Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari
Avtomatik ta'mirlash

Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari

Xizmat ko'rsatish stantsiyalarida idishni isitgichiga ulangan maxsus jihozlar mavjud. Çilingirlar pechka ichidagi ma'lum bir bosim ostida xlor o'z ichiga olgan gaz aralashmasini purkaydi. Avtokimyo tugunning ichki qismini tozalaydi, yonish hidini va boshqa hidlarni yo'q qiladi.

Haydovchilar ichki isitgich bilan bog'liq muammolar haqida sovuq boshlanishidan oldin ham bilib olishadi. Tashqarida nam, termometrda esa o‘nta: dvigatel isishi bilan kabina oynalari tumanga tushadi. Isitgich va konditsionerni yoqish orqali kutilgan muammodan xalos bo'lish oson. Ko'pincha bu vaqtda egasi chirigan tuxum, kuygan yog 'va bo'yoqning hidli, chirigan "aromasi" shaklida ajablanib oladi. Ko'pchilik avtomobil pechidan yonish va boshqa hidning sabablarini bilish uchun Internetga shoshilishadi. Keling, zerikarli narsani ko'rib chiqaylik.

Avtomobil pechini yoqilganda yonish hidining sabablari

Avtomobil ichki qismini isitish tizimi ma'lum bir sxema bo'ylab issiq sovutish suvi (sovutgich) aylanishiga asoslangan. Silindr blokining ko'ylagidan o'tgandan so'ng, antifriz (yoki antifriz) avtomobilning asosiy radiatoriga kiradi, so'ngra nozullar orqali pechka radiatoriga o'tadi. Bu yerdan filtr bilan tozalangan isitiladigan havo yo'lovchilar bo'linmasiga beriladi: issiq oqimlar isitgich fanidan boshqariladi.

Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari

Pechka yoqilganda yonish hidi

Avtomobil ichidagi xizmat ko'rsatadigan iqlim uskunalari bilan bezovta qiluvchi "aromatik guldasta" paydo bo'lmaydi. Ammo tizim noto'g'ri ishlaydi va yoqimsiz hid avtomobilning ichki qismiga kiradi.

Keling, pechning hidlana boshlagan sabablarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Mexanik buzilish

Avtomobil isitgichi boshqaruv bloki, radiator, dvigatelli havo damperi, quvurlar, fan va havo kanallaridan iborat.

Elementlarning har biri yuk ostida azoblanishi mumkin, keyin quyidagilar sodir bo'ladi:

  • termostatni takozlar;
  • pechning radiatori axloqsizlik bilan tiqilib qolgan;
  • idishni filtri iflos;
  • dvigatel yoki isitgichning yadrosi ishlamay qolgan;
  • havo cho'ntaklari hosil bo'ladi.
Agar issiqlik uskunasining noto'g'ri ishlashi bilan hamma narsa aniq bo'lsa, unda yoqimsiz kuygan hid qaerdan keladi. Bu savol ko'pincha avtoforumlarda muhokama qilinadi.

Odatda, dvigatel bo'linmasidan yonib ketgan moy va benzin ba'zi qismlarning ishdan chiqishi tufayli hidlanadi:

  • Debriyaj. Yuklangan yig'ilish kuchli ishqalanish sharoitida ishlaydi. Bu, ayniqsa, dvigatel maksimal tezlikni ishlab chiqaradigan sirpanish paytlarida seziladi. Debriyaj diskining oksidlangan ishqalanish muftalari bu vaqtda qiziydi va kuygan qog'ozning hidini chiqaradi.
  • Yog 'filtri. Bo'shashgan element yo'lning to'ntarishlarida bo'shashadi, bu esa motor yaqinidagi moylash materialining to'kilishiga olib keladi. Buzilish avvalo yonib ketgan moy hidi bilan seziladi, u isitish moslamalari orqali idishni ichiga kiradi, keyin esa mashina ostidagi moy ko'lmaklari bilan.
  • Dvigatel qistirmalari. Plombalarning mahkamligini yo'qotganda, pechka yoqilganda, mashinada o'ziga xos yonish hidi paydo bo'ladi.
Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari

Dvigatel joyidan hidlar

Texnik suyuqliklarni almashtirgandan so'ng, mashinani ishga tushirganda, u ham bir muncha vaqt kuygan hidlaydi: muammo mahalliy Lad Grant, G'arbiy, Kalin egalariga yaxshi ma'lum. Muammoning yana bir sababi elektr zanjirining eritilgan izolatsiyasi bo'lishi mumkin.

Nopok pechka

Chang, kuyikish, chiqindi gazlar zarralari bilan iqlim tizimiga havo kirishi ko'chadan sodir bo'ladi. Havo yo'llariga o'simliklarning bo'laklari (polen, to'pgullar, barglar) va hasharotlar ham kiradi.

