Vana qopqog'ining qistirmasini almashtirish - buni qanday qilish kerak va qancha to'lash kerak?

Valflarni boshqaradigan eksantrik mili yog 'plyonkasida harakat qiladi. Dvigatel bo'linmasini toza saqlash va yog'ni yo'qotmaslik uchun valf qopqog'ining moy muhri ishlatiladi. Odatda buning asosiy komponenti qistirmaning o'zi bo'lib, uni yig'ish samarali va tez amalga oshiriladi. Vana qopqog'ining qistirmasini almashtirish qimmat emas, garchi istisnolar mavjud. Sizni qanday xarajatlar kutayotganini ko'rib chiqing va muhrni bosqichma-bosqich almashtirishni o'rganing. Biz nima qilishni taklif qilamiz!

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish - narx

Vana qopqog'i qistirmasini almashtirish qancha turadi? Narx har bir ish uchun 5 evrodan oshmasligi kerak. Bunga qismlarning narxi qo'shiladi, lekin ko'plab kichik dvigatellar bo'lsa, u yuqori bo'lmaydi. Siz ular uchun 15-2 evro to'laysiz, kattaroq birliklar (masalan, 6 silindrli) bundan mustasno, bu erda siz ikkita qistirmani ishlatishingiz kerak. Ba'zan ular hatto 100-15 evroga tushadi. Ba'zi hollarda, valf qopqog'ining qistirmasini almashtirish kapital ta'mirlash munosabati bilan amalga oshiriladi, masalan, silindr boshi qistirmasini almashtirish. Biroq, agar siz dvigatelning "klaviatura" ostidan terlashini sezsangiz, o'z-o'zidan yopishtiruvchi vositani tanlashingiz mumkin.

Vana qopqog'i qistirmalarini bosqichma-bosqich almashtirish

Vana qopqog'i qistirmasini qanday almashtirish kerak? Bu operatsiya oddiy, ammo ehtiyotkorlik talab qiladi. Asosiy sabab - muhrning kichik kengligi va uning sezilarli uzunligi. Va bu silliq sirtni olishni qiyinlashtirishi mumkin. Natijada yog 'oqishi sodir bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, qopqoqni va qistirmani olib tashlashda dvigatel bo'linmasidan ko'p chang, chang va axloqsizlik silindr boshining yuqori qismiga tushishi mumkin. nozik aloqa joylarini yuvish yoki hech bo'lmaganda yaxshi tozalash, albatta, zarar qilmaydi.

Ish joyini tayyorlash - kerakli aksessuarlar

Vana qopqog'i ostidagi qistirmani almashtirish bir nechta aksessuarlarsiz mumkin emas. Bu haqida:

• muhrlash to'plami;
• yuqori harorat uchun vosita silikon;
• tozalovchi salfetkalar yetkazib berish;
• mandal va rozetka kaliti (hajmi avtomobil modeliga bog'liq);
• tekis tornavida va tornavida;
• tozalash uchun suyuqlik tayyorlash - bu ekstraktsiya benzini bo'lishi mumkin;
• qo'shimcha moment kaliti.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. Birinchi qadam - qoplama elementlarini ochish

Agar siz vana qopqog'i ostidagi qistirmani almashtirsangiz, avval siz vana qopqog'ini o'zi yopadigan elementlarni demontaj qilishingiz kerak bo'lishi mumkin. Bu pnevmotoraks ajratgichdan assimilyatsiya tizimiga o'tadigan element, turbo zaryadlovchidan quvur yoki jihozning elektr o'rnatilishi elementi bo'lishi mumkin. Vana qopqog'ini ushlab turgan murvatlarni ochishni boshlashdan oldin bularning barchasini demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun, qopqoqni erkin tortib olishga xalaqit beradigan barcha qismlardan xotirjamlik bilan xalos bo'ling.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. Ikkinchi qadam - qopqoqni o'zi ochish

Keyingi bosqichda qopqoqni mahkamlaydigan yong'oqlarni toping. Bu turli xil dvigatel modellari uchun farq qiladi. Ulardan ba'zilari dvigatelning o'qi bo'ylab o'rtada va har bir ekstremal tomonda joylashgan faqat 3 ta yong'oqqa ega. Boshqalarida esa butun qopqoq atrofida joylashgan 6, 8 yoki hatto 10 ta mavjud. Vana qopqog'i qistirmasini almashtirish ushbu yong'oqlarning barchasini olib tashlashni talab qiladi. Ish paytida vintni ochish tartibi katta ahamiyatga ega emas.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. Uchinchi qadam - Qopqoqni olib tashlash va sirtni tozalash

