Camry 70 tormoz prokladkalarini almashtirish

Kamri 70

Toyota Camry 70 tormoz prokladkalari vaqti-vaqti bilan almashtirishni talab qiladi. Uning resursi to'g'ridan-to'g'ri haydash uslubiga bog'liq. Camry 70-ning old va orqa prokladkalarini qanday qilib mustaqil ravishda almashtirishni, shuningdek almashtirish uchun qanday ehtiyot qismlarni sotib olishni ko'rib chiqing.

Toyota Camry 70-da tormoz prokladkalarini qachon o'zgartirish kerak

Siz Camry 70 tormoz prokladkalarini quyidagi belgilar bilan almashtirish kerakligini aniqlashingiz mumkin:

• tormoz pedalini bosish momentidagi o'zgarishlar - pedalning haddan tashqari ishdan chiqishi;
• tormozlashda tebranish kuchayishi kuzatiladi - bu tormoz pedaliga ham, Camry 70 korpusida ham aks etadi. Buning sababi - astar va disklarning notekis eskirishi;
• tormozlash paytida shivirlash, xirillagan tovushlar - bu begona tovushlar turli sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin: astarning aşınma indikatorining ishlashi, prokladkaning ishqalanish qatlamining diskga yomon yopishishi, tormoz tizimining noto'g'ri ishlashi;
• Camry 70 ning tormozlash samaradorligi yomonlashmoqda - bu tormoz masofasining oshishida namoyon bo'ladi;
• tormoz asosiy tsilindridagi suyuqlik darajasining pasayishi - prokladkalarning aşınması ortishi bilan pistonlar yanada ko'proq harakatlanadi. Natijada, daraja pasayadi. Ammo suyuqlikning kamayishi sababi Toyota Camry 70 tormoz pallasida bosimning pasayishi bo'lishi mumkin.

tekshirish

Toyota Camry 70 diskli tormoz prokladkalarining eskirishini aniqlash uchun avval g'ildirakni olib tashlashingiz kerak. Keyin kaliper chetga suriladi va ishqalanish qatlamining qalinligi o'lchanadi. Siz qisqichni olib tashlamasdan operatsiyani bajarishga harakat qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, ishqalanish yuzasida maxsus uzunlamasına yoki diagonal truba bo'ylab harakat qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, kaliper yo'riqnomalari va ishlaydigan pistonning holati qanotning harakati bilan baholanadi. Yog 'bu elementlarga kerak bo'lganda qo'llaniladi.

Toyota Camry 70 ning old va orqa tormoz prokladkalarining minimal ruxsat etilgan qalinligi 1 mm. Agar kamroq bo'lsa, uni almashtirish kerak.

Maqolalar

Camry 70 tormoz prokladkalarini asllariga almashtirish uchun quyidagi TOYOTA/LEXUS ehtiyot qismlari katalog raqamlaridan foydalaniladi:

• 0446533480 - Toyota Camry 70 modellari uchun old;

Old prokladkalar Camry 0446533480

• 0446633220 - orqa.

Orqa prokladkalar Toyota Camry 0446633220

Camry 70 uchun analoglar ham mavjud, ularning maqola raqamlari:

Oldin:

• 43KT - KOTL kompaniyasi;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — BOS;
• 2276-801 - MATN;
• PN1857 - NIBK.

Orqa:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 - MATN;
• PN1854 va PN1854S-NIBC;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 - HELLA.

Camry 70-ga qanday prokladkalar qo'yish kerak

Keling, Toyota Camry 70 ni zaxira o'rniga qaysi tormoz prokladkalarini qo'yish yaxshiroq ekanligini bilib olaylik. Bu sizga pulni tejash imkonini beradi. Ammo past sifatli analoglardan foydalanganda u diskni korroziyaga olib keladi, chang hosil bo'ladi va Camry 70 ning tormozlash samaradorligi pasayadi.

Koreyalik ishlab chiqaruvchining ehtiyot qismlari Sangsin (Hi-Q) - yaxshi variant. Maqolalar:

• SP4275 - oldingi ishqalanish prokladkalari;
• SP4091 - orqa.