Yozda avtomobil konditsionerining salqin qismlarida kondensatsiya hosil bo'ladi, bu bakteriyalar, viruslar va zamburug'lar uchun ajoyib ko'payish joyiga aylanadi. Radiator ifloslanadi, o'lik hasharotlar parchalanadi: keyin pechka yoqilgandan so'ng, mashina namlik va chiriyotgan hidini sezadi.

Avtomobil pechidan yonish hidini qanday olib tashlash mumkin

Avtomobil bozorida keng tarqalgan turli xil aerozollar, havo spreylari muammoni hal qilmaydi, balki niqoblaydi. Ayni paytda, bezovta qiluvchi xushbo'y hidlardan darhol qutulish kerak.

Mustaqil ravishda

Siz qilishingiz mumkin bo'lgan birinchi narsa - ixtisoslashtirilgan avtomobil kimyoviy moddalarini sotib olish. Aerozol qutilari pechning bo'shlig'iga kirish uchun uzun quvurlar bilan jihozlangan. Preparatni ichkariga püskürtün, biroz kuting, isitgichni yoqing.

Yana bir usul arzonroq, lekin chilangar tajribasini talab qiladi. Asboblar panelini qismlarga ajratib oling, havo idishni filtrini, radiatorni, fanni quti bilan olib tashlang. Ehtiyot qismlarni avtomobil yuvish vositalari bilan yuving, quriting, qayta o'rnating.

Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari

Idishning havo filtri

Fan pichoqlariga alohida e'tibor bering: bu erda bakteriyalar va mikroorganizmlar to'planadi. Radiatorga zarar bermang: alyuminiy qismini kislotali eritmalar bilan, guruch yoki mis qismini esa gidroksidi preparatlar bilan yuving. Ishlarni haddan tashqari oshirmang. Yuqori konsentratsiya bilan siz radiatorning devorlaridan axloqsizlik bo'laklarini olib tashlashga erishasiz, bu elementning quvurlarini yopib qo'yadi.

Xalq tabobatidan ehtiyot bo'ling. Uy kimyoviy moddalari, pishirish soda va sirka bilan tajriba qilish istalmagan ta'sirga olib kelishi mumkin: yoqimsiz hidni yo'q qilish bilan birga siz noto'g'ri pechka olasiz.

Ustaga murojaat qiling

Biznesga professional yondashuv eng oqilona hisoblanadi. Avtomobil ta'mirlash ustaxonasi xizmatlariga pul sarflashingiz kerak bo'ladi, ammo ish samarali va kafolat bilan amalga oshiriladi.

Xizmat ko'rsatish stantsiyalarida idishni isitgichiga ulangan maxsus jihozlar mavjud. Çilingirlar pechka ichidagi ma'lum bir bosim ostida xlor o'z ichiga olgan gaz aralashmasini purkaydi. Avtokimyo tugunning ichki qismini tozalaydi, yonish hidini va boshqa hidlarni yo'q qiladi.

Pechka yoqilganda mashinada yonish hidi: muammoning sabablari va echimlari

Biznesga professional yondashuv

Jarayon davomida ustalar havo va idishni filtrlarini o'zgartiradilar, sanitarizatsiya qiladilar, chunki yoqimsiz hidlar avtomobil tanasining o'rindiqlari, plastmassa va kauchuk elementlariga singib ketishga moyildir.

Nosoz pechkadan foydalanishga nima tahdid soladi

Haydovchi va yo'lovchilarning "aromatik noqulayligi" noto'g'ri pechka keltiradigan eng yomon muammo emas.

Eng yomoni - sog'lig'ining yo'qolishi. Axir, avtomobilning ichki qismi cheklangan maydondir. Agar siz bir necha soat davomida qo'ziqorin sporalari bilan to'yingan havo bilan nafas olsangiz, chirigan hasharotlarning hidi, kuygan yog 'va sovutish suvi hidi, charchoq belgilari paydo bo'ladi: bosh og'rig'i, diqqatni chalg'itish, ko'ngil aynish.

O'qilishi: Mashinada qo'shimcha isitgich: bu nima, nima uchun kerak, qurilma, u qanday ishlaydi

Allergiya bilan og'rigan odamlar birinchi bo'lib ifloslangan havoning yomon ta'sirini boshdan kechiradilar. Sog'lom odamlarda o'pkada joylashgan patogen floradan pnevmoniyani yuqtirish xavfi mavjud.

Zararli oqibatlarga yo'l qo'ymaslik uchun idishni tez-tez ventilyatsiya qilish, tozalashni amalga oshirish va idishni filtrini yiliga bir marta o'zgartirish kerak. Ammo mashinaning texnik holatini e'tibordan chetda qoldirmang: yonish hidlari ko'pincha noto'g'ri isitgichdan emas, balki dvigatel bo'linmasidan keladi.

MASHINA ICHIDAGI KUYNISH HIDI BOSHQA KELADI.

a Izoh qo'shish