Gibrid avtomobilni zaryadlash: savdo nuqtalarining turlari, narxi, muddati

Gibrid avtomobil printsipi

Dizel lokomotivlari yoki 100% elektr transport vositalaridan farqli o'laroq, gibrid transport vositalari ikki motorli ... Ular quyidagilar bilan jihozlangan:

• Issiqlik dvigateli (dizel, benzin yoki bioyoqilg'i);
• Akkumulyatorli elektr motor.

Gibrid transport vositalari haydovchi g'ildiraklariga beriladigan quvvat manbasini doimiy ravishda tahlil qiladigan kompyuter bilan jihozlangan. Harakatning turli bosqichlariga (boshlash, tezlashtirish, yuqori tezlik, tormozlash, to'xtash va hokazo) qarab, texnologiya iste'molni optimallashtirish uchun issiqlik motorini yoki elektr motorini boshqarishi mumkin.

Gibrid avtomobil uchun turli xil zaryadlash usullari

Agar barcha gibrid avtomobillar ushbu egizak dvigatel bilan jihozlangan bo'lsa, har xil turdagi transport vositalari mavjud. Darhaqiqat, gibrid deb ataladigan va plaginli gibrid deb ataladigan transport vositalarini farqlash kerak.

Gibrid avtomobillar

Ular, shuningdek, qayta zaryadlanmaydigan duragaylar yoki HEV deb ataladi, chunki " 

Gibrid elektr transport vositalari

 ". Sababi oddiy: bu mashinalar ichki texnologiya tufayli o‘z-o‘zidan quvvatlanadi. U deyiladi kinetik energiya  : Avtomobil g'ildiraklarning aylanishi tufayli har bir tormozlash yoki sekinlashuvda avtomatik ravishda zaryadlanadi. Bu batareyani quvvatlantirish uchun darhol tiklanadigan energiya ishlab chiqaradi.

Ushbu turdagi gibrid avtomobillar uchun foydalanuvchilarda zaryadlash masalasi yo'q: u avtomatik ravishda, hech qanday harakatsiz sodir bo'ladi.

Plug-in gibrid transport vositalari

Ular, shuningdek, PHEVs deb ataladi, uchun

"Plugin gibrid elektr transport vositasi."

Nomidan ko'rinib turibdiki, elektr akkumulyatori ishlashi uchun ushbu transport vositalarini zaryad qilish kerak. Zaryadlanmaydigan duragaylar bilan solishtirganda kamchilik, lekin ayni paytda haqiqiy afzallik. Elektr rozetkasiga yoki terminalga ulash oson bo'lgan ushbu qo'lda zaryadlashni ta'minlaydi katta avtonomiya.... Zaryadlanmaydigan gibrid elektr motori bilan bir necha kilometr masofani bosib o‘tgan bo‘lsa, plaginli gibrid elektr motori bilan taxminan 50 kilometr masofani bosib o‘tadi. Ushbu ulanishni zaryadlash usuliga qo'shimcha ravishda, qayta zaryadlanuvchi gibrid transport vositalari sekinlashuv va tormozlash bosqichlarida energiyani tiklash va elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun issiqlik dvigatelidan foydalanish orqali qayta zaryadlanadi.

Gibridni qayerda zaryadlash kerak?

Plug-in gibrid avtomobilingizni zaryadlash va quvvatlantirish uchun uni zaryadlovchi rozetkaga yoki maxsus terminalga ulang. Egalari avtomobilni elektr tarmog'iga ulashning turli xil variantlarini tanlashlari mumkin:

• Uyda rozetka yoki maxsus terminal orqali;
• Umumiy zaryadlash stantsiyasida.

Uyda zaryadlash

Bugungi kunda elektr va gibrid avtomobillarning 95 foizi uyda quvvatlanadi. Uyda zaryadlash gibrid avtomobil egalari uchun eng mashhur zaryadlash yechimidir. Uyda siz mustahkamlangan rozetkadan yoki maxsus zaryadlash stantsiyasidan foydalanishingiz mumkin.

