Avtomatik uzatish ZF 8HP75
Mundarija
ZF 8HP8 75 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 2015 yildan beri Germaniyadagi zavodda yig'ilgan va GA8HP75X kabi to'liq g'ildirakli BMW modellariga yoki GA8HP75Z kabi orqa g'ildiraklarga o'rnatiladi. Ushbu quti, shuningdek, 875RE belgisi ostida Alfa Romeo, Aston Martin va Jeep avtomobillariga o'rnatilgan.
Ikkinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP50, 8HP65 va 8HP95.
Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP75
| Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
| Viteslar soni | 8 |
| Haydash uchun | orqa / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 6.2 litrgacha |
| Tork | 750 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | ZF qutqaruvchi suyuqligi 8 |
| Yog 'miqdori | 8.8 litr |
| Yog 'o'zgarishi | har 50 km |
| Filtrni almashtirish | har 50 km |
| Namunali. manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha 8HP75 avtomat uzatmasining quruq vazni 88 kg
Vites nisbati avtomatik uzatish GA8HP75Z
5 yilgi BMW X50 M2017d 3.0 litrli dizel dvigatelga misol sifatida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Orqaga |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Qaysi modellar 8HP75 qutisi bilan jihozlangan
| Giulia I (952-toifa) | 2015 yil - hozirgacha |
| Stelvio I (949-toifa) | 2016 yil - hozirgacha |
| DB11 1 (AM5) | 2016 yil - hozirgacha |
| Vantage 3 (AM6) | 2018 yil - hozirgacha |
| 5-seriya G30 | 2017 - 2020 |
| 7-seriya G11 | 2015 - 2019 |
| X3-seriyasi G01 | 2017 - 2021 |
| X4-seriyasi G02 | 2018 - 2021 |
| X5-seriya F15 | 2015 - 2018 |
| X6-seriya F16 | 2015 - 2019 |
| Ram 5 (DT) | 2019 yil - hozirgacha |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 yil - hozirgacha |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 yil - hozirgacha |
| Wrangler 4 (JL) | 2019 yil - hozirgacha |
| Shimoli-sharqiy shamol 1 (M182) | 2022 yil - hozirgacha |
8HP75 avtomat uzatmasining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu juda ishonchli mashina, ammo uning resursi agressiv haydash tufayli sezilarli darajada kamayadi.
Har doimgidek, asosiy muammo - solenoidlarning eskirish mahsulotlari bilan ifloslanishi.
Nopok moy valf korpusining klapanlarini yopib qo'yadi va almashtirishda zarbalar mavjud
Tez-tez tezlashishi bilan avtomatik uzatishning mexanik qismining alyuminiy qismlari bardosh bermaydi
Ushbu oilaning ma'lum zaif mashinalari bushinglar va kauchuk qistirmalaridir.