Mitsubishi Galant VIII va IX vaqt kamarini almashtirish

Mitsubishi Galant vaqt tizimining tishli haydovchi kamarini va boshqa bir qator elementlarini almashtirish avtomobilning texnik xususiyatlari talablariga qat'iy muvofiq ravishda amalga oshirilishi kerak. Torkni krank milidan silindr boshida joylashgan eksantrik millere uzatuvchi qismlar ichki yonish dvigatelining barcha ish rejimlarida sezilarli yuklarga duchor bo'ladi. Kilometrlarda yoki oylarda ko'rsatilgan uning resursi cheksiz emas. Mashina ishlamasa ham, to'xtab qolsa ham, ma'lum vaqtdan keyin (quvvat blokining har bir modeli uchun u alohida ko'rsatilgan), muhandislar tomonidan belgilangan parvarishlashni amalga oshirish kerak.

Mitsubishi (90-100 ming km) tomonidan belgilangan xizmat ko'rsatish oralig'i quyidagi hollarda 10-15% ga qisqartirilishi kerak:

• avtomobil yuqori masofaga ega, 150 ming km yoki undan ko'p;
• transport vositasi qiyin sharoitlarda ishlaydi;
• ta'mirlashda uchinchi tomon (original bo'lmagan) ishlab chiqaruvchilarning komponentlari ishlatiladi).

Faqat tishli kamarlar emas, balki gaz taqsimlash mexanizmining bir qator boshqa elementlari, masalan, kuchlanish va parazit roliklar ham almashtirilishi kerak. Shu sababli, ehtiyot qismlarni tasodifiy emas, balki tayyor to'plam sifatida sotib olish tavsiya etiladi.

Aksessuarlar tanlash

Mitsubishi brendi ostida ishlab chiqarilgan ehtiyot qismlardan tashqari, mutaxassislar ushbu brendlarning mahsulotlarini ishlatishni tavsiya etadilar.

1. Hyundai/Kia. Ushbu kompaniyaning mahsulotlari asl nusxalaridan hech qanday kam emas, chunki Janubiy Koreya kompaniyasi o'z avtomobillarining ba'zi modellarini litsenziya asosida ishlab chiqarilgan Mitsubishi dvigatellari bilan to'ldiradi.
2. B. Vakolatli nemis kompaniyasi bozorga sifatli mahsulotlarni arzon narxlarda yetkazib beradi. Ular nafaqat ta'mirlash ustaxonalarida, balki yig'ish liniyalarida ham keng qo'llaniladi.
3. SKF. Shvetsiyadagi taniqli rulman ishlab chiqaruvchisi, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan ehtiyot qismlar to'plamlarini ishlab chiqaradi, bu esa muammo emas.
4. DAYKO. Bir paytlar Amerika kompaniyasi, hozir esa xalqaro kompaniya 1905 yildan beri avtomobil butlovchi qismlari bozorida faoliyat yuritib kelmoqda. Bu ikkilamchi bozorda ehtiyot qismlarning ishonchli va tasdiqlangan yetkazib beruvchisi.
5. FEBI. Ushbu brend ostida ishlab chiqarilgan ehtiyot qismlar jahonga mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchilarining yig'ish sexlariga yetkazib beriladi. Masalan, Mercedes-Benz, DAF, BMW kabi. Ular Mitsubishi Galant uchun mos keladi.

Vaqt kamariga va roliklarga qo'shimcha ravishda, mutaxassislar gidravlik kuchlanish moslamasini o'zgartirishni tavsiya qiladilar. Esda tutingki, gaz taqsimlash mexanizmida qiyinchiliklar yuzaga kelganda, Mitsubishi Galant dvigateli jiddiy shikastlangan. Shubhali sifatdagi qismlarni sotib olib, pulni tejamang.