Shuningdek, Camry 70 ning old tomoni uchun NP1167 katalog raqamiga ega NISSHINBO versiyasi, orqa tomoni uchun esa - Akebono qismlari mos keladi.

Camry 70 zavodining ishqalanish astarlarining resursi 80 000 dan 100 000 km gacha. Ko'p narsa siz qanday haydashingizga bog'liq. Agressiv uslub bilan resurs kamayadi. Shu bilan birga, tez-tez sotuvchidan sotib olingan zavod tomonidan almashtirilgan prokladkalar 20-30 ming kilometrdan keyin eskirib ketganda holatlar kuzatiladi.

Foydali Maslahatlar va Ogohlantirishlar

Toyota Camry 70 tormoz prokladkalarini almashtirishda siz quyidagi tavsiyalarga amal qilishingiz kerak bo'ladi:

• Yostiqchalar to'rt qismdan iborat to'plamda o'zgartirilishi kerak, barchasi bir xil o'qdagi ikkala g'ildirakda.
• Asosiy tormoz tsilindridagi suyuqlik darajasi oldindan tekshiriladi: belgilangan maksimal qiymatda suyuqlik shprits yoki rezina lampochka bilan pompalanishi kerak. Zaxira qismlarni o'rnatgandan so'ng, eski astarlarning aşınması tufayli suyuqlik darajasi ko'tariladi.

• Yostiqchalarni almashtirish vaqtida hidoyat pinlari qanotlarining holatini va kaliperning hidoyat yostiqchalariga nisbatan erkin o'ynashini baholash kerak. Muammoli harakatni bartaraf etishda siz kaliperni hidoyat pinlariga moy surtishingiz kerak. Barmoqni olib tashlangandan so'ng, unga moy surtiladi. TRW PFG-110 yo'riqnomalari uchun yaxshi moylash materiallari. Tormoz tizimining qolgan qismlari 0-8888-01206-raqamli asl moy bilan yog'lanishi mumkin. Himoya qopqog'ida mexanik shikastlanish bo'lsa, uni almashtirish kerak.

• Camry 70-ga yangi, tekis zaxira prokladkalarni o'rnatgandan so'ng, tormozlash samaradorligining pasayishi kuzatiladi. Buning sababi eskirgan disklar bilan tortishishning etarli emasligi. Yostiqchalar ularga notekis tegadi, ko'pincha chekkalarda. Ishqalanish materialini yuqori sifatli silliqlash uchun yuz kilometrdan ortiq to'satdan tormozlanishdan qochish tavsiya etiladi. Aks holda, ishlaydigan sirtning haddan tashqari qizishi kuzatiladi, bu lapping jarayonining sezilarli darajada oshishi bilan birga keladi. O'rnatilgan prokladkalarning tormozlash samaradorligini tekshirish og'ir harakatsiz yo'llarda amalga oshirilishi kerak.

Camry 70 old prokladkalarini almashtirish

Camry V70 oldingi tormoz prokladkalari quyidagi hollarda o'zgartiriladi:

• ishqalanish qatlamining aşınması minimal darajaga yetdi;
• tayanch bilan bog'lanish kuchining pasayishi;
• yog 'ish yuzasiga tushganda yoki chiplar, chuqur oluklar hosil bo'lganda.

Shu bilan birga, Toyota Camry 70-ga har bir texnik xizmat ko'rsatishda prokladkalarning holatini baholash tavsiya etiladi.

Toyota Camry 70 ning oldingi ishqalanish astarlarini almashtirish bo'yicha operatsiyalarni bajarish uchun sizga o'n to'rt, o'n etti va pense uchun kalit kerak bo'ladi. Buning uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak bo'ladi:

• Old g'ildiragi Camry 70 old chap tomondan olib tashlangan.
• Barmoqlaringiz bilan ushlab, ikkita kaliperni o'rnatish murvatini burang.
• Kaliper hidoyat prokladkalaridan ajratilgan. Keyin orqaga tortadi va qaraydi. Buning uchun siz amortizatsiya mexanizmiga o'rnatib, kabeldan foydalanishingiz mumkin. Shunday qilib, tormoz shlangining burilishi va kuchlanishini istisno qilish kerak.

• Ishqalanish astarli bosim kamonlari ikki qismga bo'linadi.

