VAZ 2112 gaz kabelini almashtirish

Gaz kelebeği valfi - haydovchi simini almashtirish

Gaz kelebeği simi magistralga yopishib qolgan yoki shikastlangan bo'lsa, uni almashtiring

Dvigatel xavfsiz haroratga (45 ° C dan yuqori bo'lmagan) sovigandan keyingina ishni boshlang.

1. Biz mashinani ishga tayyorlaymiz ("Avtomobilni texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashga tayyorlash" ga qarang).

2. 2112, 21124 va 21114 dvigatellarida dvigatel qopqog'ini echib oling (qarang: Dvigatel qopqog'ini olib tashlash va o'rnatish).

3. Gaz kelebeğiga havo etkazib berish shlangini echib oling (qarang: "Grottle - Transmissiyani sozlash").

Shlangi, ayniqsa, yangi kabelni o'rnatishda to'sqinlik qiladi.

4. Yassi tornavida yordamida ushlab turuvchi kamonni mahkamlang va uni kvadrantdan chiqarib oling.

5. 2112, 2111 va 21114 dvigatellarida kabelning plastik uchini (3) echib oling, gaykani (2) burab oling va simni qavsdan chiqarib oling.

21124 dvigatelida simi yuklash ushlagichi plitasini echib oling va simi yuklagichini kauchuk tayanchdan chiqarib oling (Qarang: Gaz kelebeği - Transmissiya sozlamalari). Kabelni rezina tayanch bilan birga simi qobig'ini mahkamlash uchun qavsdan olib tashlaymiz.

7. Sektorni soat miliga teskari yo'nalishda to'xtaguncha aylantirib, kabelning uchini sektor rozetkasidan chiqarib oling.

8. 8 valfli dvigatelda biz kabelni yeng bilan plastik qisqich orqali tortamiz yoki qisqichni sim kesgichlar bilan kesib tashlaymiz (o'rnatish vaqtida yangi qisqich kerak).

16 valfli dvigatelda ish quyidagicha:

9. Ko'rsatkich paneli ostida, tornavida bilan torting, gaz simining uchini "gaz" pedal dastagidan ajratib oling.

10. Dvigatel bo'limining korpusidagi teshikdan yo'lovchi bo'limi kabelining uchini torting va kabelni rezina tayanch bilan birga chiqarib oling.

Gaz kelebeği simini teskari tartibda joylashtiring.

Kabelni o'rnatgandan so'ng, biz gaz kelebeği aktuatorini sozlaymiz va havo etkazib berish shlangini o'rnatamiz.

Gaz kelebeği simini VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112-ga almashtirish

Gaz kabeli - bu ayni paytda tezlatgich kabeli, aytmoqchi, bu amortizatorni ochish va uni yopish uchun javobgardir, bu kabel tufayli siz tezlikni mashina tomonidan sozlashingiz mumkin, ya'ni ular gazni bosgan, kabel cho'zilib ketdi va shu bilan birga damper kattaroq burchak ostida ochildi, shuning uchun tezlik oshdi va mashina haydab ketdi (yoki debriyaj pedali bosilsa yoki vites neytral holatda bo'lsa, harakatsiz turadi), lekin bu kabel eskiradi va shuning uchun mashinani haydash juda xavfli bo'lib qoladi, chunki eskirganida metall qismi yirtila boshlaydi (aytishadi) va shu bilan bog'liq holda kabelning bo'laklari korpusning yon tomoniga tegib keta boshlaydi va simi tegmaydi. orqaga qayting va gaz pedalini bosishdan qat'i nazar, mashina yanada tezlasha boshlaydi (kabel tiqilib qolgan va orqaga qaytganligi sababli, amortizator o'chirilmagan, shuning uchun oyog'ingizni pedaldan olib tashlasangiz ham, mashina oldinga siljiydi. , bunday vaziyat va bu xavfli).

Eslatma!

Ushbu kabelni almashtirish va uni sozlash uchun (va siz, albatta, uni sozlashingiz kerak bo'ladi), sizga kerak bo'ladi: Har xil pense (ingichka, katta) va tornavidalar!

Gaz kelebeği simi qayerda joylashgan?

