Elektr scooter avtonomiyasi

60, 80, 100 kilometr yoki undan ham ko'proq ... elektr scooterning avtonomligi batareya quvvatiga, tanlangan marshrutga va ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga qarab juda farq qilishi mumkin. Bizning tushuntirishlarimiz sizga aniqroq ko'rishga yordam beradi ...

Ishlab chiqaruvchilarning e'lonlarini kuzatib boring

Elektr scooterlar assortimentini ko'rib chiqishda bilish kerak bo'lgan birinchi narsa - uni hisoblashning standart tartibi yo'qligi. Agar elektr transport vositalari WLTP standartiga mos kelsa, elektr skuterlar dunyosi ulkan hech narsaga aylanadi.

Natija: har bir ishlab chiqaruvchi u erga o'zining kichik hisob-kitobi bilan boradi, ba'zilari real avtonomiyani da'vo qiladilar, boshqalari esa haqiqatdan butunlay aloqada bo'lmagan narsalarni da'vo qiladilar. Bundan tashqari, ba'zan vijdonsiz brendlar oldida hushyorlikni talab qiladi.

Hammasi batareya quvvatiga bog'liq

Batareyaning haqiqiy ishlash muddati haqida yaxshiroq tasavvurga ega bo'lish yoki hech bo'lmaganda ikkalasi o'rtasidagi modellarni solishtirish uchun, ehtimol, o'rnatilgan batareyaning quvvatini ko'rib chiqish eng yaxshi variant bo'ladi. Kilovat-soatlarda ifodalangan bu bizning elektr scooterimizning "tank" hajmini aniqlashga imkon beradi. Odatda, qiymat qanchalik baland bo'lsa, batareyaning ishlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi.

E'tibor bering, barcha ishlab chiqaruvchilar muntazam ravishda batareya quvvati haqida hisobot bermaydilar. Bundan tashqari, biroz hisoblashni talab qilishi mumkin. Amalda, batareyaning quvvatini hisoblash uchun ikkita ma'lumot kerak bo'ladi: uning kuchlanishi va amperi. Keyin tankimizning hajmini bilish uchun kuchlanishni amperga ko'paytirish kifoya. Misol uchun, 48 V 32 Ah batareya taxminan 1500 Vt / soat bort energiyasini bildiradi (48 x 32 = 1536).

Elektr scooter diapazoniga ta'sir qiluvchi omillar

Dvigatel kuchi

Xuddi Ferrari kichik Twingodan ko'proq iste'mol qilishi kabi, 50cc toifadagi kichik elektr skuter 125cc ekvivalentiga qaraganda ancha ochko'z bo'ladi.

Shunday qilib, vosita kuchi kuzatilgan diapazonga bevosita ta'sir qiladi.

Tanlangan rejim

Eko, Oddiy, Sport... ba'zi skuterlar dvigatelning kuchi va momentiga, shuningdek, avtomobilning maksimal tezligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan turli haydash rejimlarini taklif qiladi.

Tanlangan haydash rejimi yoqilg'i sarfiga va shuning uchun elektr skuteringizning diapazoniga bevosita ta'sir qiladi. Bu, shuningdek, ba'zi ishlab chiqaruvchilarning juda keng assortimentni namoyish qilishiga sababdir.

Foydalanuvchi harakati

Agar siz elektr skuteringizning avtonomiyasini optimallashtirishni istasangiz, minimal eko-haydashga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Olovni to'liq gaz bilan boshlash yoki oxirgi daqiqada sekinlashishning ma'nosi yo'q.

Yana qulayroq haydash uslubini qo'llash orqali siz yoqilg'i sarfini sezilarli darajada tejaysiz va masofani oshirasiz. shuning uchun haydashni moslashtirish kerak bo'ladi.

Yo'nalish turi

Pastga tushish, tekis er yoki tik nishab ... Tanlangan marshrut turi kuzatilgan diapazonga bevosita ta'sir qiladi. Misol uchun, haydash bilan bog'liq yuqori tushish, shubhasiz, masofani iloji boricha pastroq saqlashning eng yaxshi usuli hisoblanadi.

Iqlim sharoitlari

Batareya haroratga sezgir kimyoviy moddalarga asoslanganligi sababli, atrof-muhit harorati kuzatilgan avtonomiyaga ta'sir qilishi mumkin. Qoidaga ko'ra, avtonomiya qishda yozga qaraganda kamroq, farq taxminan 20 dan 30% gacha.

Foydalanuvchining vazni

Agar siz dietaga o'tishni so'rashga jur'at etmasangiz, sizning vazningiz muqarrar ravishda kuzatilgan avtonomiyaga ta'sir qiladi. Eslatma: ko'pincha ishlab chiqaruvchilar tomonidan e'lon qilingan avtonomiya vazni 60 kg dan oshmaydigan "kichik bo'yli" odamlar tomonidan baholanadi.

Qopqog'i plastik bosimi

Kam to'ldirilgan shina asfaltga chidamlilik darajasini oshiradi va shuning uchun yoqilg'i sarfini oshiradi.

Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga binoan shinalar bosimini tekshirishni doimo unutmang. Avtonomiya, balki xavfsizlik masalalari bo'yicha.