Xizmat faqat tasdiqlangan obro'ga ega bo'lgan xizmat ko'rsatish markazlarining mutaxassislariga ishonishi kerak va yaqin atrofda o'rtacha narxlarda yaxshi avtoulov xizmati mavjud bo'lsa ham, vaqt o'lchash moslamalarini o'z qo'llaringiz bilan Mitsubishi Galant bilan almashtirish afzalroqdir. DIY ishi:

• pulni tejash va ishlatilgan avtomobil egalari uchun ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish muhim omil hisoblanadi;
• protsedura to'g'ri bajarilganligiga qat'iy ishonch hosil qiling va siz yoqimsiz kutilmagan hodisalarni kutishingiz shart emas.

Biroq, ma'lum texnik ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, biznesga kirish mantiqiy bo'ladi!

O'zgartirish jarayoni

Mitsubishi Galant vaqt kamarini almashtirish vaqtida sovutish tizimining nasosiga kirish butunlay ochiq bo'lgani uchun, bu qismni ham almashtirish tavsiya etiladi. Yaqin kelajakda nasosning oqishi yoki yorilishi ehtimoli 100% ga yaqin. Unga erishish uchun siz ilgari bajarilgan ishni bajarishingiz kerak bo'ladi.

asboblar

Mitsubishi Galant modifikatsiyasidan qat'i nazar, kerakli natijalarga erishish uchun sizga kerakli ehtiyot qismlar to'plami va kalitlarni o'z ichiga olishi kerak bo'lgan yaxshi chilangar asboblar to'plami kerak bo'ladi:

• 10 uchun karab;
• 13 (1 dona) va 17 (2 dona) uchun to'g'ridan-to'g'ri vilka;
• 10, 12, 13, 14, 17, 22 uchun rozetka boshlari;
• havo shari;
• dinamometrik

Shuningdek, sizga kerak bo'ladi:

• uzatma shnuri va kardan o'rnatish bilan tutqich (ratchet);
• tornavida;
• qisqichlar yoki penselar;
• diametri 0,5 mm bo'lgan po'lat simning bir qismi;
• olti burchakli to'plam;
• metall bilan ishlash uchun tirgak;
• bo'r bo'lagi;
• sovutish suvini to'kish uchun tank;
• penetratsion moylash materiallari (WD-40 yoki ekvivalenti);
• anaerob ipni qulflash.

Mitsubishi kuchlanish tayog'ini siqish uchun foydalanishni tavsiya qiladigan MD998738 qism raqamiga ehtiyoj aniq emas. Oddiy illatlar bu vazifani yaxshi bajaradilar. Ammo agar siz bunday narsani olishni istasangiz, do'konda uzunligi 8 santimetr bo'lgan M20 novdasini sotib olishingiz va uning uchidan birida ikkita yong'oqni mahkamlashingiz kerak. Siz MB991367 vilkalar ushlagichisiz qilishingiz mumkin, ishlab chiqaruvchi kasnaqni olib tashlashda krank milini tuzatish uchun foydalanishni taklif qiladi.

1.8 4G93 GDi 16V dvigatelli Mitsubishi Galant uchun vaqt kamarini almashtirish

Liftda ishlash qulayroq. Aks holda, siz o'zingizni yaxshi jak va sozlanishi stend bilan cheklashingiz mumkin, garchi bu ba'zi operatsiyalarni qiyinlashtiradi. Harakatlar ketma-ketligi quyidagicha.