Vintni ochish mumkin bo'lgan hamma narsa asboblar stolida bo'lsa, faqat qopqoqni ko'tarish qoladi. Agar o'tmishdoshi "ishonch hosil qilish uchun" son-sanoqsiz silikon qatlamlarini qo'llagan bo'lsa, bu siz o'ylagandan ham qiyinroq bo'lishi mumkin. Keyin qopqoqni tekis tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlashdan boshqa hech narsa qolmaydi. Bu har qanday elementga zarar bermaslik va ayni paytda qopqoqni ko'tarmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Uni ko'tarib, qistirmani yirtib tashlaganingizdan so'ng, bosh va valf qopqog'idagi barcha aloqa elementlarini juda ehtiyotkorlik bilan tozalashingiz kerak. Silindr boshi qismlari metall nashrida bo'lishi kerak va valf qopqog'i iflos bo'lmasligi kerak.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. To'rtinchi qadam - yangi qistirmani qo'llash

Eksantrik milining mahkamlagichlari bo'lgan joylarida klapanlar ostidagi qistirma maxsus shtamplash bilan jihozlangan. Ular odatda yarim doira shakliga ega. Ular qo'shimcha silikon qatlamini qo'llashlari kerak. Bunday joylarda optimal bosimni olish qiyin, shuning uchun nozik joylarda plomba qo'shib ko'ring. Endi qistirmani hidoyat nuqtalariga qo'ying. Vana qopqog'ining qistirmasini almashtirish uning to'g'ri o'rnatilishi bilan tugamaydi.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. XNUMX-qadam - Vana qopqog'ini torting

Nima uchun almashtirilgan element hududida dvigateldan moy oqadi? Ikkita sabab bor - qistirmaning aşınması va noto'g'ri o'rnatish. Shunday qilib, siz qopqoqni mahkamlash uchun harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Agar yong'oqlar har tomondan bo'lsa, markazdan boshlang va keyin o'zaro faoliyat shaklda harakatlaning. Kalitni ikki marta aylantiring va keyingi joyga o'ting. Qarshilikni his qilganingizda, yarim burilishni (180 daraja) torting va qoldiring. Hech qachon ekstremal tomondan boshlamang, chunki qopqoq buralib qolishi mumkin va qistirma o'z ishini bajarmaydi.

Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish. Oltinchi qadam - qolgan elementlarni o'rnatish

Vana qopqog'i qistirmasini almashtirishning oxirgi bosqichi vaqti keldi. Qopqoqni o'rnatgandan so'ng, siz unga erishish uchun burama qilgan qismlarni yig'ishni boshlashingiz mumkin. Kauchuk shlanglarning mahkamligini va ularning ulanishlarini tekshirishga arziydi. Ularning yaxshi holatda ekanligiga ishonchingiz komil bo'ladi. Valf qopqog'i qistirmasini almashtirish yaxshi o'tdi, bravo!

Vana qopqog'ining qistirmasini almashtirish - nimaga e'tibor berish kerak?

Mexanikadagi eng muhim qoidalardan biri qismlarni qismlarga ajratish va yig'ishda tozalikdir. "Klaviatura" ostidagi axloqsizlik eksantrik mili va boshqa elementlarning aşınmasına olib kelishi mumkin. Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, atrofdagi hamma narsani tozalash yaxshidir. Keyingi bosqichda murvatlarni to'g'ri mahkamlash orqali valf qopqog'ining qistirmasini almashtirishni unutmang. Busiz qattiqlikni saqlash haqida gap bo'lishi mumkin emas. Va yana bir muhim nuqta - qistirmani boshga qo'yishdan oldin uning aloqa joyini tozalang. Va silikonni haddan tashqari oshirmang, chunki qistirma ishlamaydi.

Vana qopqog'i qistirmasini o'zim o'zgartirishim kerakmi? Silindr blokida moy oqayotganini sezsangiz, uni tanlashga arziydi. Bu kameraning o'zi va haydovchi blokining estetikasini yaxshilaydi, yog 'yo'qotilishini to'xtatadi va haydash paytida issiq yog'ning bug'lanishi va nafas olish xavfini yo'q qiladi. Va uni uy garajida almashtirish, agar sizning mashinangizda ikkita boshingiz bo'lsa, sizni hatto 10 evrodan ham tejaydi.