Ateşleme apparati - dizayn va umumiy nosozliklar

Haydovchi sifatida siz ba'zi komponentlarni, masalan, uchqunlarni muntazam ravishda almashtirish kerakligini bilishingiz kerak. Biroq, ular kattaroq tizimning bir qismidir. Uning qismlaridan biri ateşleme moslamasidir. Uning sharofati bilan dvigatel ishlay boshlaydi va mashinani harakatga keltira oladi. Shuning uchun, agar biror yomon narsa sodir bo'la boshlasa, ateşleme moslamasini qanday tekshirishni bilishingiz kerak. Biz maqolada ushbu element qanday ishlashini tasvirlab beramiz va, albatta, eng keng tarqalgan nosozliklar va ularning sabablarini ko'rsatamiz. Mashinaning ishga tushishiga imkon beruvchi qismi haqida ko'proq o'qing va bilib oling!

Ateşleme apparati - ichkaridan qanday ko'rinishga ega?

Ateşleme qurilmasi aslida uning samarali ishlashini kafolatlaydigan bir nechta turli elementlarning yagona tizimidir. Biroq, uning dizayni elektr (yangi transport vositalarida) yoki elektromexanik bo'lishidan farq qilishi mumkin. Biroq, ikkinchisi asosan eski modellarda mavjud. Elektr ateşleme qurilmasining dizayni shunga o'xshash, ammo distribyutor yo'q, ya'ni. barcha mexanik elementlar. Ushbu tartib odatda quyidagilardan iborat:

• to'sar;
• yuqori kuchlanishli distribyutor (elektr versiyasida mavjud emas);
• ateşleme vaqtini regulyatori;
• kondansatör.

Ateşleme apparati - gumbaz nima uchun javob beradi?

Ateşleyici gumbaz (shuningdek, qopqoq deb ataladi) oddiy vazifaga ega. U shamlarga oqim berish kerak. U to'liq ishlashi kerak, chunki usiz vosita ishga tushmaydi. Dvigatel bo'linmasida topish oson. U dvigatelga olib boradigan kabellarga ulangan, bu esa uni sakkizoyoqqa o'xshatadi. Bu qimmat element emas - bu taxminan 15-3 evro turadi - lekin ateşleme moslamasining ishlashi uchun uning holatini muntazam ravishda tekshirish kerak.

Ateşleme apparati - gumbazning shikastlanish belgilari

Agar mashinangiz ishga tushmasa, muammo kontaktni o'zgartirish tugmasi yoki tizimning boshqa qismlarida bo'lishi mumkin. Ko'pincha sabab singan gumbazdir. Yaxshiyamki, hatto avtomobilning asosiy dizayni bilan tanish bo'lmagan mutaxassis ham bu muammo ekanligini tekshirishi mumkin. Uni topganingizdan so'ng, uning harakatlanayotganligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, vintlar uni etarlicha mahkam ushlamaydi. Keyin batareyani ajratib oling va elementni demontaj qiling. Keyin singan yoki yo'qligini tekshirish uchun uni diqqat bilan tekshirishingiz mumkin.

Shikastlangan ateşleme qurilmasi - alomatlarni aniqlash oson

Ateşleme tizimining qaysi komponenti shikastlangan bo'lishidan qat'i nazar, alomatlar o'xshash bo'ladi. Mashina yaxshi ishga tushmaydi, ba'zan esa uni umuman ishga tushira olmaysiz. Ayniqsa, vosita allaqachon sovuq bo'lsa. Bundan tashqari, agar u ilgari haqiqiy hayvon bo'lsa ham, avtomobil o'z kuchini yo'qotadi. Bundan tashqari, siz yoqilg'i sarfini oshirishni ko'rishingiz mumkin. Ateşleme moslamasining shikastlanishi haydash paytida suyuqlikning yo'qolishi va xarakterli silkinishlar bilan ham namoyon bo'lishi mumkin.

Ateşleme apparati - buzilish belgilari va eng keng tarqalgan nosozliklar

Ateşleme apparatidagi nosozliklar haqida gapiradigan bo'lsak, faqat uning ustida to'xtash qiyin. Axir, bu butunlay muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin bo'lgan katta mexanizmning bir qismidir. Eng ko'p uchraydigan nosozliklar orasida lasan yoki shamlarga olib keladigan yuqori kuchlanish kabellari buzilgan yoki singan. Shunisi e'tiborga loyiqki, ular ba'zida transport vositasida aylanib yuradigan kalamush yoki boshqa kemiruvchilar tomonidan kemirilishi mumkin. Ushbu katta mexanizmdagi yana bir nosozlik suv bosgan shamlardir. Agar siz filtrlarni muntazam ravishda o'zgartirishni unutib qo'ysangiz, tizim ham to'g'ri ishlamasligi mumkin.

Buzilgan ateşleme qurilmasi - alomatlar jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin

Agar ateşleme moslamasi ishlamay qolsa, siz doimo muammoning yorqin va aniq belgilarini sezmaysiz. Ular bir muddat paydo bo'lishi va muvaffaqiyatsizlikning dastlabki bosqichida yo'qolishi mumkin. Dvigatelning tartibsiz ishlashi jiddiy muammolarga olib kelishi mumkinligini unutmang. Shu sababli, avtomobilning har bir elementining holatini muntazam ravishda tekshirish juda muhimdir. Agar siz alomatlarga e'tibor bermasangiz, tizimni ta'mirlash uchun sarflagan 700-100 evro oz miqdorda bo'lishi mumkin. Dvigatel bo'lgan avtomobilning yuragini almashtirish narxi hamyonni og'irlashtiradi.

Ateşleme moslamasi dvigatel tizimining qismlaridan biri bo'lib, ularsiz mashina ishga tusha olmaydi. Siz allaqachon u bilan nimadir noto'g'ri ekanligini ko'rsatadigan xarakterli alomatlarni tan oldingiz. Ularni kamsitmaslik kerakligini unutmang. Avval ushbu komponent muammoning manbai ekanligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, nuqsonli qismlarni almashtiring.