Dvigatelga qarab, uning joylashuvi farq qilishi mumkin, garchi unchalik katta bo'lmasa-da, asosan 8 valfli avtomobillar uchun kabel tepada joylashgan va kaputni ochgandan so'ng uni darhol ko'rasiz (chapdagi fotosuratda u qizil o'q bilan ko'rsatilgan. ), 16-sonli 10 valfli avtomashinalarda u xuddi shu tarzda yuqorida joylashgan, ammo yaqinroq bo'lish uchun siz dvigatel ekranini olib tashlashingiz kerak bo'ladi (Ekranni qanday olib tashlashni o'rganish uchun o'qing. maqola: "Dvigatel ekranini oldingi 16 valfga almashtirish"), uni olib tashlasangiz, darhol aniqlik uchun ko'rasiz, bu o'ngdagi fotosuratda o'q bilan ko'rsatilgan.

Eslatma!

Ammo zavoddan elektron gaz kelebeği bilan jihozlangan ba'zi mashinalar bor, Togliatti yig'ilishining 10-oilasiga ta'sir qilmagan va Ukrainaga berilgan mashinalar (hozirda ularning markasi o'zgargan va ular Bogdan deb ataladi). 2011 yil ushbu pedal bilan jihozlangan edi, biz sizni darhol ogohlantiramiz, ularda kabel yo'q, lekin siz hali ham aniqlik uchun quyidagi fotosuratda strelka xuddi shu elektron pedalni ko'rsatadi va gaz kabeli ishlamasligi aniq. bundan keling!

Gaz kelebeği simini qachon o'zgartirish kerak?

Vaqti-vaqti bilan uning holatini tekshirib turishingiz kerak, agar siz metall qismingiz eskira boshlaganini ko'rsangiz, kabel ushlanib qolguncha kutishingiz shart emas va umuman olganda, bu holda darhol avtosalonga tashrif buyurishingizni tavsiya qilamiz. va yangi gaz kelebeği kabelini sotib oling va uni eskisini o'rniga qo'ying, qo'shimcha ravishda, agar uni sozlashda amortizatorning to'liq ochilishi va yopilishiga erishish mumkin bo'lmasa, kabelni almashtirish kerak.

VAZ 2110-VAZ 2112 ga gaz kabelini qanday almashtirish mumkin?

Eslatma!

Kabelni sovuq dvigatelga almashtiring va umuman, qismlarni almashtirish va sozlash bo'yicha har qanday ish paytida kuyib ketmaslik uchun dvigatelga faqat sovuq bo'lganda ko'tarilishingiz kerak!

Biz sizni yana bir narsa haqida ogohlantirmoqchi edik, ushbu maqolada kabelni ikkita dvigatelga, ya'ni 8 valfli in'ektsiya va 16 valfli in'ektsiyaga almashtirish misoli ko'rsatilgan, ammo bu maqolada karbüratörlü dvigatel haqida bir so'z aytilmagan. , shuning uchun sizda karbüratörlü dvigatelli mashinangiz bo'lsa va siz ushbu gaz simini almashtirishingiz kerak bo'lsa, unda bu holda: "Avtomobillarda gaz kelebeği kabelini 9-sonli karbüratörlü avtomobillarga almashtirish" sarlavhali maqolani o'qing!

Iste'fo:

1) Birinchidan, havo trubkasini olib tashlashni tavsiya qilamiz, chunki u yangi kabelni olib tashlash va o'rnatishga xalaqit beradi, uni juda oson olib tashlash mumkin, buning uchun har ikki tomondan qisqichlarni tortuvchi vintlarni bo'shating va keyin echib oling. shlang (vintlarning joylashuvi o'qlar bilan ko'rsatilgan), lekin ayni paytda shamollatish shlangi karter gazlarini ajratib oling, u markaziy qismdagi ushbu trubaga biriktiriladi, siz tornavida bilan bo'shashingiz kerak bo'lgan bir xil qisqich yordamida.

