VAZ 2110-dagi pechka fanini almashtirish
Pechka ventilyatori - Agar siz terminologiyani o'rgansangiz, unda fan so'zi pichoqli pervanel degan ma'noni anglatadi, lekin odamlar fan so'zini talaffuz qilishga shunchalik odatlanganki, biz ushbu maqolani chaqiramiz, aslida bugun biz dvigatelni pechkadan almashtirishni ko'rib chiqamiz. , Biz sizni darhol ogohlantiramiz, agar sizning dvigatelingiz noto'g'ri ishlay boshlagan bo'lsa, masalan, u tiqilib qolgan yoki ichidagi barcha kontaktlar yonib ketgan bo'lsa, uni qayta tiklashga urinmang, albatta, avtomobil do'konida yangi dvigatel sotib oling. , bu arzon zavq emas, lekin umuman pul bo'lmasa va pechka ishlamay qolsa (dvigatel yonib ketgan) va tashqarida sovuq bo'lsa, siz uni qo'yasiz va uzoq vaqt unutasiz, arzon sotib olishingiz mumkin yoki ko'ring. turli bit bozorlarida va boshqalar.
Pechka ventilyatorini almashtirish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: har xil turdagi tornavidalar (qisqadan uzungacha), Phillips kalitlari, kalitlar va biz yangi idishni filtriga zaxiralashni tavsiya qilamiz (faqat filtr uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan bo'lsa. ), shuningdek, pechka motorini olib tashlash uchun siz old oynaning qoplamasini olib tashlashingiz kerak bo'ladi va astarni olib tashlash orqali siz idishni filtriga kirishingiz mumkin!
Pech ventilyatori qayerda joylashgan?
Old oyna ostidagi astarlarni olib tashlaganingizdan so'ng, siz ko'z oldingizda shunday tasvir chizig'iga ega bo'lasiz (pastdagi rasmga qarang), qizil o'qga e'tibor bering, u pechka dvigateli joylashgan korpusni ajratish uchun qilingan. . (U o'ng tomonda) va havo olish joyini ajrating (chapda havo olish), bu erda, havo qabul qilish pechkaga kiradigan joyda, shuningdek, idishni filtri mavjud.
Pechka fanini qachon almashtirish kerak?
Maqolaning boshida biz dvigatel ishlamay qolganda yuzaga keladigan barcha alomatlar haqida gapirib berdik, lekin takrorlashimiz kerak, hamma ham sahifada yozilgan hamma narsani o'qimaydi, umuman olganda, fanga yaqinroq bo'lishi mumkin. butunlay muvaffaqiyatsiz (Bu vaqti-vaqti bilan sodir bo'ladi, shuningdek, agar juda ko'p kuchlanish qo'llanilsa, u shunchaki yonib ketishi mumkin, odamlarning beparvoligi tufayli bunday holatlar mavjud, ba'zi odamlar sigortalar, simlar o'rniga tanga qo'yishadi. eriy boshladi, lekin sug'urta yo'qligi sababli kontaktlarning zanglashiga olib o'tilmaydi va simlar darhol yoqiladi), ehtimol qisman (Har qanday tezlik ishlamaydi, lekin bu pechka emas, bu SAUO birligi, katta ehtimol bilan tekshirish oson, uni ma'lum yaxshisiga o'zgartiring, agar hamma narsa avvalgidek ishlay boshlasa, jihozni almashtirish kerak) va hatto yoqimsiz tovushlarni chiqarishi mumkin (bu ham pechka ), masalan chiyillash va hokazo kabi, bu barcha nosozliklar vaqt o'tishi bilan paydo bo'ladi va agar pech noto'g'ri bo'lsa yoki ushbu ishlatilgan holatda sotib olingan bo'lsa, sotib olingandan so'ng darhol paydo bo'lishi mumkin.
Eslatma!
Aytgancha, motorning o'ziga qo'shimcha ravishda, yana ko'p narsalar muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin, ko'pincha bu SAUO bloki, kamdan-kam hollarda pechning o'zi, yaxshi, sug'urta haqida unutmang, aks holda siz butun pechni qismlarga ajratasiz, almashtirasiz. dvigatel va boshqa isitish qismlari, lekin hech narsa o'zgarmaydi, keyin sug'urta qutisi ichiga qarang va siz pechkada yonib ketgan sug'urtani ko'rasiz, siz juda xafa bo'lasiz, bu shunchaki pul tashlab yuboriladi, shuning uchun har doim buzilgan taqdirda birinchi oching o'rnatish blokini va barcha sigortalar buzilmaganligini tekshiring, qoida tariqasida, sug'urta F18 pechkasiga o'tadi!
Pechka foniyini VAZ 2110-VAZ 2112 bilan qanday almashtirish mumkin?
Eslatma!