1. Biz mashinani to'xtash tormoziga qo'ydik. Agar biz krikodan foydalansak, biz chap orqa g'ildirak ostiga tayanchlarni (poyabzallarni) joylashtiramiz.
2. O'ng old g'ildirak o'rnatish murvatlarini bo'shating. Keyin mashinani ko'taring va g'ildirakni butunlay chiqarib oling.
3. Silindr boshidagi valf qopqog'ini echib oling.
4. Qo'shimcha haydovchi kamarlarini tashlang. Buni amalga oshirish uchun Mitsubishi Galant alternatorni o'rnatish murvatini bo'shatish va Rulda kuchaytirgich tizimidagi kuchlanish rolikini bo'shatish kerak bo'ladi. Agar kamarlarni qayta ishlatish kerak bo'lsa, aylanish yo'nalishini ko'rsatish uchun ularni bo'r bilan belgilang.
5. Perimetr bo'ylab to'rtta vintni bo'shatgandan so'ng, biz birlashma qutisining yuqori qismini olib tashlaymiz.
6. Kengaytirish idishining qopqog'ini oching va pastki radiator trubasining bir uchini bo'shatib, antifrizni to'kib tashlang (agar siz nasosni o'zgartirmoqchi bo'lsangiz).
7. Biz Mitsubishi Galant-ning o'ng old g'ildiragi orqasida joylashgan yon himoyani (plastmassa) olib tashladik va krank mili kasnagiga va vaqt korpusining pastki qismiga nisbatan erkin kirish imkoniyatiga ega bo'ldik.
8. Markaziy kasnak murvatini bo'shating. Buning eng oson yo'li - kuchli tugmachali rozetkani o'rnatishdir, uning bir uchi osma qo'liga tayanadi. Bunday holda, dvigatelni starter bilan biroz burish kifoya qiladi.
9. Biz krank mili kasnagini va vaqt qopqog'ining pastki qismini butunlay qismlarga ajratamiz.
10. Ochiq kalit yordamida biz chap (old) eksantrik milini mashinaga qaratamiz (u erda maxsus qirralar mavjud) va joylashuvi quyida tavsiflangan belgilarni qo'yamiz.
11. Dvigatelni olib tashlangan g'ildirakning yonidan ozgina qo'llab-quvvatlab (Mitsubishi Galant-da buni oddiy raz'em yordamida qilish mumkin), o'rnatish platformasini quvvat blokidan chiqarib oling va chiqarib oling.
12. Kengaytirgichni oching. Biz uni tirgak bilan mahkamlaymiz va yon tomonda joylashgan teshikka (agar qism qayta ishlatilsa) simli pinni o'rnatish orqali mahkamlaymiz.
13. Eski vaqt kamarini echib oling.
14. Biz aylanma rolikni burab qo'yamiz.
15. Biz nasosni almashtiramiz (hech qanday qistirma yo'q, biz uni plomba ustiga qo'yamiz).
16. Biz eski kuchlanish rolikini demontaj qilamiz, uning qandayligini eslaymiz va uning o'rniga xuddi shu holatda yangisini o'rnatamiz.
17. Shlangi kuchlanishni murvatga qo'yamiz. Biz cho'zmaymiz, biz faqat pul topamiz!
18. Roliklarni o'rnatish.
19. Biz yangi kamarni to'g'ri qo'ydik (uning aylanish yo'nalishini ko'rsatadigan yozuvlar bo'lishi kerak). Birinchidan, biz krank mili tishli qismlarini, chap eksantrik milini (avtomobil oldida), nasosni va aylanma tsilindrni ishga tushiramiz. Biz kamarning cho'kmasligiga ishonch hosil qilamiz. Biz uni keskinlik zaiflashmasligi uchun tuzatamiz (buning uchun ish yuritish kliplari juda mos keladi) va shundan keyingina biz uni boshqa eksantrik milining tishli va kuchlanish rolikidan o'tkazamiz.
20. Biz kuchlanish moslamasini oxirgi o'rnatishni amalga oshiramiz.
21. Belgilar to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, kuchlanish pinini olib tashlang.

Shundan so'ng, biz ilgari olib tashlangan barcha qismlarga qaytamiz. Kasnakning markaziy murvatini anaerob tishli qulf bilan yog'lang va 128 Nm ga torting.

Bu muhim! Dvigatelni ishga tushirishdan oldin, krank milini kalit bilan ehtiyotkorlik bilan bir necha aylanishga aylantiring va hech qanday joyga hech narsa yopishmaganligiga ishonch hosil qiling!

1.8 4G93 GDi 16V dvigatelli Mitsubishi Galant uchun vaqt belgilari

Sxematik ravishda, ushbu modifikatsiyaning dvigatellarida vaqt belgilarining joylashishi quyidagicha.

Ammo hamma narsa unchalik oddiy emas. Eksantrik mili viteslari bilan hamma narsa aniq - tishli tishlardagi belgilar va korpusdagi oluklar. Ammo krank mili belgisi tishli tishli emas, balki uning orqasida joylashgan yuvish mashinasida! Uni ko'rish uchun oynadan foydalanish tavsiya etiladi.

