Qishki shinalar butun mavsumdagi shinalarga nisbatan. Afzalliklari va kamchiliklari

Haydovchilarni ikki guruhga bo'lish mumkin. Bir guruhga mavsumiy shinalar o'zgarishi tarafdorlari kiradi, ikkinchisi - barcha mavsumiy shinalar foydasiga undan qochishni afzal ko'radiganlar. Ikkala yechim ham keng qo'llaniladi, bu har ikkala variantda ham yangi ishlab chiqilgan shinalar modellaridan dalolat beradi.

Qishda bir oz yumshoq ob-havo sharoiti barcha mavsumiy shinalar bozorini aniq ko'tardi, garchi ko'plab haydovchilar hali ham ularga yuqori darajada noaniqlik bilan qarashadi. Shu sababli, masalan, sovuq mavsumga bag'ishlangan to'plamlar hali ham etakchi. Haydovchilar uchun eng qiziqarli bo'lgan parametrlarni hisobga olgan holda, ularning afzalliklari va kamchiliklari haqida bilish uchun ushbu ikkala versiyani batafsil ko'rib chiqishga arziydi.

Qishki shinalar qanday farq qiladi?

Shinalarni qishki shinalarga almashtirishda hal qiluvchi omil harorat 7 darajadan past bo'lishi kerak° S. Qishning birinchi kunlariga qanchalik yaqin bo'lsa, qor yoki muzli yomg'ir tufayli yo'l sharoitlari qanchalik qiyin bo'lsa, shinalar bunday auraga tayyorlanishi kerak.

Qishki modellarni ishlab chiqaruvchilar bunday sharoitlar uchun mo'ljallangan protektor naqshiga e'tibor berishadi. Ko'proq lamellar va keng oluklarni ko'rish uchun unga qarang. Ushbu elementlarning birinchisi yaxshi tortishni ta'minlaydi, chunki u qor va shilimshiqlarga "tishlaydi", ikkinchisi esa shinaning old qismidan yog'ingarchilikni samarali olib tashlashni ta'minlaydi. Ushbu qismlar xavfsizlikka sezilarli ta'sir ko'rsatadi, chunki ular yo'l shinalari chizig'ini yaxshiroq ushlab turishni ta'minlaydi. Qish sharoitlariga nafaqat protektor yaxshi moslashgan. Shuningdek, ishlab chiqarish jarayonida qo'llaniladigan tabiiy kauchuk miqdori ko'paygan aralashmalar va silika qo'shilishi shinani yanada elastik qiladi, u past haroratlarda qotib qolmaydi va erga yaxshiroq yopishadi. Bundan tashqari, uning yon tomonida qor parchalari va tog 'cho'qqilarining ramzi va 3PMSF qisqartmasi mavjud bo'lib, u eng qiyin ob-havo sharoitlariga moslashishni taklif qiladi.

Barcha mavsumiy shinalar - ular haqida nimani bilishingiz kerak?

Butun mavsumiy shinalar butun yil davomida ishlashda murosani taklif qiladi. Ular ishlatiladigan kauchuk birikmalar bilan bog'liq, buning natijasida shinalar past haroratlarda etarlicha yumshoq, ammo yozda ham etarlicha qattiq. Bunga qo'shimcha ravishda, odatda qishki qurilishdan keyin modellashtirilgan tuzilmani ko'rib chiqishga arziydi, bu ikkala turdagi zinapoyalarni solishtirganda ko'rish mumkin. Chiziqlar kamroq bo'lsa-da, muntazam ravishda qordan tozalanadigan qishki yo'llar, agar mo''tadil tezlik saqlanib qolsa, tortishish qobiliyatini yo'qotishdan va nazoratsiz siljishdan qo'rqmasdan kelishib olish mumkin. Xuddi shu narsa yil bo'yi versiyaning konturiga ham tegishli bo'lib, u ham qishki qutining kvadrat va massiv konturiga uyatchan tarzda o'xshaydi. Bir tomondan, bu afzallik, lekin u ham ma'lum oqibatlarga olib keladi, bu haqda keyinroq maqolada muhokama qilinadi.

Barcha mavsumiy shinalarning belgilanishini hisobga olgan holda, bir tomondan, Evropa Ittifoqi tomonidan allaqachon standartlashtirilgan 3PMSF qisqartmasini ko'rishimiz mumkin. Haydovchilar uchun model qishda haydash uchun moslashtirilganligi haqida etarli ma'lumot mavjud va bunday modelga sarmoya kiritishga arziydi. Boshqa tomondan, biz M + S yozuvini ham topamiz, buning yordamida ishlab chiqaruvchi shinaning qor va loyda haydashga yaroqliligini ko'rsatadi.