• Camry 70 ichki va tashqi bloklari olib tashlandi.
• Asosiy plitalar yuqori va pastki qismdagi hidoyat yostiqlaridan chiqariladi. Keyin ular moylanadi va qayta o'rnatiladi;

• Teskari ketma-ketlikka rioya qilgan holda, Camry 70 old tormoz prokladkalari o'rnatiladi.Spontan echilishining oldini olish uchun kaliper hidoyat pinlarining mahkamlagichlariga tishli qulfni qo'llash tavsiya etiladi.
• G'ildirak o'rnatilgan va Camry 70 asosiy tormoz tsilindridagi suyuqlik darajasi tekshiriladi.

Orqa tormoz balatalarini almashtirish

Camry 70-ning orqa prokladkalarini almashtirishdan oldin, kaliper pistonlarini tekislash kerak bo'ladi. Camry 70 to'xtash tormozi va quvvatli orqa kaliperlarga ega.

Keling, operatsiyani bajarish tartibini batafsil ko'rib chiqaylik.

Orqa kaliperlardagi pistonlarni qanday oson yoyish mumkin (elektr qo'l tormozi)

Toyota Camry 70 orqa kalibrlarining pistonlarini kamaytirish uchun siz quyidagi operatsiyalarni bajarishingiz kerak bo'ladi:

• Kontakt o'chirilgan, avtomatik uzatish selektori neytral yoki to'xtash joyida.
• Kontakt yoqilgan, tormoz pedali bosilgan.
• Keyinchalik, to'xtash tormozini boshqarish tugmachasini uch marta ko'tarib, keyin uch marta pastga tushirishingiz kerak. Natijada, asboblar panelidagi to'xtash chiroqi tez-tez yonib turadi. Tormoz pedali chiqariladi. Agar operatsiya muvaffaqiyatsiz bo'lsa, kontaktni o'chiring va yana yoqing.
• Pistonlarni kamaytirish uchun siz orqa g'ildirakning ishlaydigan motorlarining ovozi hosil bo'lguncha qo'l tormozini boshqarish tugmachasini pastki holatda ushlab turishingiz kerak bo'ladi. Operatsiyaning tugashi kamroq tez-tez yonib turadigan to'xtash joyi indikatori bilan bildiriladi.
• Camry 70 orqa prokladkalarini almashtirish.
• Pistonlarni o'rnatilgan Camry 70 ishqalanish astarlariga bosish uchun to'xtash tormozini boshqarish tugmachasini yuqori holatda ushlab turish kerak. Amaliyot oxirida to'xtash indikatori miltillashni to'xtatadi, lekin oddiygina yonadi.

O'zgartirish

Toyota Camry 70-dagi orqa tormoz prokladkalarini almashtirish uchun sizga o'n to'rt va o'n ettita kalit kerak bo'ladi. Ish tartibi quyidagicha:

• Kaliper pistoni yuqorida tavsiflangan sxema bo'yicha chuqurlashtirilgan.

• Orqa g'ildirak olib tashlanadi, bu erda Camry 70 prokladkalari o'zgartiriladi.
• Kaliperning pastki hidoyat pinini ushlab turiladi va mahkamlash murvatini ochadi.
• Qo'llab-quvvatlash yuqoriga tortiladi.
• Buloqlar chiqariladi, tashqi va ichki ishqalanish astarlari demontaj qilinadi. Keyin anakartlaringiz.
• Asosiy plitalarning yuzasi yog 'bilan ishlanadi, keyin joyiga o'rnatiladi;

• Kelajakda yangi Toyota Camry prokladkalarini teskari o'rnatish amalga oshiriladi. Bunday holda, piston ko'prigini moylash va ichki bo'shliqqa moylash moslamasini kiritish kerak bo'ladi, chunki u past zarbalarda ham yopishadi. Soqol sifatida lityum sovun asosidagi moy yoki haqiqiy Toyota moyidan foydalaning. Kaliper qo'zg'aysan pinlari mustahkam ekanligiga ishonch hosil qilish uchun murvatlarni mahkamlashdan oldin ipni mahkamlagichni qo'llang.

• Camry 70 jantlari o'rnatilgan.
• Kaliper pistoni normal holatga qaytadi.