2) Keyin, xuddi shu tornavida bilan, sektorni ushlab turadigan kamonni echib oling va shu bilan uni olib tashlang, so'ngra sektorni soat miliga teskari yo'nalishda qo'l bilan aylantiring va gaz kabelini kirish joyidagi teshikdan chiqarib oling, bu operatsiya tufayli siz allaqachon elektr tarmog'ini uzib qo'ygansiz. gaz kelebeği moslamasidan kabel, keyin faqat kichik narsalar va aytmoqchi, turli dvigatellarda (8 valfda va 16-da) bu operatsiya dastlabki (ushbu 2-bandda tasvirlangan) va mutlaqo bir xil tarzda amalga oshiriladi.

3) Endi (bu faqat 16 ta valfli mashinaga tegishli) bir juft igna burun pensesi yoki shunga o'xshash narsadan foydalanib, kabel orqali o'tadigan ushlab turish plitasini olib tashlang va uni olib tashlangandan so'ng, kabelning o'rta qismini kauchuk bilan birga olib tashlang. ikkinchi fotosuratda ko'rsatilganidek, assimilyatsiya manifoldiga o'rnating.

4) Ammo markaziy qismdagi 8 valfli kabelda u biroz boshqacha tarzda ulangan va uni o'chirish uchun siz avval rezina qopqoqni yon tomonga siljitishingiz va 2-raqamdagi gaykani bo'shashtirib, markaziy qismni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. kabelni qavsdan chiqarib oling va keyin (bu ikkala motorga ham tegishli) siz kabelni yeng bilan birga plastik qisqich orqali tortib, uni olib tashlashingiz mumkin yoki bir xil qisqichni bir nechta pense bilan kesib olishingiz mumkin va siz gemorroysiz davom etishingiz mumkin. , va keyin siz mashinaga kirib, gaz pedali kabelining uchini uzishingiz kerak bo'ladi, bu tornavida bilan juda oson amalga oshiriladi va oxirida siz kabelni avtomobilning dvigatel bo'linmasidan tortib olishingiz kerak bo'ladi. Shunday qilib, uni mashinadan butunlay olib tashlang.

Gaz kabelini almashtirish VAZ 2112 16 vanalar

Iltimos! Benzin kabeli - bu ham tezlatgich kabeli bo'lib, u juda amortizatorni ochish va uni yopish uchun javobgardir, bu kabel tufayli siz mashina tezligini sozlashingiz mumkin, ya'ni siz gaz pedalini bosdingiz, kabel cho'zilgan, va bu holda amortizator ham kattaroq burchak ostida ochildi, tezlik oshdi va mashina harakatlana boshladi (yoki debriyaj pedali bosilganda, boshqacha qilib aytganda, vites o'lik markazda bo'lsa, uyda to'xtaydi), ammo, bu kabel eskiradi, shuning uchun mashinani haydash juda xavfli bo'lib qoladi, chunki eskirish bilan uning temir qismi parchalana boshlaydi (shunchalik burishadi) va shuning uchun kabelning bo'laklari qobiqqa tegib keta boshlaydi va kabel qaytmaydi va mashina ko'proq tezlasha boshlaydi).

Eslatma! Ushbu kabelni mos ravishda o'zgartirish uchun (va sizga mos kelishi kerak bo'ladi), sizga quyidagilar kerak bo'ladi: Turli pense (ingichka, katta) va tornavidalar!

Gaz kelebeği simi qayerda joylashgan? Dvigatel o'z o'rnini o'zgartirganda, garchi unchalik katta bo'lmasa ham, umuman olganda, 8 valfli avtomobillar uchun kabel yuqorida joylashgan va kaputni ochgandan so'ng darhol uni ko'rib chiqasiz (chapdagi fotosuratda u qizil o'q bilan ko'rsatilgan) , 16-oiladagi 10 valfli avtomashinalarda u xuddi yuqori qismida joylashgan, ammo unga yaqinlashish uchun siz dvigatel ekranini olib tashlashingiz kerak (Ekranni qanday olib tashlashni bilish uchun matnni o'qing. maqolada: "Dvigatel ekranini eski 16" valfga almashtirish), uni olib tashlaganingizdan so'ng darhol ko'rishingiz kerak, aniqlik uchun fotosuratda o'ng tomonda o'q bilan ko'rsatilgan.