Pechka dvigatelini almashtirish bo'yicha ushbu ko'rsatma 10-oiladagi ko'plab avtomobillar uchun mos keladi, lekin hamma uchun ham emas, chunki ularning o'nlablari har doim turli xil bezak darajalari va dizaynlarida ishlab chiqarilgan, ba'zi VAZ 2110 hatto Opel dvigateliga ega edi. zavod, bunday VAZ avtomobili 21106 deb belgilangan, shuning uchun hamma narsa haqida yozishning iloji bo'lmaydi (chunki bu juda uzun maqola bo'lib chiqadi), biz faqat o'ninchi eng keng tarqalgan oilani olamiz va unga Misol uchun, dvigatelni almashtirishni ko'rsatamiz!Ta'rif va rasmlarga ko'ra pechka!
1. Avvalo, dvigatelga kirishingiz kerak, u old oyna ostida joylashgan astar ostida yashiringan va bu astar ichida dvigatel hali ham korpusga joylashtirilgan, shuning uchun siz ko'p narsalarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. dekorativ elementlar va buni qanday qilish haqida batafsil ma'lumot "VAZ 2110 dagi kabina filtrini almashtirish" sarlavhasi ostidagi maqolada tasvirlangan va aytmoqchi, old oyna ostidagi trimni olib tashlamasdan olib bo'lmaydi. artish pichoqlari va uni yuqoriga ko'targaningizda, tee bo'lishiga e'tibor bering (u katta fotosuratda joylashgan joyda), undan pastdan ulangan shlangni ajratib oling (kichik rasmga qarang) va keyin fitting bo'lishi mumkin. mashinadan olib tashlangan.
2. Biz oldinga boramiz, dvigatel joylashgan korpusga kirishga to'sqinlik qiladigan barcha elementlar olib tashlanishi bilan biz dvigateldan keladigan simlarni topamiz va aniqrog'i, keyin bitta "Plus" sim va bitta. "Kamroq" va shunga o'xshash minus (yashil o'q bilan ko'rsatilgan) gaykaga o'rnatiladi (ko'k o'q bilan belgilangan), buramayapti, lekin plyus (sariq o'q bilan belgilangan) simi bloki va simi yordamida boshqa kabelga ulangan. ulagich (kichik rasmga qarang), ularni bir-biridan ajratib oling.
3. Keyin, tekis tornavida bilan biz ikkita korpusni bog'laydigan to'rtta mandalni (strelkalar bilan ko'rsatilgan) chiqaramiz, ulardan birida pechka dvigateli o'rnatiladi, ular olib tashlanganda singan barcha mandallar yangilariga almashtirilishi kerak, qayta yig'ishda qutilar bir-biriga nisbatan harakatlanmasligi uchun barcha mandallarni bitta joyga o'rnatish tavsiya etiladi.
4. Va nihoyat, shpallarni bog'laydigan barcha vintlarni bo'shating, bu vintlardan atigi 8 yoki 10 tasi qoldi (biz noto'g'ri bo'lishimiz mumkin), ularning barchasini burab, kafanlarni ajratish mumkin (kichik rasmga qarang), lekin shunchaki vintlar qayerda vidalanganligini eslang, chunki ular turli uzunliklarga ega va uzunlari qisqa bo'lishi kerak bo'lgan joyga o'ralmaydi va aksincha.
Eslatma!
Pechka motorini korpus bilan yig'ilgan holda qismlarga ajratish mumkin yoki uni darhol alohida qismlarga ajratish mumkin, bu sizga bog'liq, lekin barchasini ajratib qo'yganingizdan so'ng, dvigatelni ajratish ancha oson bo'ladi (bu qulayroq bo'ladi) va vosita quyidagicha qismlarga ajratilgan, siz faqat ikkita simni (salbiy va ijobiy) tanaga ulangan teshikdan tortib olishingiz kerak va voila!
5. O'rnatish demontajning teskari tartibida amalga oshiriladi, pechka o'rnatilgandan so'ng siz yordamchining yordamidan foydalanishingiz va pechkani oddiy joyga to'g'ri yoki deformatsiya bilan o'rnatganingizni aniqlashingiz kerak (agar u deformatsiyalangan bo'lsa, keyin uni darhol olib tashlashingiz kerak bo'ladi), umuman, mavzuga yaqinroq bo'ling, yordamchidan so'rang yoki hatto yig'ish paytida o'zingiz mashinaga o'tiring va pechkani yoqing, ya'ni o'rnatish vintlarini torting (siz ham bo'lmasligi mumkin). hamma narsani torting) va qisqichlarni o'rnating va, albatta, korpusga minus qo'ying va plyusni ulagichga ulang, keyin uni yoqing va agar hamma rejimda hamma narsa yaxshi ishlayotgan bo'lsa, keyin o'chiring va oxirgi vintlarni torting, old oyna ostidagi qistirmalari va, albatta, cho'tkalarni o'rnating, almashtirish tugadi, agar yoqilgandan keyin yoriq eshitilsa, bu faqat bitta narsani aytadi, ya'ni.
Qo'shimcha video klip:
