Muzlatuvchi yoqilg'i. Qanday qilib undan qochish kerak?
Haroratning keskin pasayishi avtoulovchilarga ta'sir qilmasligi mumkin edi. Ba'zi avtomashinalar akkumulyatorlari o'chib qolgani sababli to'xtab qolgan. Boshqalar esa yoqilg'i yetkazib berishni to'xtatdilar. Dizel yoqilg'isi ayniqsa "muzlash" ga moyil.
"Muzlatish" - dizel yoqilg'isida kerosinlarning kristallanishi. U yonilg'i filtriga kirib, uni tiqilib, yonish kameralariga dizel yoqilg'isi oqimini to'sib qo'yadigan yoriqlar yoki mayda kristallar shakliga ega.
Dizel yoqilg'isi ikki xil - yoz va qish. Ularning mavjud bo'lish sanalari rasman belgilangan. To'g'ri yoqilg'i dispenserlarga kerakli vaqtda keladi. Yozda neft hatto 0 ° C da muzlashi mumkin. 1-oktabrdan 15-noyabrgacha bo‘lgan stansiyalarda topilgan o‘tish davri moyi -10°C da muzlaydi, distribyutorlarda 16-noyabrdan 1-martgacha bo‘lgan qishki moy esa to‘g‘ri boyitilgan holda, -20°C dan past darajada muzlaydi (qishki F guruhi) va hatto - 32°S (2-arktika sinfidagi dizel yoqilg'isi).
Biroq, idishda ozgina iliq yoqilg'i qolishi mumkin, bu filtrni yopib qo'yadi. Bunday vaziyatda o'zini qanday tutish kerak?
Yoqilg'i muzlagan joyni ko'pincha topish qiyin. Tasdiqlangan, uzoq muddatli bo'lsa-da, mashinani isitiladigan garajga qo'yishdir. Afsuski, bunday muzdan tushirish ancha uzoq davom etadi. Suvni bog'laydigan va kerosin yog'ingarchiliklarini oldini oladigan yonilg'i qo'shimchalaridan foydalanish ancha yaxshi.
Benzinni dizel yoqilg'isiga qo'shib bo'lmaydi. Eski dizel dvigatellari konstruksiyalari bu aralashmani boshqarishi mumkin edi, ammo zamonaviy dvigatellarda bu inyeksiya tizimining juda qimmatga tushishiga olib kelishi mumkin.
Shuningdek, sotuvda benzinga qo'shimchalar mavjud. Ular tankning pastki qismidagi suvni bog'lab, yoqilg'ini eritib, yana muzlashiga yo'l qo'ymaydi. Bundan tashqari, qishda eng to'liq tank bilan haydashni unutmang, bu protsedura nafaqat korroziyadan himoya qiladi, balki dvigatelni ishga tushirishni ham osonlashtiradi. Benzin sovuq bo'lsa, u yaxshi bug'lanmaydi. Bu, ayniqsa, past sifatli bo'lsa, silindrdagi aralashmani yoqishni qiyinlashtiradi.
Qishda yonilg'i qo'shimchalariga o'nlab zlotis sarmoya kiritish juda yaxshi fikr. Vaqtni tejashdan tashqari, haydovchi qo'shimcha stressdan qochadi, masalan, qatnov bilan bog'liq. Bundan tashqari, yoqilg'ini tez muzdan tushirish uchun patentlarni izlashning hojati yo'q, bu esa oqibatlarga olib kelishi mumkin.
