Aprilia Sportcity One 50 dan 125 gacha

Yomg'irli yoz kunida, biz gavjum bo'lgan Milanda bir nechta yangi Aprilia skuterlarini sinovdan o'tkazdik. Xo'sh, agar biz barcha mumkin bo'lgan dvigatel variantlarini ko'rib chiqsak, beshta model bor va ular bir xil Sportcity familiyali va bitta va bir xil nomli ikkita asosiy mashinaga asoslangan.

Sloveniyalik Cube modelini import qiluvchisi bu yil bizning bozorga kiritilmagani uchun, biz faqat kichikroq modelni ko'rib chiqamiz, u asosan poydevor uchun mo'ljallangan va sport uslubi unchalik mos emasligi sababli, butun oila buni qila oladi. agar ularning o'g'li bo'lsa, minib oling. albatta ruxsat berilgan. Zotan, taklifning yuqori qismida joylashgan SR skuter ancha chiroyli va o'smirlar uchun mosroq, lekin men aytganimdek, uni hamyondan qidirish kerak.

Yaramas skuterlar bir xil rangda, agressiv grafikasiz va klassik komponentlar bilan jihozlangan, old tomoni teskari va orqa disk tormozsiz. Eng katta g'iybat tormoz bilan edi, chunki oldingi tormoz dastasi tortilganda 125cc zilzila sezildi.

Ular, shuningdek, bu skuterning yorqin tomoni emas, chunki tutqichlar teginish uchun juda moslashuvchan va qattiq tormozlanganda yoki zarbalardan o'tganda, suspenziya biroz qattiqroq bo'lishi mumkin. Men oxirgi marta kichik skuterlarni haydaganimga kamida bir yil bo'ldi, lekin xotiram meni aldayapti deb o'ylamayman va aytib o'tilgan komponentlar qimmatroq modellarda yaxshiroq ishlaydi. Bu tushunarli - musiqa kabi pul.

Aks holda, Ena yoqimli shahar sayohatchisi. Ayniqsa, hayratlanarlisi shundaki, havo sovutgichli, bir silindrli dvigatel siz to‘rt zarbli maydalagichdan kutganingizdan ham ko‘proq narsani qila oladi. Katta tirbandlik sharoitida, biz bir svetofordan ikkinchisiga o'tayotganimizda, u kuchli birodarlardan umuman qolishmadi.

Samolyotda 50cc tezligi belgilangan tezlikda to'xtaydi, kuchliroq egizak esa soatiga 100 kilometrgacha tezlikka chiqadi. O'rindiq ostida katta dubulg'a uchun joy ko'p, bunga ishonmaysiz, hatto kattaroq, kuchliroq kubdan ham ko'proq.

Oddiy asboblar panelida yonilg'i o'lchagichi mavjud, bu sinfda kamdan-kam uchraydi - ko'pchilikda faqat ogohlantirish chirog'i mavjud. Aksessuar sifatida siz eng yaxshi shamol himoyasi va 32 litrli yuk qutisini xarid qilishingiz mumkin.

Chiziq ostida?

Yuqorida sanab o'tilgan narxlarga ko'ra, yangi avlod Sportcity biz uchun shaharda katta amaliylikni taklif etadi. Sifat, yuqorida aytib o'tilgan kamchiliklardan tashqari, yuqori darajada va faqat juda talabchan kuzatuvchi yaxshiroq bo'lishi mumkin bo'lgan plastik birikmani topadi.

Bu ikkita skuterdan birini uyga olib kelish va hatto ikkinchi yoki uchinchi mashinani almashtirishga qaror qilish, tejash uchun yaxshi chora bo'lishi mumkin. Salomatlik bilan!

Aprilia Sportcity One 50 (125)

Sinov mashinasi narxi: 1.799 evro (2.249)

Mototsiklr: bitta silindrli, to'rt zarbali, 49, 9 (124) sm? , majburiy havo sovutish, 2 klapan, 17 mm (5 mm) karbürator.

Maksimal quvvat: 3 kVt (11 "ot kuchi") 4 / min, (22 kVt (9.500 "ot kuchi") 7 / min).

Maksimal moment: 3 Nm @ 66 rpm, (6.500 Nm @ 10 rpm).

Energiya uzatish: avtomatik santrifüjli quruq debriyaj, V-kamar.

Frame: bitta po'latdan yasalgan qafas.

To'xtatish: old gidravlik teleskopik vilkalar sim 32 mm, 85 mm yurish, orqa bitta zarba, sozlanishi oldindan yuk, 84 mm yurish.

Tormozlar: 220 mm old disk, ikki pistonli kaliper, orqa baraban tormozi.

Shinalar: 120/70-14, 120/70-14.

Dingil masofasi: 1.358 mm.

O'rindiqlarning erdan balandligi: 775 mm.

Yoqilg'i: 7, 5 l.

Ranglar: qora, kumush, ko'k, sariq.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

+ chiroyli dizayn

+ kenglik, pastki qismi tekis

+ yonilg'i o'lchagich

+ yengillik, manevrlik

+ 4T jonli dvigatel uchun

+ narx

- bo'kirish ovozi (asosan 125)

- tormoz tutqichlarida his qilish

Matevj Xribar, surat: Apriliya