Gaz kelebeği kabeli nima

Gaz kelebeği kabeli ostida avtomobil egalari avtomobilning to'g'ri ishlashida muhim rol o'ynaydigan gaz kelebeği kabelini tushunishadi. Gaz kelebeği klapan benzinli dvigatelga yonilg'i ta'minotini (dasturiy ta'minot orqali) kuzatib borish imkonini beruvchi tizimli qismdir. Uning asosiy vazifasi havo va yoqilg'i aralashmasi uchun dvigatelga beriladigan havo miqdorini tartibga solishdir. Ushbu valf havo filtri va assimilyatsiya manifoldu o'rtasida joylashgan. Agar gaz kelebeği klapan ochilsa, qabul qilish tizimidagi bosim atmosfera bosimi bilan taqqoslanadi. Yopiq holatda bosim vakuumga tushadi.

Gaz kelebeğini ochish va yopish uchun maxsus simi ishlatiladi. Bu amortizatorning asosiy aşınma nuqtasi tushadi.

Avtomatik uzatish kabeli yoki avtomatik uzatmalar qutisidagi kabelni qanday sozlash kerak

Boshlaylik. Avtomatik uzatish kabeli odatda gaz kelebeği valfiga, bizning holatlarimizda inyeksiya dvigateliga qanday ulanganiga misol.

Endi "tezlashtiruvchi" ga qarshi bo'lgan bosim haqida. Santrifüj regulyator bosimi avtomobil tezligiga mutanosib. Tezlik oshgani sayin kuchayadi va boshqaruv plitasidagi valflarni "itarish" ga harakat qiladi, ular turli qattiqlikdagi buloqlar tomonidan quvvatlanadi (ular vites almashinuvi uchun javobgardir). Agar markazdan qochma regulyatorning bosimi sozlash plitasidagi klapanlardan birining kamonini ochish kuchidan kattaroq bo'lsa (gaz kelebeği regulyatorining bosimi bahorni tarqatishga harakat qilishini unutmang), u holda valf kengayadi. va dekstron bosimining debriyajlarga o'tishini ochadi, shuning uchun avtomatik uzatish keyingi uzatishga o'tadi.

Gaz kelebeği simini o'zgartirish kerak bo'lganda

Gaz kelebeği kabelining vaqtini qanday aniqlash mumkin

VAZ-2110 burilish chaqiradimi? Mutaxassislar avtomobilning ushbu qismi bilan ishlashda quyidagi fikrlarga e'tibor berishni maslahat berishadi:

• gaz kelebeği aktuatorini sozlashning hech qanday usuli yo'q;
• gaz pedalini bosganingizda, amortizator to'liq ochilmaydi va yopilmaydi;
• kabelning temir qismi "silkita boshladi" (bu avtomobilning ichki qismlarini tekshirishda vizual tarzda sezilishi kerak);
• gaz kelebeği ishlayotganda, gaz kelebeği kabeli doimo yopishadi.

Agar siz o'zingizning avtomobilingiz bilan ishlashda ushbu muammolarga duch kelsangiz, darhol yangi gaz kelebeği kabelini sotib olishingiz va uni almashtirishingiz kerak.

VAZ 2110 gaz pedalini tozalashning yana bir varianti

Birinchidan, biz pedalning plastik qismini olib tashlaymiz va uning dastagining pastki uchini to'g'rilaymiz, tutqichning pastki uchi asosiy holatida pedalning pastki chetining darajasiga tushadi.

U polga 3 sm ga yaqinlashadi.Biz plastmassa bo'lagini olamiz, pastki qismidagi protrusionni kesib tashlaymiz va tutqich uchun yangi truba qilamiz, pedalni yig'amiz va natijadan zavqlanamiz - pedal aslida oyoq ostiga o'tirmaydi, chunki oyoqni erga 50 daraja burchak ostida ushlab turish mumkin.

Gaz kelebeği simini o'zgartirish

Ushbu protsedura faqat sovuq dvigatel bilan amalga oshiriladi. Aks holda, arqonni almashtirish ishlari paytida kuyish xavfi mavjud.

