Havo suspenziyasi qanday ishlaydi? Ushbu yechimning afzalliklari va kamchiliklari haqida bilib oling

Bozordagi ko'plab avtomobillarda havo suspenziyasi mavjud. Bu haydash qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Biroq, bu boshqa avtomobillarda gidravlik suspenziya mavjud emas degani emas! Nima uchun havo suspenziyasi eng yaxshilaridan biri deb hisoblanishini bilib oling. Ushbu element haydashga qanday ta'sir qiladi, o'qing. Avtomobilning turli qismlari qanday ishlashini biladigan ongli haydovchi bo'ling!

Havo suspenziyasi - dizayn

Pnevmatik suspenziyani shunday deb atash uchun u bir nechta turli komponentlardan iborat bo'lishi kerak. Eng muhim elementlardan biri pnevmatik tirgaklar bo'lib, ular alohida amortizatorlarga ega bo'lgan körükler bilan birlashtirilishi mumkin. Bahorni almashtirish amortizatorning biroz boshqacha quvvat sozlamalarida ishlashiga olib keladi. Shuningdek, mashinada quyidagilar bo'lishi kerak:

• nazorat qilish moslamasi;
• havo kompressori;
• valf bloki;
• yuqori bosimli tank;
• daraja sensori;
• havo kanallari.

Eng muhim element nima? Albatta, bu butun tizimning uzluksiz ishlashi uchun javobgar bo'lgan boshqaruv blokidir.

Standart havo suspenziyasi - u qanday ishlaydi? Batafsil ma'lumot

Avtomobildagi pnevmatika avtomobilning tortish parametrlarini yaxshilaydi. Kamroq tebranish mavjud, bu esa mashinani haydashni ancha qulay qiladi. Pnevmatik suspenziya ayniqsa stansiya vagonlarida mashhur. Nega? Ushbu suspenziya tizimi transport vositasini doimiy erni tozalash bilan ta'minlaydi va kerak bo'lganda uni o'zgartirishga imkon beradi. Bundan tashqari, SUV va SUVlarda juda mashhur, chunki u qo'pol erlar uchun gidravlik suspenziyadan ancha yaxshi.

Havo suspenziyasi va amortizatorlarning roli

Pnevmatik amortizatorlar havo suspenziyasini gidravlikadan ajratib turadigan asosiy element hisoblanadi. Aslida, bu nom ularga biroz bo'rttirilgan. Amalda, bu yostiqlar (yoki ba'zilar ularni chaqirganidek, belbog'lar). Ular kompressor tomonidan pompalanadigan havo bilan to'ldiriladi. Bu, o'z navbatida, odatda avtomobil elektrlari deb ataladigan narsa bilan bog'liq. Avtomobilning o'zi tezlik yoki yo'l sharoitiga qarab ularni to'ldirish darajasini tartibga soladi. Pnevmatik suspenziyani juda samarali qiladigan narsa shu!

Havo suspenziyasi burchaklarda yaxshi ishlaydi

Burilish uchun ideal havo suspenziyasi. U avtomobilning egilishi ustidan yaxshi nazoratga ega, bu esa uni ancha chaqqonroq qiladi. Pnevmatik suspenziyaga ega bo'lgan avtomobil ham yaxshi erga tutash va yuqori barqarorlikka ega.. Agar sizda gidravlik yoki pnevmatik suspenziyaga ega avtomobil o'rtasida tanlovingiz bo'lsa, odatda ikkinchisini tanlaganingiz ma'qul. Bunday to'xtatib turish bilan ta'minlangan xavfsizlik bebahodir. Ushbu yechim, masalan, 220 yilgacha ishlab chiqarilgan Mercedes S W2005 da qo'llaniladi.

Pnevmatik amortizator va uning narxi

Havo amortizatori qancha turadi? Buni aytish qiyin, chunki yagona qat'iy narx yo'q. Ba'zi avtomobillarda, xarajat 20 evro bo'ladi, lekin juda tez-tez miqdori sezilarli darajada 1. złoty oshadi. Shu sababli, muvaffaqiyatsizlikka uchragan taqdirda, oila byudjeti jiddiy ravishda buzilishi mumkinligini inkor etib bo'lmaydi. Biroq, havo suspenziyasi juda ko'p afzalliklarga ega bo'lib, u hali ham bozorda mavjud bo'lgan eng yaxshi variantlardan biri hisoblanadi. Agar siz yaqinlaringizning xavfsizligi haqida qayg'ursangiz, narx siz e'tiborga oladigan yagona jihat bo'lmasligi kerak.

Gidravlik va havo suspenziyasi - asosiy farqlar

Havo suspenziyasi haydashda ancha qulaylikni ta'minlaydigan yangi ixtirodir.. Biroq, bir necha yil oldin u kam tanigan. Shu sababli, gidravlik suspenziyani ta'mirlash ancha oson va arzonroq edi. Biroq, bugungi kunda pnevmatika tobora ommalashib bormoqda va, ehtimol, gidravlik suspenziya tez orada o'tmishda qoladi. Biroq, byudjet qarorlari haqida qayg'uradigan va, masalan, mashinani faqat shahar bo'ylab harakatlanishini xohlaydigan odamlar hali ham gidravlik suspenziyali mashinalarni tanlaydilar.. Ko'pincha marshrutlar uchun xavfsizroq pnevmatiklar tavsiya etiladi.

Gidravlik suspenziya - havo suspenziyasidan arzonroqmi?

Shlangi suspenziya o'zining kamchiliklariga ega, ammo uni ta'mirlash ancha arzon. Biroq, bu elementni almashtirishning o'rtacha narxini nomlash oson emas, chunki barchasi avtomobil modeliga, uning yoshiga yoki bozorda ehtiyot qismlar mavjudligiga bog'liq. Biroq, zamonaviyroq versiya ancha qimmat. Havo suspenziyasi 10-12 mingga tushishi mumkin. zł, yoki undan ham ko'proq, agar siz hamma narsani almashtirishingiz kerak bo'lsa. Avtomobilni tanlashda uning dizayniga e'tibor bering. Osmalari oddiy va demontaj qilish oson bo'lgan avtomobillarni ta'mirlash, albatta, arzonroq bo'ladi. Bundan tashqari, ko'pincha bunday mashinalar muammosiz, bu ham katta ortiqcha.

Havo suspenziyasi xavfsiz va qulay echimdir, lekin hali ham gidravlika kabi mashhur emas. Biroq, agar xavfsizlik sizning ustuvorligingiz bo'lsa, mumkin bo'lgan ta'mirlash xarajatlari sizni xafa qilmasligi kerak. Pnevmatik suspenziya yangi avtomobillarga tegishli, shuning uchun agar siz dilerlikdan mashina sotib olmoqchi bo'lsangiz, u ushbu yangi texnologiyadan foydalanishi mumkin.