Yakuniy jang - butun mavsumdagi shinalar va boshqalar. qish

Qishki yoki butun mavsum uchun shinalarni tanlash haqiqatan ham individual masala. Ko'p narsa ehtiyojlarga, afzal ko'riladigan haydash uslubiga, bosib o'tiladigan masofalarga va biz yuradigan yo'llarga bog'liq.

Asosan shaharlarda yuradigan haydovchilar, ularning yillik yurishi 10-12 mingdan oshmaydi. km, va erishilgan tezliklar yuqori emas, ular butun mavsumda shinalar uchun ideal maqsadli guruhdir. Boshqa tomondan, "qishki shinalar" foydalanuvchilarini solishtirishga arziydi, ya'ni. tez-tez sayohat qiladigan odamlarda juda ko'p kuchga ega bo'lgan mashina, ba'zida "og'ir oyog'i" va ularning hisobiga ko'p sonli kilometrlar bor. Bunday haydovchilar murosaga kelmaydi va qishda maksimal xavfsizlik haqida qayg'urmaydi.

Shuningdek qarang: haydovchilik guvohnomasi. Imtihon yozuvini ko'rishim mumkinmi?

Ikkala to'plamni birlashtirganda, iqtisodiy fikrlar birinchi o'ringa chiqadi. Barcha mavsumiy shinalarning afzalligi shundaki, yoz va qish uchun ikkita to'plamni sotib olishning hojati yo'q, shuningdek, mavsumiy almashtirish tufayli vulkanizatorga tashrif buyurishda tejamkorlik mavjud. Kamchiliklardan shuni ta'kidlash kerakki, bunday shinalar ekstremal sharoitlarda - qor ko'p bo'lganda va haydovchilar uchun transport holati haqiqatan ham qiyinlashganda, shuningdek yozda issiqlik yoki yomg'ir paytida etarli darajada samarali bo'lmasligi mumkin. Afsuski, tashqarida yuqori harorat va issiq asfaltda yuqori tezlikda barcha mavsumiy shinalarda haydash tortishish uchun qulay emas. Ko'pgina haydovchilar har bir shinaning yilning shu vaqtida yaxshi ishlashiga noto'g'ri ishonishadi. Biroq, bu shunday emas va bu masalani e'tiborsiz qoldirish yoki bilmaslik noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, yuqorida aytib o'tilganidek, barcha mavsumiy modellarning massiv konturi qishda yaxshi ishlaydi va yozda u yoqilg'i sarfini oshirishga va tezroq eskirishga yordam beradi.

Barcha mavsumiy shinalarning yuqorida aytib o'tilgan mashhurligi nafaqat qishda yumshoq ob-havo sharoiti yoki pulni tejash istagi bilan bog'liq. Shuningdek, uy xo'jaliklarida avtomobillar ko'payib borayotganiga ham e'tibor qaratish lozim. Ko'pincha shunday bo'ladiki, bitta mashina asosan uzoqroq marshrutlar uchun mo'ljallangan, ikkinchisi esa qishda yo'llar qorsiz bo'lgan shaharda haydash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, turar-joylarda cheklovlar tufayli ular bunday yuqori sur'atlarda rivojlanmaydi. Bunday sharoitda barcha mavsumiy shinalar yaxshi ishlaydi, shuning uchun ular katta qiziqish uyg'otadi, - deya qo'shimcha qiladi Oponeo SA tijorat direktori o'rinbosari Lukash Maroshek.

Sovuq oylar uchun shinalar hech qanday murosaga kelmaydi va hatto eng og'ir ob-havo sharoitida ham qoniqarli ishlashni kafolatlashi kerak. Qor, muz va yomg'irga bardosh bera oladi, lekin harorat 7 darajadan yuqori bo'lgandan keyin° C, almashtirish vaqti keldi, chunki bunday shinalar tezroq eskirishi mumkin. Ba'zida haydovchilar shovqin darajasining oshishi haqida shikoyat qiladilar.

Biroq, ikkala yechim ishlab chiqaruvchilari o'z mijozlariga eng yaxshi xususiyatlarni taklif qilishni xohlashadi, shuning uchun ular o'zlarining xususiy texnologiyalari ustida qattiq ishlashadi. Bu, asosan, Michelin, Continental, Goodyear va Nokian kabi premium brendlar tomonidan amalga oshiriladi, ular har bir dyuymda shinalarni takomillashtirib, yanada yaxshi protektor naqshlari va birikmalariga e'tibor qaratmoqda. Borgan sari o'rta segmentdagi ishlab chiqaruvchilar innovatsion ishlab chiqarish usullaridan foydalanishni tanlamoqda, bu esa shinalar bozorini juda dinamik qiladi.

Manba: Oponeo.pl

Shuningdek qarang: Uchinchi avlod Nissan Qashqai