Audi e-tron GT - taassurotlar / Byorn Nyland tomonidan qisqacha sharh [video]. Bundan tashqari, e-tron GT va GT RS uchun Polsha narxlari.

XNUMX mart oyida Audi e-tron GT sharhlariga nisbatan embargo tugadi, chunki Internetning ko'p joylarida keng ko'lamli avtomobil taqdimotlari paydo bo'ldi. RS ning eng kuchli versiyasida va Taktik yashil rangdagi E-tron GT ham tezkor sinov uchun Byorn Nylandga berildi.

Audi e-tron GT RS narxi Nyland tomonidan sinovdan o'tgan variant Polshada 599 230 PLNdan boshlanadi. Audi e-tron GT (RSsiz) narxi 445 230 PLNdan boshlanadi (manba).

Audi e-tron GT - Nylandning birinchi taassurotlari

Ta'riflangan Audi e-tron GT E segmentidagi avtomobil bo'lib, u Porsche Taycan va Tesla Model S ga to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi ekanligini anglatadi. Mashinada umumiy quvvati 1 kVt (1+440) bo'lgan ikkita dvigatel mavjud. 598 ot kuchi). Bu esa 100 soniyada 3,3 dan XNUMX km/soatgacha tezlashishiga imkon beradi. Foydali batareya quvvati u 85 kVt / soatPorsche Taycandan biroz ko'proq.

Biroq, umuman olganda, biz shug'ullanamiz bir oz o'zgartirilgan tanada Taikan bilanhatto Nayland ham payqab qoldi. Qiziq fakt shuki 50% batareya quvvatida va harorat taxminan 4,5 daraja Selsiy, avtomobil prognozi 192 km (rasmiy: 472 WLTP birligi, ~ 403 km birlashtirilgan). Bu juda yomon emas, shartlar va mashina 21 daraja isitish bilan yoqilganligini hisobga olsak - energiya yo'qoldi, iste'mol oshdi va kilometr ko'paymadi.

Audi e-tron GT Porsche Taycanga qarshi

Bo‘yi 173 sm bo‘lgan Byorn Nayland mushtini boshiga qo‘ya olardi. Orqasida, "orqasida" uning oyoq bo'shlig'i keng edi, lekin boshi tepasida faqat ikkita barmoq bor edi. Shunday qilib, balandligi 175 santimetr bo'lgan odam tor va noqulay bo'ladi. Nayland markaziy orqa o'rindiqga sig'masdi. Audi e-tron GT aniq Bu to'rt kishidan ortiq sayohat qilish uchun mo'ljallangan mashina emas (2 + 2).

Bagaj haqida gap ketganda, to'rt kishi ham "to'g'ri". Audi e-tron GT bagaj bo'limi sig'imi oldingi 81 litr va 405 litr orqa.

Mashinaning ichki qismi kuchli Porsche nidosi bo'lib, ko'p joylarda Alkantara va uglerod tolasi mavjud, biroq Nyland Taycanning saloni yaxshiroq (va undan ham yuqori?). Hisoblagichlar va interfeys, o'z navbatida, "katta" Audi e-tronga, ya'ni brendning SUViga o'xshardi.

Mashinada Radio ikki marta o'zini faollashtirdi... Bu mashina ishga tushirilgan vaqtga emas, balki taqdimot va haydash paytida tasodifiy vaziyatlarga tegishli. Go'yo kimdir yo'l harakati ma'lumotlarini faol ravishda tinglayotgandek yoki mashina allaqachon mavjud bo'lmagan xabarni etkazishni rejalashtirayotgandek.

Haydash tajribasi

- hayratda qoldi Nylanda minimal tiklanishhaydash paytida gulbarglar tomonidan kuchaytirilishi mumkin emas edi. Volkswagen ID.3 da D rejimida tiklanish odatda kuchsiz bo'ladi, lekin tirbandlik bilan bu radar signallarining qo'shimcha monitoringi tufayli sezilarli bo'ladi (men to'siqni aniqlayman = tormozlashdan oldin ko'proq tiklanaman). Audi e-tron GT, aftidan, boshqacha qaror qildi, tiklash to'g'ridan-to'g'ri tormoz pedalidagi bosim bilan bog'liq edi.

Boshqa ommaviy axborot vositalarida uglerod tormozlari bilan klassik tizimning faollashuv momenti yoqimsiz bo'lganligi haqida shikoyatlar mavjud, bu avvalgi regenerativ tormozlash bilan mos kelmaydi.

Biroq, Audi elektri, sportchi nasl-nasabiga qaramay, bo'lib chiqdi qulay, yo'lda yaxshi so'rilgan zarbalar, uzoq safarlar uchun qulay avtomobil rolini o'ynadi - ya'ni GT. Nyland, shuningdek, mashina beradigan ishonch hissi haqida gapirdi. Dinamik rejimda mashina bo'ynini sindirmagan bo'lsa-da, chaqqondek taassurot qoldirdi... Porsche Taycan xuddi shu sharoitda o'zini yanada tajovuzkor tutdi, yo'lovchilar oshqozondagi yumshoq zarba taassurotlari haqida gapirishdi.

Xulosa? Nylandning so'zlariga ko'ra, e-tron GT Taycanning haqiqiy kichik ukasi. U Porsche bilan raqobatlashmaydi, chunki u pulga o'xshash qiymatni taklif qiladi (biroz yomonroq xususiyatlar bilan). Audi ham, Porsche ham YouTuberni yoqtirardi, biroq u Teslani o'zi uchun tanlaganini, Audi va Porsche esa bunga qurbi yetmasligini ta'kidladi.

To'liq kirish:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: