Renault Logan 1,6 8 vana vaqt kamarini almashtirish

Taksi haydovchilarimizning sevimli avtomobili Renault Logan bo'lib, vaqt kamarini 90000 ga almashtiradi. Dvigatel 1,6 litrli 8 klapan, kamar singanida deyarli barcha klapanlar egilib qoladi. Tavsiya etilgan o'zgartirish oralig'i 60 000 ni tashkil qiladi, har 15 000 ni tekshiring va sozlang, ammo tajribali taksi haydovchilari ba'zi kamarlarni hatto 50 000 tagacha davom etmasligini bilishadi, shuning uchun har 45 000 ta o'zgartiring.

Renault Logan uchun vaqt kamarini o'zgartirishning ikki yo'li mavjud: kitobda yozilganidek va oddiy. Biz oddiy usulni tasvirlab beramiz va oxirida biz distribyutorga havola qilamiz.

Kaput ostida 1,6 litrli sakkiz valfli dvigatel joylashgan.

Keling, boshlaymiz

Biz o'ng old g'ildirakni qo'yamiz va uni olib tashlaymiz, dvigatel himoyasini va o'ng plastik qanotni olib tashlaymiz, u ikkita vilka va plastik gaykaga tayanadi.

Krank mili kasnagi murvatini echib oling. Buning uchun biz kabinaga yordamchini joylashtiramiz, u beshinchi vitesni yoqadi va tormozlarni bosadi va bu vaqtda qo'l va boshning engil harakati bilan krank mili murvatini 18 ga bo'shatamiz.

Dvigatelni ishga tushirdik, lekin esda tutingki, Loganning tagligi duralumindir, shuning uchun jek va taglik o'rtasida keng taxta qo'yilgan. Dvigatel moslamasidagi beshta murvatni bo'shating.

Biz qo'llab-quvvatlashni olib tashlaymiz.

Biz haydovchi kamarini o'rnatilgan bloklardan olib tashlaymiz, bu dvigatelda u konditsionerni, gidravlik servomotorni va generatorni aylantiradigan yagona vositadir.

Biz kalitni 13 ga kuchlanish rolikli murvatiga qo'yamiz va xizmat kamarini bo'shatish uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantiramiz. Shu bilan birga, uni elektr boshqaruv pompasidan chiqarib oling.

10 va 13 tugmalaridan foydalanib, biz tarqatma materialning yuqori himoya qopqog'ini burab qo'yamiz.

Pastki sakkizinchi qismga boring.

Ikkala qopqoqni olib tashlang va ularni toza mato bilan artib oling.

Va endi eng oson yo'li

Eksantrik mili belgisini biroz balandroq qo'ydik. Biz aniqlik uchun vaqt kamaridagi eski belgilarni maxsus tuzatdik. Mushuk kamaridagi belgilar bir-biriga mos kelmasligi mumkin, chunki belgilar orasidagi kamarning yelkalari har xil va har bir burilishda u ikkita tishni siljitadi. Agar u azoblansa, unda ma'lum miqdordagi inqiloblardan so'ng, barcha belgilar joyiga tushadi, ammo bizga bu kerak emas.

Agar siz uzoqqa borsangiz, aylanadagi belgi kerak bo'ladi, bu haqda maqolaning oxirida.

Agar kamar va eksantrik milidagi oldingi belgi mos kelgan bo'lsa, ikkinchisi kamar va krank milida ham.

Agar sizda yangi Logan bo'lsa, eksantrik milning tishli qismi shunday ko'rinadi.

Va bu erda bir nuance paydo bo'ladi, kamarni cho'zish uchun siz tishli vintni o'zingizga maxsus tortgich yoki uy qurilishi moslamasi bilan siljitishingiz kerak bo'ladi.

Biz kamardagi belgilarni marker bilan belgilaymiz, agar ular saqlanib qolmasa, qaysi eksantrik milini eslang. Biz kuchlanish rolikli gaykani bo'shatamiz va kamarni rulon bilan birga olib tashlaymiz.

Yangi avlodda rolik allaqachon avtomatik va kamar indikator rolikdagi o'q bilan ko'rsatilgan yo'nalishda rolikning kesilishiga to'g'ri kelguncha tortiladi.

Yangi vaqt kamarida belgilar va harakat yo'nalishi mavjud.

Biz eski kamarni yangisiga qo'llaymiz va barcha brendlar qanchalik aniq mos kelishini hayratda qoldiramiz.

Biz yangi vaqt kamarini joyiga qo'yamiz, kamardagi belgilarni eksantrik mili va krank milidagi belgilar bilan tekislaymiz. Biz odatiy VAZ nozulidan foydalanib, rulon bilan cho'zamiz. Biz kamarning kuchlanishini tekshiramiz, uzun novdani ikki barmoq bilan buramiz va agar uni to'qson darajadan ortiq burish mumkin bo'lsa, biz uni yana tortamiz. Ana xolos. Oldin olib tashlangan hamma narsani o'z o'rniga qo'yishingiz mumkin.

Va endi qiyin yo'l

Biz oldingi fotosuratda aylana bo'lgan silindr boshidagi belgining qarshisidagi eksantrik miliga belgi qo'yamiz. Bu eng yuqori o'lik markaz. Vilkani silindr blokidan chiqarib oling.

Biz maxsus asbobni vidalaymiz, bu M10 ipli murvat va 75 mm uzunlikdagi ip. Biz uni yeng o'rniga aylantiramiz, shu bilan krank milini yuqori o'lik markazda to'xtatamiz. Yangi vaqt kamarini o'rnating va uni torting. Va savol, nima uchun bu qo'shimcha operatsiyalar?

Logandagi vaqt kamarini almashtirish videosi

Endi siz Loganning vaqt kamarini ko'p harakat qilmasdan o'zgartirishingiz mumkin.

Umuman olganda, mashina arzon bo'lishiga qaramay, u juda yaxshi chiqdi. Dvigatellar 300 000 km masofaga osongina bardosh beradi, shassini o'ldirish uchun siz sinashingiz kerak. Yagona salbiy - bu elektr jihozlarining narxi.