Mashinada tumanli derazalar - u bilan qanday kurashish kerak
Mashinalarning ishlashi

Mashinada tumanli derazalar - u bilan qanday kurashish kerak

Mashinada tumanli derazalar - u bilan qanday kurashish kerak Avtomobil oynalari turli sabablarga ko'ra tumanlashadi. Qanday qilib ularni tezda tozalash va tumanlanishni oldini olishni bilib oling.

Mashinada tumanli derazalar - u bilan qanday kurashish kerak

Ichkaridan shisha, birinchi navbatda, xavf tug'diradi. Haydash paytida ular hatto o'z vaqtida yo'lga kirayotgan piyodani ham ko'rishga to'sqinlik qila oladilar. Muammo shundaki, qoida tariqasida, avtoulovchilar sabablarni unutib, oqibatlarni bartaraf etishga harakat qilishadi. Va bu erda siz boshlashingiz kerak.

Shuningdek qarang: Muzni erituvchi yoki muz qirg'ichmi? Derazalarni qordan tozalash usullari

Avtomobildagi tuman oynalari - muammoning sabablari va u bilan qanday kurashish kerak

1. Idishning tiqilib qolgan filtri avtomobil oynalarini tumanlash bilan tengdir.

Konditsionerga xizmat ko'rsatishda idishni filtriga e'tibor berish kerak degan keng tarqalgan fikr mavjud. Va biz odatda bahorda shunday qilamiz. Shu bilan birga, iflos, tiqilib qolgan gulchang filtri derazalarning tumanlanishiga olib keladi va keyinchalik ularning bug'lanishini qiyinlashtiradi.

"Ba'zi haydovchilar qish uchun idishni filtrini olib tashlashadi, ammo bu juda oqilona qaror emas", deydi Bialystokdagi Konrys kompaniyasining xizmat menejeri Piotr Nalevaiko. – Qishda havoda chang kabi ifloslantiruvchi moddalar yozga qaraganda ancha kam bo‘lsa ham, esda tutingki, bu filtr – agar u faollashtirilgan uglerod bo‘lsa – avtomobil ichiga kiradigan hidlarni ham zararsizlantiradi.

Nazariy jihatdan, polen filtrini davriy avtomobil tekshiruvida almashtirish kerak. Ishlab chiqaruvchiga va modelga qarab, har 12-24 oyda yoki har 15-40 ming kilometrda yangi o'rnatiladi. Agar biz, masalan, axloqsiz yo'llarda harakat qilsak, uni tez-tez qilish yaxshidir, chunki u tezroq tiqilib qoladi. Qanchalik tez-tez almashtirishga qaror qilsak, shuncha yaxshi. Axir, idishni filtri bakteriyalar, zamburug'lar va mog'orlarning ko'payish joyidir. Aytgancha, avtomobildagi qabul qilish kameralarini va butun havo aylanish tizimini tozalashga arziydi. Idishning filtrlari bo'lsa, ularni yuvish yoki puflash haqida gap bo'lishi mumkin emas. Eski filtrni faqat yangisiga almashtirish mumkin.

Shuningdek qarang: Avtomobil oynalarini tumanlash usullari - fotosurat

Uning joylashgan joyiga qarab, almashtirish narxlari farq qiladi. Ba'zan bu elementga erishish uchun, masalan, milni qismlarga ajratish kerak. Biroq, yangi mahsulot uchun to'lov bilan birga saytlarda biz 70 dan 200 PLNgacha to'laymiz, deb taxmin qilish mumkin. To'g'ri, bunday tartib ko'pincha o'z-o'zidan amalga oshirilishi mumkin, lekin demontaj paytida mashinadagi mahkamlagichlarni buzmaslik uchun ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi.

Shuningdek qarang: Yog ', yoqilg'i, havo filtrlari - ularni qachon va qanday o'zgartirish kerak? Qoʻllanma

2. Avtomobil ichidagi namlik

Bu derazalarni tumanlashning aniq sababidir. Qishda biz qorni mashinaga olib kelamiz, biz erishgandan keyin ko'pincha e'tibor bermaymiz. Har qanday vaqtda suvni to'kib tashlash mumkin bo'lgan rezina to'shakka ega bo'lsak, muammo emas. U matoga singib ketadi va biz uni faqat issiq xonaga osib qo'yganimizdan keyin quritamiz. Gilamning nam emasligiga ishonch hosil qilish uchun chiziq ostidagi chuqurlikni tekshirish yaxshidir. Oyoqlarda fan yoki fen bilan quriting. Ideal holda ochiq derazalar bilan suv bug'ining boradigan joyi yo'q.

Eshiklar va orqa eshiklardagi muhrlar yaxshi holatda ekanligini tekshiring. Ular orqali namlik kirishi mumkin. Qishdan oldin ular nozik bir neft jeli qatlamini qo'llash orqali saqlanishi kerak.

