VAZ 2114 vakuum kuchaytirgichini almashtirish
Mundarija
VAZ oilasining avtoulovlarida vakuum kuchaytirgichi nafaqat tormoz tizimining ishlashida, balki dvigatelning ishlashida ham muhim rol o'ynaydi. Masalan, agar vakuum kuchaytirgichi havoni zich yopmasa, ehtimol dvigatel uch baravar ko'payadi va aylanishlarni yomon ushlab turadi.
Ushbu maqolada biz VAZ 2114 vakuum kuchaytirgichini almashtirish sxemasini ko'rib chiqamiz, shuni ham ta'kidlash joizki, almashtirish xuddi shu tarzda VAZ avtomobillarida amalga oshiriladi: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
asboblar
- 13, 17 tugmachalari;
- penslar;
- tornavidalar.
Vakuum kuchaytirgichini qanday tekshirish mumkin
VUTning ishlashini tekshirishning turli usullari mavjud. Bu erda 2 xil usul mavjud, ya'ni tormoz tizimi bilan tekshirish, shuningdek ilgari olib tashlangan VUTni tekshirish.
Albatta, birinchi tekshirish barcha tormoz shlanglari va quvurlarini oqish va oqish uchun tekshirishdir. Tormoz suyuqligi darajasini tekshirish bilan bir qatorda buni muntazam ravishda bajarishingizni maslahat beramiz, chunki sizning xavfsizligingiz tormoz tizimiga bog'liq.
Tekshirishning 1 usuli quyidagicha:
- dvigatelni o'chiring;
- tormoz pedalini bir necha marta bosing, u qattiqroq bo'lishi kerak;
- keyin yana pedalni bosib, uni o'rta holatda ushlab turing;
- keyin, pedaldagi harakatni o'zgartirmasdan, dvigatelni ishga tushiring. Agar pedal ishlamay qolsa, elektr supurgi bilan hamma narsa yaxshi, agar bo'lmasa, ehtimol uni almashtirish kerak.
VUTni oldindan demontaj qilgan bo'lsangiz, 2-usuldan foydalanish mumkin. Kuchaytirgichning 2 doirasining ulanish joyiga har qanday tozalovchi (ko'pikli) qo'shing va shlangni qabul qilish manifoldidan teshikka havo puflang. Buni muhrlangan holda bajarish shart emas, siz shunchaki havo oqimini kompressordan yoki nasosdan yo'naltirishingiz mumkin. VUT havoni oqadigan joy pufakchaga aylanadi. Ushbu usulni quyidagi videoda aniq ko'rishingiz mumkin.
Vakuum kuchaytirgichini almashtirish jarayoni
VUTni o'zgartirish uchun tormoz suyuqligi rezervuariga mos keladigan tormoz quvurlarini burab qo'yish shart emas. Hamma narsani ancha osonlashtirish mumkin.
- 1 qadam: Biz tormoz pedalini bo'shatamiz, buning uchun pedalning yuqori qismidagi kichik tirgak pinini olib tashlash kerak;
- 2 qadam... Tormoz suyuqligi bochkasini echib oling. Birinchidan, biz tankning eng yuqori qismida joylashgan terminalni ajratamiz va keyin vakuum kuchaytirgichiga idishni mahkamlaydigan nonlarni burab qo'yamiz;
- 3 qadam: Siz changyutgichni o'zi olib tashlashni boshlashingiz mumkin. Va bu ikki yo'l bilan amalga oshirilishi mumkin, yoki VUTni o'zi biriktirilgan qavsdan echib oling yoki tanaga 13 yong'oq bilan mahkamlangan qavs bilan birga echib oling. Bu erda qaysi birini qulayroq tanlashingiz mumkin Siz uchun. VUT qavsga yong'oq 17 bilan o'rnatiladi;
- 4 qadam: Shlangni assimilyatsiya manifoltidan keladigan VUTdan ajratib oling.
Demontajdan so'ng siz yangi kuchaytirgich o'rnatishni boshlashingiz mumkin. Agar siz eski VUTni qavs bilan birga echib qo'ysangiz, u holda braketni eskisidan yangisiga o'tkazing va hamma narsani teskari tartibda o'rnating.
Savol va Javob:
Vaz 2114 vakuumli tormoz kuchaytirgichini qanday tekshirish mumkin? Dvigatel o'chadi. Bir necha marta tormoz kuch bilan bosiladi va yarim yo'lda kechiktiriladi. Keyin vosita ishga tushadi. ishlaydigan vakuum kuchaytirgichi bilan pedal biroz muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
VAZ 2114 tormoz bosh tsilindrini qanday almashtirish mumkin? Batareya uzilgan. Tormoz suyuqligi rezervuardan pompalanadi. TG ta'minot quvurlari vidalanmagan. GTZ vakuum kuchaytirgichidan chiqariladi. Yangi GTZ o'rnatilmoqda. Tizim yig'ilmoqda.
Vakuum kuchaytirgichni almashtirgandan so'ng tormozdan qon to'kishim kerakmi? Mutaxassislar GTZni almashtirishda tormoz suyuqligini o'zgartirishni tavsiya qiladi. Bunday holda, tormozlarni qon to'kish talab qilinadi. Ammo vakuum kuchaytirgichi suyuqlik bilan aloqa qilmaydi, shuning uchun qon ketish talab qilinmaydi.