Ushbu kabelni VAZ-2110 ga to'g'ri o'zgartirish uchun siz quyidagi bosqichma-bosqich izohga amal qilishingiz kerak:

1. Kerakli vositalarni tayyorlang:
2. turli o'lchamdagi tornavidalar;
3. penselar katta va ingichka.
4. Gaz kelebeği simini echib oling:
5. havo trubkasi chiqariladi (bu qism kabel bilan keyingi harakatlarga to'sqinlik qilmasligi uchun kerak), qisqichlardagi vintlar bo'shatiladi;
6. karterning shamollatish shlangi tornavida bilan uzilgan;
7. sektorni ushlab turadigan qulflash kamon chiqariladi;
8. sektorni soat miliga teskari burab, asosiy qism qo'lda yivdan chiqariladi;
9. kabel gaz kelebeği korpusidan uzilgan.
10. Kabelni braketdan olib tashlash:
11. 16 valfli avtomashinalar uchun - qulflash plitasi yupqa pense bilan chiqariladi (uning yordami bilan simi o'rnatiladi) va kabelning markaziy qismi qavs bilan birga assimilyatsiya manifoldidagi qavsdan chiqariladi;
12. 8 valfli avtomashinalar uchun - gayka bo'shatiladi, kauchuk vtulka chiqariladi, kabelning markaziy qismi braketdan chiqariladi;
13. arqonning o'zi
    
    u oldindan kesilgan plastik yoqa orqali tortiladi.
14. Ichki kabelni olib tashlash:
15. Tornavidadan foydalanib, gaz pedali kabelining uchini ajratib oling.
16. Uni dvigatel bo'linmasidan olib tashlash (u oddiygina yo'lovchi bo'linmasidan chiqariladi).
17. Yangi qismni o'rnatish:
18. kabel dvigatel xonasidan o'tkaziladi;
19. bir qirrasi idishni ichiga chiqadi, u gaz pedaliga biriktirilgan;
20. ikkinchi chekka gaz kelebeği tanasiga biriktirilgan.

Gaz kelebeği simini almashtirish tartibini bajargandan so'ng

sozlash kerak:

1. Kirish trubkasi va gaz kelebeği korpusining armaturalarida, katta doiradagi krank karterining shamollatish shlangi va bosh qopqog'ida joylashgan fittingning birlashmasida qisqichlar chiqariladi.
2. Gaz kelebeği valfining ishlashini tekshirish
   
   (buning uchun sizga hamkasbning yordami kerak bo'ladi):
3. gaz pedali to'liq bosilganda, u to'liq ochiladi;
4. gaz pedali to'liq bo'shatilganda, u to'liq yopiladi.

Nega menga debriyaj kabelini sozlash kerak?

Debriyaj kabelini sozlash avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishda zarur va muhim jarayondir. Bu pedal bilan bog'liq muammolar yuzaga kelganda amalga oshiriladi - uning zarbasi zarur bo'lganidan ko'proq yoki kamroq. Birinchi holda, debriyaj to'liq o'chirilmaydi. Natijada, volan boshqariladigan disk bilan aloqada bo'lib qoladi va shu bilan ishqalanish astarlarining aşınmasına yordam beradi.

Ikkinchi holda, qul diskning kiritilishi qisman sodir bo'ladi. Natijada, harakat paytida dvigatel momentining kamayishi tufayli avtomobilning kuchi kamayadi. Bunday holda, diskning kiritilishi tez va pedalning silliq bo'shatilishi bilan sodir bo'lishi mumkin, bu esa uzatishda ovozli taqillatish va mashinaning silkinishiga olib keladi.

Agar kabel nuqsonli bo'lsa, pedal tiqilib qolishi mumkin. Unga bosim o'tkazish juda qiyin bo'lib tuyulishi mumkin, u qarshilik ko'rsatayotganga o'xshaydi. Biroq, agar siz pedalga juda ko'p bosim o'tkazsangiz, u erga tushadi, chunki kabel buziladi. Bunday holda, uni almashtirish kerak.

Debriyajning qayta-qayta sirpanishi ham kabelning yomonligidan dalolat beradi. "Slippage" - vites boshqa holatga o'tish vaqti. Masalan, debriyaj o'z-o'zidan paydo bo'lganligi sababli, mashina neytral holatda aylana boshlaydi.

"Slippage" odatda vosita haddan tashqari yuklanganda sodir bo'ladi. Masalan, tezlikni oshirish yoki ko'tarilish paytida.

