Ikkita qattiq markalash bittadan qanday farq qiladi

Yosh haydovchilar ko'pincha hayotlari ikki oyog'iga o'tib ketganda, qandaydir tarzda ularning xayoliga ham kelmagan juda ko'p savollarga ega. Eng tez-tez uchraydiganlardan biri - bitta bo'linuvchi chiziq va ikkita qattiq chiziq o'rtasidagi farq nima?

Bo'laklar sonini ko'rsatadi

Asosiysi, bu oddiy. Bitta bo'lak shunchaki "o'q" bo'lib xizmat qiladi va yo'lda ikkitadan ko'p bo'lmagan qarama-qarshi harakatni ajratadi. Ikki marta uzluksiz belgilash boshqa vazifaga ega: bu eksenel chiziqning har bir tomonida ikki yoki undan ortiq o'tuvchi oqimlarning o'tishini anglatadi.

Qatnov qismining kengligini bildiradi

Yagona uzluksiz belgilar, qoida tariqasida, manevr qilish qiyin bo'lgan kichik yo'l kengligidagi xavfli yo'llarda qo'llaniladi. Bundan tashqari, ko'pincha uning kengligini ko'rsatish va odamlar bo'lishi mumkin bo'lgan elkadan ajratish uchun yo'lning chetlari bo'ylab joylashgan. Bundan tashqari, qisqa muddatga bo'lsa ham, bunday chiziqqa qo'ng'iroq qilish va to'xtash mumkin emas.

Ikki tomonlama qattiq chiziq kattalashgan oqim hajmini ko'rsatishi mumkin - u yuqori tezlik va tirbandlik bo'lgan shaharlardagi katta magistrallar va xiyobonlarda qo'llaniladi, bu erda bo'lak kengligi 375 sm dan oshadi.Uni yo'lning ayniqsa xavfli qismlarida ham topish mumkin. o'tkir burilishlar, bu erda yaqinlashib kelayotgan bo'lak juda xavflidir.

Qaysi qattiq chiziqni kesib o'tganlik uchun ko'proq jazolanadi

Qonunda “yagona chiziqdan o‘tish” yoki “qo‘sh qat’iy chiziq” degan tushunchalar yo‘q. Bo'laklarni kesib o'tish - va ular qancha bo'lishidan qat'i nazar - faqat qattiq chiziq siniq chiziqqa aylanadigan joyda mumkin. Agar siz oldingizda qattiq va intervalgacha belgilarni ko'rsangiz, uni kesib o'tish huquqi faqat avtomobili singan chiziq bilan aloqa qilgan haydovchiga ega.

Istisno, agar haydovchi quvib o'tishda belgilangan joyda uni allaqachon buzgan bo'lsa va o'z joyiga qaytsa. Fors-major holatlari ham mumkin: agar avtomagistralda yirik avtohalokat ro'y bersa va boshqa yo'l bilan harakatni davom ettirish mumkin bo'lmasa, qarama-qarshi bo'lakka chiqish yoki yo'lda ta'mirlash ishlari olib borilayotgan bo'lsa va avtomobillar oqimi bo'lsa. maxsus belgilar yordamida transport nazoratchilari tomonidan boshqariladi. Belgilangan belgini jiddiy sababsiz buzish ma'muriy huquqbuzarlik hisoblanadi. Buning uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi bilan tartibga solinadi va u bitta yoki ikkita chiziq bo'ladimi, bir xil bo'ladi.

12.15-moddaning 4-bandiga binoan, burilish yoki noto'g'ri joyga burilishga urinayotganda har qanday turdagi doimiy belgilarni buzish, agar kamera tomonidan sezilsa, 5 ming rubl miqdorida jarima solinadi; yoki agar qoidabuzarlik yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan qayd etilgan bo'lsa, haydovchi to'rt oydan olti oygacha litsenziyasidan mahrum bo'ladi. Qayta buzilgan taqdirda, huquqlar bir yil muddatga qaytarib olinadi.

Agar quvib o'tish paytida qattiq chiziq kesib o'tilsa, ushbu moddaning 3-bandiga muvofiq, 1-1,5 ming rubl miqdorida jarima solinadi.

Ularning orasidagi farq nima bo'lishidan qat'iy nazar, chiziqlar bir umumiy narsaga ega - qattiq belgilar haydovchiga yo'lning ushbu qismida qarama-qarshi bo'lakka kirish qat'iyan taqiqlanganligi haqida signal beradi va bunday urinish jazolanadi, ammo ba'zi fundamental farqlar mavjud. huquqbuzarlik uchun javobgarlik mavjud emas.