2.0 4G63, 2.4 4G64 va 4G69 dvigatellari bilan Mitsubishi Galant uchun vaqt kamarini almashtirish

4G63, 4G64 yoki 4G69 quvvat bloklariga xizmat ko'rsatishda siz 4G93 dvigatellari bilan jihozlangan mashinalardagi kabi ishlarni bajarishingiz kerak bo'ladi. Biroq, ba'zi farqlar mavjud, ularning asosiysi muvozanat mili kamarini almashtirish zarurati. Unga vaqt kamarini olib tashlash orqali kirish mumkin. Mitsubishi Galant buni qilishga majbur bo'ladi.

1. Balans mili belgilari to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling.
2. Qabul qilish manifoltining orqasida (taxminan o'rtada), vilka bilan yopilgan o'rnatish teshigini toping.
3. Vilkani chiqarib oling va tegishli o'lchamdagi teshikka metall novda soling (siz tornavida foydalanishingiz mumkin). Belgilar to'g'ri qo'yilgan bo'lsa, novda 5 sm yoki undan ko'proqqa kiradi. Biz uni shu holatda qoldiramiz. Quyidagi operatsiyalar davomida muvozanat vallari o'rnini o'zgartirmasligi uchun buni albatta bajarish kerak!
4. Krank mili tishlisini, DPKVni va qo'zg'aysan plitasini echib oling.
5. Kirish rolikini va vaqt kamarini echib oling, so'ngra ularning o'rniga yangi qismlarni o'rnating.
6. Taranglikni sozlash uchun rolikni aylantiring. Erkin tomondan barmoq bilan bosilganda, tasma 5-7 mm ga egilishi kerak.
7. O'rnini o'zgartirmasligiga ishonch hosil qilib, kuchaytirgichni torting.

Shundan so'ng, siz oldindan olib tashlangan sozlash diskini, sensorni va tishli tishli qismini o'z joylariga o'rnatishingiz mumkin, novdani o'rnatish teshigidan olib tashlashingiz mumkin.

Diqqat! Agar muvozanat mili kamarini o'rnatishda xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, ichki yonish dvigatelining ishlashi paytida kuchli tebranishlar paydo bo'ladi. Bu qabul qilinishi mumkin emas!

Mitsubishi Galant 2.4-da vaqt kamarini almashtirish 1,8 va 2,0 litrli dvigatelli avtomobillarga xizmat ko'rsatishdan ko'ra biroz ko'proq harakat talab qiladi. Buning sababi aktuatorlar atrofida kamroq bo'sh joy bo'lib, qismlarga va mahkamlagichlarga kirishni qiyinlashtiradi. Siz sabrli bo'lishingiz kerak.

2008 yilda 4G69 dvigatelli Mitsubishi Galantda vaqt kamarini almashtirish generator kronshteyniga va himoya qopqog'iga biriktirilgan jabduqlar, prokladkalar va simli ulagichlarni olib tashlash zarurati bilan yanada murakkablashadi. Ular xalaqit beradi va hech narsaga zarar bermaslik uchun juda ehtiyotkorlik bilan ishlov berish kerak.

2.0 4G63, 2.4 4G64 va 4G69 dvigatelli Mitsubishi Galant uchun vaqt belgilari

Quyida ravshanlik uchun diagramma keltirilgan, uni o'qib chiqqandan so'ng siz gaz taqsimlash mexanizmi va muvozanat vallarining vaqt belgilari qanday joylashganligini tushunishingiz mumkin.

Ushbu foydali ma'lumot Mitsubishi Galant-ni mustaqil ravishda ta'mirlamoqchi bo'lganlar uchun hayotni ancha osonlashtiradi. Tishli ulanishlar uchun tortish momentlari ham bu erda berilgan.

Dvigatelning o'ziga xos modifikatsiyasidan qat'i nazar, vaqt mexanizmining qismlarini Mitsubishi Galant bilan almashtirish mas'uliyatli vazifadir. Siz o'zingizning harakatlaringizning to'g'riligini tekshirishni unutmasdan, juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Esingizda bo'lsin, hatto bitta xato hamma narsani qayta tiklashga olib keladi.