VAZ 2110 g'ildirak podshipnikini almashtirish

Agar mashina harakatlanayotganda, g'ildirak hududida o'tkir burilish paytida yo'qolishi mumkin bo'lgan yoqimsiz shovqin eshitilsa, bu VAZ 2110 g'ildirak podshipnikining noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi.

Old g'ildirak podshipniklari

Bu juda keng tarqalgan nosozlik bo'lib, u har to'rtinchi avtomobilda yuqori masofani bosib o'tgan avtomobilda uchraydi. Vaziyatni to'g'rilash qiyin emas, faqat chuqurga ega bo'lgan garaj xonasi va ish uchun batafsil ko'rsatmalar bo'lishi kerak.

Tajribali hunarmandlar keraksiz muammolarni oldini olish uchun ushbu komponentni almashtirishni kechiktirmaslikni tavsiya qiladi.

Asboblar va ehtiyot qismlar

Haqiqat shundaki, VAZ 2110 g'ildirak podshipniklari kichik qismdir va u bilan ishlash uchun sizga etarli yorug'lik va biroz qulaylik kerak. Shuning uchun, ta'mirlash uchun tayyorlangan mashinani tekshirish teshigiga kiritish va ta'mirlash bo'limiga etarli yorug'lik kirishini yaratish kerak.

Chuqurga tushishdan oldin barcha asboblar va materiallarni tayyorlash kerak. Shuni ham ta'kidlash kerakki, oldingi markaz rulmanlarini almashtirish orqa qismlarda bir xil ishni bajarishdan ko'ra ancha qiyin.

Shuning uchun ishni oldingi tugundan boshlash kerak.

Old g'ildirak uyasi diagrammasi

Bu erda kerakli vositalar ro'yxati:

• Rulmanlarni olib tashlash uchun maxsus tortgich;
• Mandra deb ataladigan, ya'ni kerakli o'lchamdagi quvurdan bir parcha. Ushbu qurilma markazlarni olib tashlash uchun ishlatiladi;
• Yuqori sifatli yoqa bilan jihozlangan 30 bosh;
• 19 va 17 o'lchamdagi halqa kalitlari.

Shuningdek, almashtirish uchun zarur bo'lgan yangi mos rulmanlarni sotib olish kerak. VAZ 2110 rusumli avtomobil uchun siz Rossiyada ishlab chiqarilgan podshipnik qismlarini tanlashingiz kerak va xitoylik hamkasblarga ustunlik bermasligingiz kerak. Ushbu mahsulotlarning narxidagi farq kichik, shuning uchun tajriba qilmang.

Ishning bosqichlari

Ish mashina qulay holatda va birinchi vitesga o'rnatilganligi bilan boshlanadi. Uning dumalab ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun g'ildiraklar ostiga maxsus takozlarni o'rnatish yaxshiroqdir.

Endi siz ko'rish teshigiga tushib, quyidagi tartibda bajariladigan harakatlarni davom ettirishingiz mumkin:

1. Kalitdan foydalanib, g'ildirak murvatlarini bo'shating, so'ngra 30 kalit bilan oldingi g'ildirak uyalaridan podshipnik somunlarini chiqarib oling. Bu erda ta'kidlash joizki, agar qotishma g'ildiraklar VAZ 2110 avtomobiliga o'rnatilgan bo'lsa, siz g'ildiraklarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
   
   Old uyalarning yong'oqlarini burish uchun qalqon yoqilgan paytda tormoz pedalini bosish kerak, shuning uchun bu erda yordamchi kerak;
2. Endi siz tornavida ishlatishingiz va qisqichni mahkamlash uchun ishlatishingiz kerak;
3. Ular olib tashlangandan so'ng, kaliperlarni 17 kalit bilan Rulda to'pi bo'g'inlaridan burab qo'yish kerak. Ushbu manipulyatsiyalar natijasida kaliper tormoz shlangiga osib qo'yilishi mumkin, bu sodir bo'lmasligi uchun sizga kerak uni ehtiyotkorlik bilan bog'lash;

Ro'yxatdagi ish turlariga qo'shimcha ravishda siz ham o'chirishingiz kerak bo'lishi mumkin:

• Pimlarni o'rnatish;
• qopqoqlar;
• Saqlash halqasi.

Shundan so'ng, uya qismi usta uchun mavjud va uni almashtirish mumkin. Komponentni qayta o'rnatish uchun bir nechta variant mavjud, shuning uchun har biri haqida bir necha so'z aytish kerak.

O'zgartirish usullari

birinchi usul

Keyin:

• Birinchi holda, rulmanni olib tashlash uchun tortgichni ishlatish kerak;
• Rulmanni ehtiyotkorlik bilan olib tashlash va uni yangisiga almashtirish kifoya;
• O'rnatishdan so'ng yuqoridagi barcha amallarni teskari tartibda bajarish kerak.

Ushbu usulning asosiy afzalligi shundaki, texnikning egilishni sozlash murvatiga tegishi shart emas, uni almashtirish juda qiyin.

G'ildirak podshipniklari tortuvchisi

Agar kamchiliklar haqida gapiradigan bo'lsak, quyidagilarni qayd etishimiz mumkin: usta harakatlarni amalga oshirish uchun juda noqulay pozitsiyani egallashi kerak bo'ladi. Shuning uchun liftni tayyorlash va ko'rish teshigiga chiqish kerak.