Kabelning ishdan chiqishi bo'lsa, asosiy ko'rsatkich qochqin bo'ladi. Agar u uzilib qolsa yoki buzilgan bo'lsa, oqish paydo bo'lishi mumkin. Birinchi holda, siz faqat qayta o'rnatishingiz kerak. Avtomobil chayqalganda, kabel o'z vazifalarini etarlicha to'g'ri bajarmaydi.

O'zgartirish vositalari

1. "8" kiriting.
2. "14" uchun ikkita kalit.
3. Tornavida (Phillips).

Ishning ketma-ketligi

Taqqoslash uchun, eski va yangi debriyaj kabellari

Ular quyidagi tartibda harakat qilishadi:

Havo filtri korpusini yon tomonga o'tkazing.

Havo filtri korpusi bizga xalaqit beradi, shuning uchun uni bir chetga surib qo'yamiz. Bundan tashqari, bizning holatlarimizda, qutidagi barcha mandallar singan va u kaput ostida osilgan edi

Kabelni qo'llab-quvvatlashdan olib tashlash

Idishdagi debriyaj simi braketi: siz u bilan o'ynashingiz kerak

Muhim! Kabelning o'zini o'rnatishdan oldin, debriyaj pedalini pol sathidan 10-13 santimetr masofada bo'lishi uchun sozlash kerak. VAZ-2112 dagi debriyajni qanday almashtirish haqida biz allaqachon batafsilroq yozgan edik.

VAZ-2112 da debriyajni sozlash

Debriyajni sozlash paytida

Sozlash uchun siz vites qutisi yonidagi kabelda joylashgan murvatni burishingiz kerak bo'ladi. Pedalgacha bo'lgan masofa sozlanganda, gaykani torting va pedalni 2-3 marta bosing. Har bir narsa tartibda bo'lsa, korpus gaykani mahkamlanadi. Keyin mashina teskari tartibda yig'iladi.

Debriyaj kabeli birinchi navbatda LSTs-15 yoki Litol-24 bilan yog'lanishi kerak.

Gaz kelebeği kabelini almashtirish:

Birinchidan, tornavida yordamida yo'lovchi bo'linmasi kabelining uchini pedal tutqichining barmog'i ostidan chiqishi uchun harakatlantiring va uni olib tashlang.

Keyinchalik kaput ostida, gaz kelebeği yonida, kabel ulangan uzatish sektori joylashgan. Ushbu sektorni to'liq aylantiring va kabelni haydovchidan chiqarib oling.

Keyingi qadam kabelning (1) oxiridagi himoya qopqog'ini olib tashlashdir. Kabelning gaykasini (3) aylanmasligi uchun ushlab turganda, gaykani (2) bo'shating. Keyinchalik, simni qavsdagi uyasidan chiqarib oling.

Kabelni dvigatel bo'linmasi tomon tortamiz, u idishni ichiga kiradigan teshikdan chiqadi.

Bu demontajni yakunlaydi. Yangi kabelni o'rnatish uchun xuddi shu amallarni teskari tartibda bajaring.

Yangi gaz kelebeği simini o'rnatgandan so'ng, uni sozlash kerak. Keling, bajarish tartibini bosqichma-bosqich ko'rib chiqaylik.

Pedal bo'ylab sayohat

Bu erda butun jarayon boshlanadi. Zavod qo'llanmasida normal sayohat taxminan 13 santimetrga teng ekanligi aytiladi. Yong'oq va gayka. Ammo vaqt o'tishi bilan parametr oshadi, chunki boshqariladigan diskning qoplamasi eskiradi.

Bu pedalni biroz ko'taradi. Ko'rsatkichni o'lchash qiyin emas.

1. Kabinadagi haydovchi o'rindig'iga olib boruvchi eshikni oching.
2. Pedallarga yaqinlashish uchun pastga cho'zing.
3. Debriyaj pedaliga perpendikulyar ravishda pedal ostidagi gilamchaga tekis chiziq qo'ying.
4. Matodan pedalning o'ta nuqtasigacha bo'lgan masofani, ya'ni maksimal masofani o'lchang.
5. Agar indikator 16 santimetr yoki undan ko'p bo'lsa, bu shoshilinch sozlash zarurligini ko'rsatadi.