Darhaqiqat, mashinangizni xavfsiz zaryad qilish uchun maxsus zaryadlovchi uskunani o'rnatish muhim: standart rozetkaga ulash tavsiya etilmaydi. Ushbu rozetkalar etarlicha mustahkam yoki xavfsiz emas, shuning uchun elektrning haddan tashqari qizishi xavfi mavjud. Uy rozetkalari alohida elektr liniyalariga ulanmaganligi sababli, haddan tashqari issiqlik uydagi butun elektr tizimiga zarar etkazishi mumkin. Iqtisodiy bo'lgani uchun jozibador bo'lishi mumkin bo'lgan bu yechim ham past amper tufayli eng sekin hisoblanadi. Zaryadlash uchun soatiga taxminan 10 km masofani ta'minlang.

Kuchaytirilgan vilkalar ozgina moliyaviy sarmoya talab qiladi, lekin mashinangizni tezroq va xavfsizroq zaryad qilish imkonini beradi. Kuchaytirilgan rozetkalar 2,3 kVt dan 3,7 kVt gacha quvvatga ega (avtomobilga qarab o'zgaradi). Siz ularni xuddi shu E-tipli shnur yordamida mashinaga ulashingiz kerak, va zaryadlash biroz tezroq bo'ladi: ruxsat etilgan masofa zaryadlash soatiga taxminan 20 kilometrni tashkil qiladi. Ular mos keladigan qoldiq oqim o'chirgich bilan jihozlanganligi sababli, ortiqcha yuklanish xavfi yo'q.

Uyda oxirgi qaror - zaryadlash maxsus terminal orqali Wallbox deb ataladi. Bu devorga biriktirilgan va sxema bilan elektr paneliga ulangan quti. Wallbox quvvati 3 kVt dan 22 kVt gacha o'zgarishi mumkin. O'rtacha quvvatga ega (7 kVt) terminali soatiga taxminan 50 kilometr masofani zaryadlashi mumkin. Ushbu yechim katta moliyaviy investitsiyalarni talab qiladi.

Umumiy zaryadlash stantsiyasida zaryadlash

Bugun raqam jamoat zaryadlash stantsiyalari Frantsiya va Yevropada oshadi va bu tendentsiya davom etmoqda. 2019 yilda Frantsiyada ularning 30 mingga yaqini bor edi. Ularni, xususan, avtomobil yo'llariga xizmat ko'rsatish joylarida, avtoturargohlarda, tirbandlik joylarida yoki savdo markazlari yaqinida topish mumkin. Borgan sari ko'proq kompaniyalar o'z xodimlari uchun zaryad stansiyalarini taqdim etmoqda. Ish vaqtida mashinalarini zaryad qilish imkonini beruvchi tashabbus.

Ommaviy zaryad stantsiyalari Wallbox'larga o'xshash ishlashni taklif qiladi. Zaryadlash muddatlari qisqa, lekin gibrid avtomobilning kuchiga qarab farq qilishi mumkin.

Ma'lumot uchun yaxshi: Ba'zi avtomobillar va ba'zi ilovalar siz haydash paytida yaqin atrofdagi umumiy zaryad stansiyalarini aniqlay oladi.

Qaysi zaryadlash quvvatini tanlashim kerak?

Avtomobilingiz uchun to'g'ri zaryadlash quvvatini topishning eng oson yo'li sotuvga qo'yilgan foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qilishdir. E'tibor bering, hozirgi vaqtda bozorda gibrid modellar 7,4 kVt dan ortiq quvvatga ruxsat bermaydi. Shuning uchun, agar siz o'zingizni Wallbox bilan jihozlamoqchi bo'lsangiz, juda kuchli modelga sarmoya kiritish mantiqiy emas.

Zaryadlash quvvati tanlangan zaryadlash nuqtasiga bog'liq. Maishiy rozetkada quvvat 2,2 kVt ga, mustahkamlangan rozetkada esa 3,2 kVt ga yetishi mumkin. Muayyan terminal (Wallbox) bilan quvvat 22 kVtgacha yetishi mumkin, ammo gibrid avtomobil kontekstida bunday quvvat foydasiz.

Gibrid avtomobilni zaryad qilish qancha turadi?

