(Ichki) bahor amortizatorlari - bu qanday ishlaydi?
(Ichki) buloqli amortizatorlarning asosiy vazifasi harakat paytida sirt tartibsizliklaridan kelib chiqadigan kiruvchi tebranishlarni susaytirishdir. Bundan tashqari, va eng muhimi, amortizatorlar avtomobil g'ildiraklarining doimo yer bilan aloqa qilishini ta'minlash orqali haydash xavfsizligiga bevosita hissa qo'shadi. Dizaynerlar, boshqa narsalar qatori, ichki qaytaruvchi buloqni o'rnatish orqali o'z samaradorligini doimiy ravishda oshirish ustida ishlamoqda.
(xavfli) ortiqcha yuklarga qarshi
Ichki buloqlardan foydalanishning qonuniyligini tushunish uchun ekstremal haydash holatlarida an'anaviy amortizatorlarning ishiga qarang. Avtomobil g'ildiraklari sirtdan ajralgan taqdirda, osma kamon cho'ziladi va shu bilan amortizatorning piston rodini iloji boricha cho'zishga majbur qiladi. Ikkinchisining harakati, albatta, zarbani cheklovchi deb ataladigan narsa bilan cheklangan, ammo bunday vaziyatlarda piston rodining o'zi yo'riqnomaga katta kuch bilan uriladi, bu esa shikastlanishga olib kelishi mumkin. Bundan ham yomoni, zarbaning ko'p labli moy muhri ham shikastlanishi mumkin, bu yog'ning oqishi va butun zarbani almashtirishni talab qiladi.
Yuqorida aytib o'tilgan zararlarning oldini olish uchun faqat maxsus ishlab chiqilgan rebound buloqlar. U qanday ishlaydi? Qayta tiklanadigan kamon damper korpusining ichida joylashgan bo'lib, u piston rodining tagiga o'rnatiladi. Uning asosiy vazifasi ham piston rod yo'riqnomasini, ham ko'p labli moy muhrini mumkin bo'lgan mexanik shikastlanishdan himoya qilishdir. Bunga amortizatorning piston rodining zarbasidan kelib chiqadigan katta kuchlar va kuchlanishlarni mexanik ravishda tenglashtirish, amortizator korpusidan piston rodining to'liq cho'zilishini cheklash orqali erishiladi.
Bundan tashqari, dastur rebound buloqlar yo'lda burilish paytida avtomobilning yaxshi barqarorligini ta'minlaydi. Qanaqasiga? Qo'shimcha prujina korpusning egilishi kuchaygan paytlarda amortizator tayog'iga qo'shimcha qarshilik ko'rsatadi, bu esa xavfsizlik va haydash qulayligini oshirishga bevosita hissa qo'shadi.
Qanday xizmat qilish kerak?
Amortizatorni demontaj qilishda uning qo'shimcha bilan jihozlanganligini tekshirish mumkin emas ichki qaytish bahori. Shuning uchun, operatsiyani boshlashdan oldin, xavfli stresslarning (orqaga qaytish) rivojlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun amortizatorning piston rodiga maxsus ushlagich qo'yish kerak. Xuddi shunday, qo'shimcha buloqli yangi amortizatorni o'rnatishda, boshqa narsalar qatori, amortizator tayog'ining xrom yuzasini xizmat ko'rsatish vaqtida shikastlanishdan himoya qiluvchi teflon qo'shimchali maxsus qulfga ega bo'lgan maxsus asbobdan foydalanish kerak. qulf.
Qo'shilgan: 3 yil oldin,
rasm: Avtomarkaz