Ammo shunga qaramay, bu holatda, avtoulovchi uchun uyalarni tortib olish va rulman majmuasiga bosim o'tkazish juda noqulay.

ikkinchi usul

U quyidagi bosqichlardan iborat:

• Rulmanni ikkinchi usulda olib tashlash uchun rulni ehtiyotkorlik bilan qismlarga ajratish va uyadan butunlay olib tashlash kerak;
• Shundan so'ng, usta ishchi stolga borishi kerak bo'ladi;
• VAZ 2110 g'ildirak rulmanı to'g'ridan-to'g'ri ish stolida almashtiriladi;
• Shundan so'ng, hamma narsa, xuddi ilgari olib tashlangandek, qayta o'rnatiladi.

Bu usul, shubhasiz, birinchisiga qaraganda ancha sodda, ammo u kamberni o'z ichiga olganligi sababli, sozlash muammolaridan qochish mumkin emas. Ramka birlashmasining murvatlarini ochishni davom ettirishdan oldin, ularning o'rnini bo'r yoki marker bilan belgilash kerak.

Bu holda birinchi belgi relsdagi sozlash murvatining holatini ko'rsatadi. Ikkinchi belgi manjetlarning oldingi holatini ko'rsatadi.

Sehrgar yig'ishni boshlagandan so'ng, u ushbu belgilar bilan boshqariladi. Albatta, yuqori aniqlikka erishish qiyin bo'ladi va qismlarni o'z joyiga qaytarish ishlamaydi. Ammo ehtiyotkorlik bilan ishlash bilan o'rnatish xatolarini minimallashtirish mumkin.

Ba'zi qadamlar qo'yilishi kerak:

• O'qituvchi baho qo'yadi;
• Mushtli murvatlarni uradi;
• Pastki koptok birikmasining murvatlarini burab qo'ying;
• Rulmanni uyadan olib tashlash kerak;
• Saqlash halqalari demontaj qilinadi;
• Rulmanlar tirgak yordamida bosiladi.

Qayta o'rnatishdan oldin, tutqichlardagi bo'shliqni yuqori sifatli va mo'l-ko'l moylash kerak.

Ushbu usul ko'pincha bitta rulman majmuasini emas, balki butun pastki qismini ta'mirlashda qo'llaniladi. Ushbu usul natijasida, shuningdek, koptokli bo'g'inlarni, qo'l butalarini va boshqaruv uchlarini xavfsiz almashtirish mumkin bo'ladi.

Uchinchi usul

U quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Bunday holda siz butun javonni butunlay olib tashlashingiz kerak bo'ladi;
• Barcha komponentlarni olib tashlaganingizdan so'ng, ustaga maxsus vitse kerak bo'ladi;
• Vizyonda, rulman o'zgartiriladi va barcha qismlar qayta o'rnatiladi.

Bu usul eng qiyin va ko'p vaqt talab qiladi, chunki u texnikdan butun ramkani qismlarga ajratishni talab qiladi. Keyinchalik, siz rulning uchini bosishingiz kerak, shuningdek, mahkamlash gaykalarini ochishingiz kerak bo'ladi, ular yuqori tayanchni tananing poydevoriga biriktiradilar.

Ushbu VAZ 2110 yig'ilishini to'g'ridan-to'g'ri olib tashlash faqat avtomobilning butun ramkasini qismlarga ajratishdan keyin amalga oshiriladi. Va bu jarayon uzoq vaqt talab etadi.

Nayranglar

Butun yig'ilishni qayta yig'ish jarayonida siz quyidagilarni bajarishingiz kerak:

• Bosma podshipniklar;
• Saqlash uzuklarini o'rnatish;
• Mushtlaringizni ko'taring;
• Ularga yangi rulman komponentlarini o'rnating;
• To'plamni kublar ustiga yig'ing;
• Mandra yordamida kublarni to'xtash joyiga bolg'acha urish kerak.

Rulman qismlarini bosish uchun ekstraktor yoki pressdan foydalanish mumkin. Lekin hech qanday holatda bolg'a ishlatilmasligi kerak, chunki bu holda qismning yorilishi muqarrar ravishda sodir bo'ladi.Sa'y-harakatlarni tashqi halqalarga yo'naltirish kerak.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, ikki qatorli rulmanlar markazlarda o'rnatiladi, ular moylash va sozlash choralarini talab qilmaydi.

Bunday g'amxo'rlikning yo'qligi sababli, VAZ 2110 podshipniklari uyadan olib tashlanganda, albatta, qulab tushadi, shuning uchun bu choraga faqat to'liq almashtirish bilan murojaat qilish kerak.

Tortgich bilan ishlash

Biroq, agar siz podshipnikga zarar yetkazishni xohlamasangiz, uni uyadan olib tashlamasdan o'zgartirishingiz mumkin. Uni u erdan olib tashlash uchun siz maxsus ekstraktordan foydalanishingiz mumkin. Ushbu qurilma yordamida olib tashlash ancha oson.

Buni amalga oshirish uchun tortgichning oyoqlarini markazning yivlariga ehtiyotkorlik bilan joylashtiring va halqani olib tashlang. Ba'zan bu biroz harakat talab qiladi, halqani tornavida bilan olib tashlash va olib tashlash kerak. Asbobdan foydalanib, qism chiqariladi va qismdagi tirqishlar tozalanadi.

Bundan tashqari, tortgich yordamida siz yangi qismni rul bo'g'imiga bosishingiz mumkin. Ushbu vosita kubni aniq bosish imkonini beradi. Bunday vosita bilan ishlash butun jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi va usta olib tashlash va o'rnatish uchun kamroq vaqt talab etadi. Ammo birlik bilan harakatlar uchun ma'lum mahorat va katta aniqlik talab etiladi.

Ushbu maqoladan ko'rinib turibdiki, g'ildirak podshipnikini almashtirish kabi oddiy ta'mirlash ishlari ham nuanslarga ega bo'lishi mumkin.