Niva Chevrolet g'ildirak podshipnikini almashtirish

Chevrolet Niva - bu to'liq g'ildiraklar tizimiga ega seriyali ruscha yo'ltanlamas SUV. Shu bilan birga, ushbu avtomobil qurilmasining turli elementlari og'ir yuklarga mo'ljallangan. Masalan, g'ildirak podshipniklari (Chevrolet Niva avtomobilining orqa podshipniklari yoki old g'ildirak podshipniklari), Chevrolet Niva uyasi, halqa (old yoki orqa), tormoz barabani yoki tormoz diski va boshqalar.

Biroq, qismlarning sifati va ishonchliligiga qaramay, vaqt o'tishi bilan ular eskiradi va ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi. Har bir elementning xizmat qilish muddati bir necha omillarga bog'liq. Chevrolet Niva uyasi, g'ildirak podshipniklari kabi, bundan mustasno emas. Keyinchalik, Chevrolet Niva g'ildirak podshipnikini qanday almashtirishni ko'rib chiqamiz.

Chevrolet Niva g'ildirak podshipniklari: nosozliklar belgilari va buzilish sabablari

Shunday qilib, markaz avtomobil g'ildiragining aylanishiga imkon beradi. Qismning o'zi juda bardoshli va kamdan-kam hollarda ishdan chiqadi.

O'z navbatida, uya ichiga rulman o'rnatiladi. Ushbu qism haddan tashqari yuklanishga eng moyil va vaqti-vaqti bilan ishlamay qoladi, bu esa almashtirishni talab qiladi.

Darhaqiqat, Chevrolet Niva g'ildirak podshipniklari o'qda avtomobil g'ildiragi g'ildiraklarining mexanik ulanishi, tekislanishi va erkin aylanishini ta'minlaydi. Chevrolet Niva uyasi podshipniklar, ushlab turuvchi halqalar, yong‘oqlar va markazni tashkil etuvchi boshqa elementlar bilan birgalikda avtomobilning butun og‘irligiga bardosh bera oladi.

Ma'lum bo'lishicha, markazning o'zi aşınmaya bardoshli bo'lsa-da, og'ir yuk ostida bo'lgan g'ildirak podshipniklari tezroq eskiradi. O'z navbatida, qismning eskirishi ko'plab omillarga bog'liq:

• yuqori masofa (70-80 ming kilometr);
• avtomashinaning off-road sharoitida faol ishlashi (yomon yo'llarda avtomobilni boshqarish);
• ta'mirlash vaqtida notekis tayanch bosimi (qiyshiq qismlar);
• mahkamlikni yo'qotish (kauchuk yoki plastmassa qopqoqlarni yo'q qilish, rulman moyiga suv va axloqsizlikning kirib borishi);

Qoida tariqasida, ba'zi bir nosozlik belgilari Chevrolet Niva g'ildirak podshipniklarini almashtirish kerakligini ko'rsatadi. Shu bilan birga, alomatlarni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak.

Agar markaz g'ildirakning aylanishini ta'minlasa, u holda rulman butun tuzilmani suspenziyaga o'rnatadi. Rulmanning buzilishi istalmagan oqibatlarga olib kelishi mumkin. Buzilishning birinchi belgilari paydo bo'lganda, darhol eskirgan qismlarni ta'mirlash va almashtirishni boshlash kerak.

Nosozliklarning asosiy belgilari:

• avtomashinaning harakatlanishi paytida tashqi shovqin paydo bo'lishi (tarsillash, shovqin, metallni taqillatish) qayd etiladi - yuk ko'taruvchi devorlarning vayron bo'lishi;
• haydash paytida mashina yon tomonga tortila boshlaydi, salonda tebranish paydo bo'ladi, bu rulda va kuzovda seziladi (g'ildirak podshipnikining tiqilishi;
• rulmanning o'qiga nisbatan o'yinning ko'rinishi (g'ildiraklar perpendikulyar ravishda aylanadi), aşınma va boshqa nuqsonlarni ko'rsatadi.

Niva Chevrolet g'ildirak podshipnikini qanday o'zgartirish mumkin: oldingi g'ildirak podshipnikini va orqa g'ildirak podshipnikini almashtirish

Biz darhol ta'kidlaymizki, almashtirish jarayoni oddiy emas va ma'lum bilimlarni, shuningdek tajribani talab qiladi. Keling, Chevrolet Niva ning old aksidagi g'ildirak podshipnikini qanday o'zgartirishni batafsil ko'rib chiqaylik. Old g'ildirak podshipniklarini almashtirish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

• tork kaliti, olti burchakli "30", tekis tornavida "minus";
• "17" va "19" tugmachalari;
• ekstraktorlar, presslash mandrel, press, bolg'a;
• penetratsion yog ', yangi rulman;
• kalit, keski.

Chevrolet Niva g'ildirak podshipniklarini almashtirish uchun bir qator tayyorgarlik ishlarini bajarish kerak:

• mashinani tekis yuzaga qo'ying, uni chuqurga qo'ying yoki liftda ko'taring;
• oldingi o'q jantining yong'oqlari va murvatlarini bo'shating;
• g'ildirak jantini uya gayka qopqog'i bilan birga olib tashlang.