3. Isitgich radiatorining ishdan chiqishi va avtomobil oynalarining tumanlanishi

"Bu avtomobil oynalarining tumanlanishining eng kam uchraydigan sababidir", deydi Piter Nalevaiko. – Muxtasar qilib aytganda, shuni aytishimiz mumkinki, o'shanda sovutish suvi avtomobilning ichki qismiga singib ketadi va uning bug'lanishi derazalarni tumanga olib keladi. Qoida tariqasida, bunday noto'g'ri ishlash o'ziga xos hid bilan birga keladi.

Odatda, sovutgich shlang va isitgichning birlashmasida oqadi. Bu odatda uning almashinuvini tugatadi. Narxi kamida bir necha yuz zlotis.

4. Deflektorlarning noto'g'ri ishlashi ham avtomobildagi oynalarning tumanlanishi deb ataladigan muammoning manbai hisoblanadi.

Juda prozaik narsa, lekin bu juda tez-tez sodir bo'ladi. Tumanli oynalar muammosi avtomobil ichida havo aylanishi uchun shamol deflektorlarini yoqadigan haydovchilarga tegishli. Ayni paytda ularni tashqaridan yuklash kifoya.

Shuningdek qarang: Mashinada oynalarning tumanlanishini oldini olish usullari - fotosurat

Mashinada tumanli oynalar - muammoga duch kelmaslik uchun mashinaga kirish va chiqishdan keyin nima qilish kerak?

Agar bizda konditsioner bo'lsa, unda masala oddiy. Biz konditsionerni yoqamiz, havo oqimini old oynaga yo'naltiramiz va uni yon oynalarga moslashtiramiz va maksimal bir necha daqiqada derazalar toza bo'ladi.

Konditsionerni qishda kamida haftasiga bir marta yoqishni unutmang, shunda tizim o'nlab yoki ikki daqiqa ishlaydi. Faqat past haroratlarda iqlim ko'pincha yoqilmaydi. Qattiq sovuqlar bir necha hafta davom etganda, bu muammo. Ammo keyin biz xarid qilishimiz va mashinani yerosti avtoturargohiga qo'yishimiz kerak.

Shuningdek qarang: Avto oynalar va tozalagichlar - qish oldidan nimani yodda tutishingiz kerak

Konditsionersiz mashinada, qo'nish va dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, old oynada iliq havo oqimini yoqish va undan namlikdan tezda xalos bo'lish uchun bitta oynani ochish eng osondir. Albatta, biz orqa oynani isitishni ham o'z ichiga olamiz. Shishani artib olish uchun qo'limizda shimgich yoki zamsh mato bo'lishi kerak. Biz oxirgi variantni tavsiya qilamiz. Tabiiy süet mato namlikni tezroq qabul qiladi. Bir dona narxi 5-15 zł.

Bu arzimasdek tuyulishi mumkin, lekin haydashdan oldin har doim etikingizdagi barcha qorlarni silkitib tashlang.

Avtomobilni to'xtatgandan so'ng, iloji boricha ichki makonni ventilyatsiya qilish va haroratni tenglashtirish uchun eshikni oching. Shu vaqt ichida kauchuk paspaslardan suvni to'kib tashlang. Aytgancha, ayniqsa, agar ayol mashinani boshqarayotgan bo'lsa va u baland poshnali poyabzalda yursa, gilamlarda teshiklar bor yoki yo'qligini va ularning ostidagi gilamga suv sizib chiqayotganini tekshirishga arziydi.

Shuningdek qarang: Avtomobil oynalarini tumanlash usullari - fotosurat

Kimyoviy moddalar - avtomobildagi oynalarning tumanlanishini oldini olish usuli

Bozorda derazalarning tumanlanishini oldini olish uchun mo'ljallangan bir qator spreylar mavjud. Ulardan ba'zilari bir necha hafta davomida o'z vazifalarini bajara oladilar, chiziqlar qoldirmaydilar, lekin ulardan foydalanganda siz bir nechta qoidalarni eslab qolishingiz kerak.

Shuningdek qarang: Avtomobil tozalagichlarini almashtirish - qachon, nima uchun va qancha

Har qanday mahsulotni ishlatishdan oldin derazalarni yuving va quriting. Keyin idishni silkitib, derazalarni bir tekisda püskürtün va bir muncha vaqt o'tgach, ularni yana mato bilan artib oling. Ishlab chiqaruvchilar bu o'lchovni derazalardan birida (tercihen haydovchining orqa tomonida) ishlatmaslikni tavsiya qiladilar, shunda namlik uning yuzasida kondensatsiyalanishi mumkin. 200 ml idishlar uchun narxlar taxminan o'nlab zł.

Matn va fotosurat: Piotr Walchak

a Izoh qo'shish