To'ldirish narxi gibrid avtomobil bir nechta parametrlarga bog'liq:

• Avtomobil modeli va batareya hajmi;
• KVt/soat uchun narx, xususan, uyda zaryadlash va, ehtimol, tarif opsiyasi uchun (to'liq soat / pik soatdan tashqari);
• Yuklash vaqti.

Shuning uchun aniq raqam berish qiyin, chunki har bir yoqilg'i quyish shoxobchasi turli xil parametrlarga ega. Biroq, aytish mumkinki, uyda zaryadlash kamroq turadi (bitta rozetka bilan o'rtacha 1 evrodan 3 evrogacha). Jamoat zaryadlash stantsiyalarida narxlar ko'pincha kVt / soat narxida emas, balki ulanish vaqti uchun belgilangan narxda belgilanadi. Paketlar mintaqa yoki mamlakatga qarab sezilarli darajada farqlanadi.

Bilish yaxshi: Ba'zi savdo markazlari yoki do'konlar Ikéa, Lidl yoki Auchan kabi mijozlarni jalb qilish uchun o'zlarining avtoturargohlarida bepul zaryadlash stantsiyalarini taklif qilishadi.

Gibrid avtomobilni zaryadlash qancha vaqt oladi?

Zaryadlash vaqti

Gibrid avtomobilni zaryadlash vaqti quyidagilarga bog'liq:

• Amaldagi vilka yoki zaryadlash stantsiyasining turi;
• Avtomobil akkumulyatorining quvvati.

Vaqtni hisoblash uchun to'liq zaryadlangan, avtomobilingiz uchun zarur bo'lsa, siz shunchaki ko'rib chiqilayotgan gibrid avtomobilning quvvatini zaryadlash nuqtasi kuchiga bo'lishingiz mumkin. Agar biz 9 kVt quvvatga ega va 40 dan 50 km gacha bo'lgan modelni misol tariqasida oladigan bo'lsak, u holda maishiy rozetkadan (4A) zaryadlash taxminan 10 soat, mustahkamlangan rozetkadan (3A) 14 soat davom etadi, 2 soat 30 daqiqa 3,7 , 1 kVt quvvatga ega ma'lum terminal va 20x7,4 ma'lum XNUMX kVt terminali bilan (manba: Zenplug).

Gibrid avtomobilingizga yonilg'i quyish vaqtini hisoblash imkonini beruvchi onlayn zaryadlash vaqti simulyatorlari ham mavjud. Siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa - avtomobilingiz modeli va foydalanayotgan vilka turini ko'rsatish.

Avtonomiya vaqti

Plug-in gibrid avtomobillar uchun haydash vaqtlari modelga qarab farq qiladi.

Quyida shahar avtomobili va sedan kabi gibrid avtomobillarning o'rtacha ko'rsatkichlari keltirilgan:

Zaryadlash stantsiyasining quvvati	Shahar avtomobili uchun 1 soatlik zaryad bilan avtonomiya	Sedan uchun 1 soat zaryadlanganda avtomobilning avtonomiyasi
2,2 kVt	10 km	7 km
3,7 kVt	25 km	15 km
7,4 kVt	50 km	25 km

Manba: ZenPlug

Eslatma: Batareyaning ishlash muddati haqida ehtiyot bo'ling. Avtomobilingizni zaryad qilish uchun odatda batareyalar tugashini kutasiz.

Batareyaning ishlash muddati bo'yicha, bu avtomobilning modeli va ishlatilishiga bog'liq. Ammo shuni yodda tutingki, aksariyat akkumulyator ishlab chiqaruvchilari ham kafolatga ega (masalan, Peugeot va Renault uchun 8 yil).

Agar mashina yuk tushirilsa, haydashni davom ettira olamizmi?

Ha, bu gibrid avtomobillarning kuchi. Elektr batareyangiz kam bo'lsa, mashinaning kompyuteri mash'alni issiqlik dvigateliga o'tkazish uchun etarlicha aqlli. Shuning uchun, sizning tankingiz ham bo'sh bo'lmasa, yuksiz gibrid transport vositasi muammo emas. Avtomobilingizdan optimal foydalanish uchun uni tezda zaryad qilish tavsiya etilsa-da, bu haydashingizga xalaqit bermaydi.