Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish
Avtomatik ta'mirlash

Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish

Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish

Salom. Bugun biz Ford Mondeo III-dagi orqa tormoz prokladkalarini o'z qo'llaringiz bilan qanday almashtirish haqida gaplashamiz. Maqolada biz bu ishni o'zingiz uyda qilishingiz uchun biz batafsil tasvirlab beramiz va almashtirish jarayonini ko'rsatamiz.Veb-saytimizda shunga o'xshash ko'plab maqolalar mavjud bo'lib, biz old va orqa prokladkalarni almashtirish haqida gapiramiz. Ushbu maqolalar haqida ko'proq ma'lumotni bu erda va bu erda, shuningdek, bu erda va bu erda o'qishingiz mumkin. Men tafsilotlarga kirmayman va yostiqlarning eskirishiga hissa qo'shadigan sabablar, shuningdek, prokladkalarni almashtirish zarurligini ko'rsatadigan belgilar haqida yozmayman, bu haqda oldingi maqolalarda o'qishingiz mumkin.

Ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:

  1. Tormoz prokladkalari to'plamiga ega bo'ling;
  2. Minimal kalitlar to'plami + "Torx" yulduzlari;
  3. Tormoz pistonini bosish uchun qurilma yoki bosish uchun bunday maxsus qurilma yo'q bo'lganda, + burilish uchun tutqichli "17" tugmachasi;
  4. Tormoz suyuqligini, lattalarni, metall cho'tkani chiqarish uchun shprits;
  5. Jek.

Ford Mondeo-da tormoz prokladkalarini almashtirish - bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

  1. Biz mashinani tekis yuzaga qo'yamiz, krikoni o'rnatamiz va mashina to'rt nuqtada bo'lganda yong'oqlarni ishga tushiramiz.
  2. Keyin biz ishlayotgan tomonni ko'taring va g'ildirakni butunlay olib tashlang.
  3. Biz ish joyini metall cho'tka va latta bilan tozalaymiz. Yostiqchalar va tormoz tsilindrining yo'riqnomalarining rezina yuzasiga zarar bermaslik uchun juda ehtiyot bo'ling!
  4. Tormoz suyuqligi rezervuarini oching va shprits bilan bir necha kubik tormoz suyuqligini torting. Bu yangi prokladkalarni o'rnatishda pistonni bosganimizda suyuqlik oqmasligi uchun kerak.

    Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish
  5. Kaliperni o'rnatish murvatlarini bo'shating. Ba'zi Fordlarda ular kalit torx bo'lishi mumkin, ba'zilarida ular oddiy bosh bo'lishi mumkin. Qoida tariqasida, murvatlar plastik vilkalar bilan yopiladi.
  6.  Kelepçe chiqarilganda, biz uni simga osib qo'yamiz yoki kelajakda aralashmasligi uchun uni muloyimlik bilan yon tomonga siljitamiz. Kauchuk shlanglar va chang qoplamalarini tekshiring, ba'zilarini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
  7. Biz barcha o'rindiqlarni doğaçlama vositalar bilan tozalaymiz, bu metall cho'tka yoki latta bo'lishi mumkin, barchasi ularning qanchalik iflosligiga bog'liq.
  8. Endi siz yig'ish jarayonini boshlashingiz mumkin, ya'ni tormoz prokladkalarini almashtirish. Buning uchun pistonni bo'g'ish kerak, ammo pistonning konfiguratsiyasi shundayki, uni oddiygina ko'krak bilan bo'g'ish ishlamaydi. Haqiqat shundaki, pistonda pistonni aylantiradigan va bir vaqtning o'zida pistonni ichkariga bosadigan maxsus ekstraktor uchun oluklar mavjud. Agar sizda, men kabi, bunday qurilma bo'lmasa, o'zingiz biror narsa qilishingiz kerak bo'ladi. Men bu muammoni "17" dagi kalit va tutqich bilan hal qildim. Kalit o'rniga siz maydalagichdan maxsus kalitdan foydalanishingiz mumkin, u maydalagichning aylanasidagi nonni tortadi. Umuman olganda, menimcha, ma'no aniq. E'tibor beraman, o'ng tomonda piston soat miliga teskari, chap tomonda esa soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi. Ehtiyot bo'ling, lattani tishlamang.

Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish

Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish

Piston chuqurlashtirilganda, biz yangi tormoz prokladkalarini joyiga qo'yamiz va yig'ishga o'tamiz, u teskari tartibda amalga oshiriladi. Kaliperni o'rnatish murvatlarini grafit moyi bilan yog'lashni yoki o'ta og'ir holatlarda ishlov berishni unutmang.

Ford Mondeo-da orqa tormoz prokladkalarini almashtirish

Ikkala tomonning orqa tormoz prokladkalarini almashtirganingizdan so'ng, g'ildiraklarni o'rnating va avtomobilni domkratlardan tushiring va tormoz tsilindrlarini joyiga qaytarish uchun tormoz pedalini bosing.

Eslatma: Birinchi 50 km sizning tormozlaringiz, yumshoq qilib aytganda, unchalik yaxshi emas, shuning uchun tormozni bosganingizda, mashina zaif to'xtab qolishidan qo'rqmang. Bundan tashqari, birinchi kunlarda prokladkalar aylanayotganda qattiq tormozlashni tavsiya etmayman, bu prokladkalarga salbiy ta'sir qiladi va ularning umrini sezilarli darajada qisqartiradi.

Tegishli video! Ko'rishni tavsiya qilaman!

a Izoh qo'shish