo'ldim. Bunday rasmdan keyin sizning mashinangiz uchun qo'rqinchli bo'ladi va siz antifrizni o'z vaqtida o'zgartirishni albatta unutmaysiz.
Shunday qilib, quyida men ushbu ishning bajarilishi haqida batafsilroq hisobot beraman, shuningdek, kerakli vositalar ro'yxatini taqdim etaman:
- 10 va 13 ga boring
- Rattle
- Phillips tornavida
- 13 va 17 kalitlari (agar sizda 2111 dvigateli bo'lsa va siz ateşleme modulini olib tashlashingiz kerak bo'lsa)
Men yuqorida aytdim, lekin o'zimni takrorlash yaxshiroqdir. Agar sizda 2110-2112 dvigatelingiz bo'lsa, unda blokda joylashgan antifriz drenaj vilkasi bepul va hech qanday muammosiz bajarilishi mumkin. Agar dvigatel modeli 2111 bo'lsa, u holda ateşleme moduli o'rnatilgan bo'lsa, avval uni olib tashlash kerak bo'ladi. Mana uning joylashuvi (4-tsilindr ostida):
Uni olib tashlaganingizdan va chetga surib qo'yganingizdan so'ng, antifriz bilan suv bosishini oldini olish uchun siz keyingi ishlarni davom ettirishingiz mumkin. Radiator drenaj teshigi ostidagi idishni almashtirishingiz uchun dvigatel karterining old qismini burab qo'yamiz.
Endi biz kengaytirish tankining vilkasini, keyin dvigatel blokidagi vilkani va radiatorni ochamiz, albatta, avval har bir drenaj teshigi ostida kerakli hajmdagi idishni almashtirishingiz kerak.
Buragandan keyin blokdagi vilka:
Ammo radiatorda:
Shunisi e'tiborga loyiqki, VAZ 2110-2112-da sovutish suvini to'kishda mashina tekis, tekis yuzada bo'lishi kerak. Barcha antifrizni to'kib tashlaganingizdan so'ng, siz vilkasini silindr blokiga va radiatorga burab qo'yishingiz mumkin. Keyin sovutish suvini almashtirishni boshlashingiz mumkin. Sovutish tizimida havo qulfining paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun avval quyida keltirilgan fotosuratda ko'rsatilgan gaz kelebeği moslamasiga suyuqlik etkazib berish shlangini ajratib oling:
Kengaytirish idishiga antifriz quyib, bu ajratilgan shlangdan to'kilmasin, uni to'kib tashlashingiz kerak. Keyin biz uni chiqishga qo'yamiz va qisqichni tortamiz. Keyinchalik, kerakli darajaga to'ldiring va tank qopqog'ini torting.
Dvigatelni ishga tushiramiz va radiator sovutish foniy ishlaguncha isishiga ruxsat beramiz. Biz mashinaning to'liq sovishini kutamiz (almashtirilgandan keyin ertalab) va kengaytirgichdagi suyuqlik darajasiga qaraymiz.
Agar u me'yordan past bo'lsa, unda kerakli miqdorni to'ldirish kerak.
