Amp mototsiklingizni sug'urta qiling

Amp mototsiklingizni sug'urta qiling Bu variant emas, bu majburiyat. Bunday zargarlik buyumlarining qadr-qimmatini bilish uchun siz egasi bo'lishingiz kerak. Va keyin nima uchun sug'urta uni himoya qilishning eng yaxshi usuli ekanligini tushuning.

Shuning uchun, savol kollektorning mototsiklini sug'urta qilish kerakmi yoki yo'qmi, balki eng yaxshi kafolatlar va eng munosib qamrovga ega bo'lish uchun qanday sug'urta turini olish kerakligini bilishdir.

30 yoshdan oshgan mototsiklingiz bormi? Uning eski mototsiklni ro'yxatga olish kartasi bormi? Uni sug'urta qilish uchun bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani bilib oling.

Nima uchun vintage mototsiklingizni sug'urta qilasiz?

Avvalo, har bir egasi bog'langanligini esga olish kerak qonuniy talab avtomobilingizni qo'ngan paytdan boshlab va dvigatel bilan sug'urta qiling. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, vintagemi yoki yo'qmi, haydovchi o'z mashinasini sug'urta qilishi kerak, agar u u bilan yurishni xohlasa. Ko'rib chiqilayotgan avtomobil garajdan kamdan-kam chiqsa yoki deyarli haydamasa ham sug'urta talab qilinadi.

Shu sababli, savol tug'ilmaydi: mototsiklni naqd puldan sug'urta qilish kerak. Bir tomondan, qonun buni talab qilgani uchun, lekin shuning uchun ham sug'urtasiz haydash juda xavflidir haydovchi uchun ham, mototsiklning o'zi uchun ham, yo'lda boshqa yo'lovchilar uchun ham.

Shunday qilib, baxtsiz hodisalar yuz bergan taqdirda, imzolangan kafolatlarga muvofiq, siz uchinchi shaxs va / yoki mashinangiz tomonidan qilingan xarajatlarni yaxshi qoplashingiz mumkin bo'ladi.

Vintage mototsikl sug'urtasi: qaysi sug'urtani tanlash kerak?

Yig'iladigan mototsiklingizni sug'urta qilish uchun siz haqiqatan ham ikkita formuladan birini tanlashingiz mumkin: klassik mototsikl sug'urtasi va yig'iladigan mototsikl sug'urtasi /

Klassik sug'urta bilan vintage mototsiklingizni sug'urtalang

Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, vintage mototsiklingizni qoplash uchun maxsus sug'urta olishingiz shart emas. Juda oddiy mototsikl sug'urtasini olish juda mumkin.

Shartlar klassik mototsikl bilan bir xil bo'ladi. Mukofot miqdori siz olgan kafolatlarga bog'liq bo'ladi. Sizda tanlov bo'ladi:

• Uchinchi tomon formulasi, bu sizga asosiy kafolatlardan foydalanish imkonini beradi, ya'ni faqat uchinchi shaxsga etkazilgan zararni bartaraf etish uchun qilingan xarajatlar uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oladi. Agar siz eski mototsiklingiz bilan kamdan-kam sayohat qilsangiz, bu formula ishlashi mumkin.
• O'rta formulafuqarolik javobgarligidan tashqari yong'in yoki o'g'irlikni qoplash kabi qo'shimcha kafolatlardan foydalanishga imkon beradi.
• Barcha xavf formulasibu sizga to'liq qoplashdan bahramand bo'lish imkonini beradi, shu jumladan uchinchi shaxsga yetkazilgan zararni qoplash, shuningdek, baxtsiz hodisa uchun javobgarligingizdan qat'i nazar, siz ko'rgan zararni qoplash.

Eski mototsiklingizni maxsus sug'urta bilan sug'urtalang

Yuqorida aytib o'tilganidek, klassik mototsikl sug'urtasi ixtiyoriydir. Ammo shunga qaramay, tavsiya etiladi. Muayyan ehtiyojga to'liq va aniq javob beradigan shartnoma degan narsa haqiqatda yo'q. Kollektor mototsikli sug'urtasi kollektorning mototsikliga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan har qanday narsa uchun ko'proq e'tiborga olinadi, siz sug'urta qilmoqchi bo'lgan narsaga ko'proq mos keladi. Shunga ko'ra ushbu formulani tanlab, siz zavqlanishingizga amin bo'lishingiz mumkin shaxsiy taklif.

Kollektiv mototsikl sug'urtasi, shunga qaramay, qo'rqqanidan farqli o'laroq, arzon. Sug'urtalovchilar haqiqatan ham eski mototsikl egalariga nisbatan kamroq shubhalanishadi. Ularning bir necha o‘n yillik, hatto o‘ttiz yillik mashinalari borligi va bu a’lo holatda ekani ularning o‘z mulkiga ehtiyotkorona munosabatda ekanliklarini, undan tez-tez foydalanmasliklarini isbotlaydi. Natija: Shuning uchun sug'urtachilar ko'pincha taklif qilishadi eng yaxshi kompensatsiya uchun o'rtacha narxdan ko'proq.

Vintage mototsiklni sug'urta qilish uchun bajarilishi kerak bo'lgan mezonlar

Klassik mototsiklni sug'urta qilish uchun egasi quyidagi shartlarga javob berishi kerak:

• U 21 yoshdan oshgan bo'lishi kerak
• U 3 yil mototsikl guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.
• U kamida 2 yil davomida yo'l-transport hodisasiga duch kelmasligi kerak edi.
• Ta'sir qilingan mototsikl kamida 10 yoshda bo'lishi kerak.
• U kollektorning mototsiklini asosiy transport va transport vositasi sifatida ishlatmasligi kerak. Shunday qilib, ideal holda u bu foydalanish uchun boshqa mashinaga ega bo'lishi kerak.

Ba'zi sug'urtachilar ham talab qiladi yig'ish uchun ro'yxatga olish kartasining mavjudligi.