Chevrolet Niva oldingi g'ildirak podshipniklari quyidagicha almashtiriladi:

• dekorativ qopqoqni echib, uyaning gaykasini (Chevrolet Niva-ning oldingi uyasi) yirtib, uyani mos tutqich bilan ushlab, burilishni oldini oling, gaykani burang;
• tormoz prokladkalarini tekis tornavidalar bilan ajratib oling va o'rnatish murvatlarini bardan burab qo'ying;
• tormoz kaliperini ajratib olib, chetga surib, tormoz shlangini yuklamasligi uchun, shuningdek, sozlanmaydigan podshipnikni himoya qilish uchun uni osma elementlarga sim bilan bog'lang;
• tormoz diskini echib oling, rul bo'g'imidagi ko'zdan rezina bolg'a bilan engil urib, barmog'ingizni rulning uchiga bosing, uchini ajratgandan so'ng, uni yon tomonga olib boring va ma'lum masofada mahkamlang; Keyinchalik, siz osma tirgak va qirol pinining o'rnatish murvatlarini bo'shishingiz va "19" kaliti yordamida musht va shar bo'g'inini bog'laydigan o'rnatish murvatlarini burishingiz kerak (biz penetratsion moydan foydalandik).
• qo'zg'aysan milini uyali gaykadan bo'shating, so'ngra surish moslamasi bilan xuddi shunday qiling;
• rulni rul bo'g'imidan olib tashlash uchun, uning uchun maxsus ajratilgan maxsus teshiklarga e'tibor qaratib, qismni ekstraktor bilan siqish uchun pressdan foydalaning;
• ko'taruvchidan foydalanib, bo'ynidan ikkita ushlab turuvchi halqani olib tashlang va rulmanni olib tashlang;
• yangi halqa uchun o'rindiqni tozalang (Niva Chevroletning oldingi uyasi va aylanadigan yuvish mashinasi tozalanadi);
• yangi rulman qo'llab-quvvatlash halqasini o'rnatish;
• maxsus turdagi moylash vositasidan foydalanib, o'rindiq va rulmanning o'zini moylash;
• podshipnikni ajratuvchi halqaga o'rnatgandan so'ng, uni rul bo'g'imiga bosing;
• Rulda bo'g'inini teskari tartibda o'rnating va uya podshipnikidagi bo'shliqni sozlang.

Endi orqa aksda Chevrolet Niva g'ildirak podshipniklarini qanday o'zgartirishga o'tamiz. Orqa g'ildirak podshipnikini almashtirish shunga o'xshash, ammo oldingi shunga o'xshash ishlardan biroz farq qiladi. Chevrolet Niva-da orqa g'ildirak podshipnikini almashtirish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi: tekis tornavida, 24 rozetkali bosh, ekstraktorlar, pense.

Shuningdek, g'ildirak podshipnikini qanday moylash haqida maqolani o'qishni tavsiya etamiz. Ushbu maqolada siz g'ildirak podshipniklarini moylash turlari va turlari, shuningdek, moylash materialini tanlashda nimani e'tiborga olish kerakligini bilib olasiz. Old rulmanni almashtirishda bo'lgani kabi, mashinani chuqurga yoki liftga qo'yish orqali tayyorlash kerak. Keyinchalik, g'ildirak va tormoz tamburini olib tashlang, aks milini chiqarib oling va uni rulman va halqadan ajrating. Orqa rulmanni olib tashlashda bajariladigan ishlarning umumiy ketma-ketligi oldingi rulmanni olib tashlash bilan bir xil.

Bundan tashqari, biz podshipnikni demontaj qilish va o'rnatishda muhrlar, himoya qoplamalari, anterlar va boshqalarning holatiga e'tibor berish kerakligini qo'shamiz. Himoya elementlariga eng kichik zarar etkazilishiga yo'l qo'yilmaydi, chunki kontaktda suv va axloqsizlik. rulman bilan hatto yangi elementni tezda o'chirib qo'yadi.

Natijalarni jamlaylik

Yuqoridagi ma'lumotlarni hisobga olgan holda, siz oddiy garajda Chevrolet Niva g'ildirak podshipnikini o'z qo'llaringiz bilan almashtirishingiz mumkinligi aniq bo'ladi. Biroq, ishni boshlashdan oldin sizda barcha kerakli vositalar bo'lishi kerak, shuningdek, yangi rulmanni olib tashlash va o'rnatish uchun yuqoridagi ko'rsatmalarga rioya qiling. O'zgartirishdan so'ng, begona tovushlar mavjudligi uchun yangi podshipniklarni ham tekshirish kerak.

Shuningdek, CV qo'shma etishmovchiligining qanday belgilari nosozlikni ko'rsatishi haqida maqolani o'qishni tavsiya etamiz. Ushbu maqolada siz ichki va tashqi CV bo'g'inlarini qanday tekshirishni, shuningdek, CV qo'shma testini o'tkazish zarurligini mustaqil ravishda aniqlash uchun qanday alomatlarga e'tibor berish kerakligini bilib olasiz. Nihoyat, biz Chevrolet Niva uchun g'ildirak podshipniklarini tanlashda ish sharoitlari va yuklarni alohida hisobga olish kerakligini ta'kidlaymiz. Agar avtomobil off-road haydash uchun faol foydalanilsa, eng yuqori sifatli qismlarni (orginal va taniqli jahon ishlab chiqaruvchilarining analoglari) sotib olish kerak.