BMW E34, E36, E39 uyalaridagi podshipniklarni almashtirish

Avtomobilning har qanday qismi asta-sekin yaroqsiz holga keladi, g'ildirak podshipniklari bundan mustasno emas. BMW avtomobilining deyarli har qanday egasi noto'g'ri rulmanlarni tashxislashi va almashtirishi mumkin.

G'ildirak podshipnikining ishdan chiqishining asosiy belgilari quyidagi fikrlardir:

•       Yassi yo'lda haydashda tebranishlarning paydo bo'lishi;
•       Burchaklarda harakatlanayotganda kuchaygan shovqin eshitiladi.

Rulman ishlamay qolganligini tekshirish uchun siz mashinani ko'tarib, g'ildirakni qo'llaringiz bilan siljitishingiz kerak. Agar qichqiriq ovozi paydo bo'lsa, podshipnikni almashtirish kerak.

BMW E39 g'ildirak podshipniklarini almashtirish

Rulmanni o'z-o'zidan almashtirishda murakkab narsa yo'q. Vazifani engillashtirish uchun biror narsani bosishning hojati yo'q. G'ildirak podshipniklari hub bilan to'liq sotiladi.

Yangi qismni sotib olayotganda, to'plamning to'liqligini tekshirib ko'ring, u markazni bog'ichga mahkamlaydigan 4 ta murvatni, uyaning o'zini podshipnik bilan o'z ichiga olishi kerak. Ishni bajarish uchun siz kerakli vositani tayyorlashingiz kerak bo'ladi.

Old g'ildirak podshipnikini almashtirish bo'yicha ishlar quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Mashinani lift yoki domkrat bilan ko'taring;
• G'ildirakni echib oling;
• Ulanishlarni chang va axloqsizlikdan simli cho'tka bilan tozalang. Bundan tashqari, WD-40 kaliper va burun rulini mahkamlaydigan murvat va yong'oqlarni qayta ishlash kerak. Mahsulotning ishlashi bir necha daqiqa davom etadi;
• Qisqichni va qavsni olib tashlang, so'ngra uni yon tomonga o'tkazing va galstuk yoki simga osib qo'ying;
• Tegishli olti burchak yordamida 6 murvat bilan o'rnatilgan tormoz diskini ochish;
• Vintlarni buzmaslik uchun himoya qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang;
• Amortizator ustuniga belgi qo'ying, bu uning rul bo'g'imidagi joylashishini eslatadi;
• Old ustunni, stabilizatorni va Rulda ustunini ushlab turadigan vintlarni bo'shatamiz;
• Rulda bo'g'imidan tokchani olib tashlash;
• Uyani tutqichga mahkamlaydigan 4 vintni burab, uni engil tegizish;
• Yangi markazni o'rnating va ta'mirlash to'plamidan yangi murvatlarni torting;
• Elementlarni teskari tartibda yig'ing.

Orqa rulmanni almashtirish uchun bir xil amallarni bajaring, lekin ba'zi farqlar bilan. Ushbu BMW modeli orqa g'ildirakli bo'lganligi sababli, CV birikmasi ham dizaynga kiritiladi.

• CV birikmasining markaziy gaykasini ochish;
• Mashinani ko'taring;
• G'ildirakni echib oling;
• Tornavidadan foydalanib, tormoz prokladkalarini ushlab turgan metall qavsni olib tashlang;
• Biz kaliperni va qavsni va uning orqasida suspenziyani ochamiz;
• Tormoz prokladkalarining eksantrikligini kamaytirish;
• Olti burchakli 6 yordamida tormoz diskini ochish va olib tashlash;
• E12 tsilindr boshi bilan eksa milini vites qutisi gardishidan ajratgandan so'ng, CV birikmasi vites qutisiga o'tadi;
• Mahkamlash murvatlarini burab qo'ying;
• Mushtda yangi markazni o'rnatish;
• Barcha qismlarni teskari tartibda yig'ing.

BMW E34 ning oldingi uyasi podshipnikini almashtirish

Ishni bajarish uchun sizga bolg'a va tornavida, yaxshi raz'em, 19 va 46 uchun bosh kerak bo'ladi.

Mashinaning almashtiriladigan qismi domkratda ko'tariladi, shundan so'ng g'ildirak chiqariladi. Qopqoqni olib tashlash zarurati tufayli siz tornavida va bolg'achadan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Bunda hech qanday murakkab narsa yo'q, ish jarayonida uni buzmaslik kerak.

Ushbu qopqoq ostida uyali gayka mavjud. U 46 bosh bilan ochiladi.Vazifani osonlashtirish uchun jek g'ildiragi erga tushirilishi kerak.

Keyin mashina yana ko'tariladi, g'ildirak va prokladkalar va kaliperli tormoz disklari chiqariladi. Shundan keyingina gaykani to'liq burab qo'yish mumkin bo'ladi.

Keyin kubni yiqitishingiz mumkin. Ba'zan milni yaxshilab tozalash kerak, chunki yeng unga yopishadi. Aks va yangi markaz moy bilan yog'langan, keyin ehtiyotkorlik bilan kauchuk bolg'acha bilan o'rnatiladi va hamma narsa teskari tartibda yig'iladi.

BMW E36 g'ildirak podshipnikini almashtirish

Ushbu model uchun quyidagilarni bajaring:

•       G'ildirakni echib oling va uyadan o'rnatish murvatlarini burang;
•       Hub rafga osilgan va tormoz diski chiqariladi;
•       ABS sensoriga zarar bermaslik uchun magistral ehtiyotkorlik bilan chiqariladi;
•       Disk yuklash va yangi podshipnik axloqsizlikdan tozalangandan so'ng joyiga o'rnatiladi;
•       Hamma narsa teskari tartibda ketadi.

BMW avtomashinalarida old va orqa g'ildirak podshipniklarini almashtirish tartibi qiyin emas va garajda mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun har bir haydovchida kerakli vositalar mavjud. Bunday harakatni amalga oshirish uchun ozgina texnik bilim talab etiladi.