Agar gaz idishiga tuz quyilsa nima bo'ladi: kapital ta'mirlash yoki tashvishlanadigan hech narsa yo'qmi?
Mundarija
Ko'pincha avtoulovchilar forumlarida birovning mashinasini o'chirib qo'ymoqchi bo'lgan insofsiz haydovchilar tomonidan yaratilgan mavzular mavjud. Ular hayron bo'lishadi: gaz idishiga tuz quyilsa nima bo'ladi? Dvigatel ishlamay qoladimi? Va agar shunday bo'lsa, u vaqtinchalik yoki doimiy bo'ladimi? Keling, buni tushunishga harakat qilaylik.
Tuzning to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga tushishi oqibatlari
Qisqacha aytganda, vosita muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Jiddiy va doimiy. Tuz, u erda bir marta abraziv material sifatida harakat qila boshlaydi. Dvigatelning ishqalanadigan yuzalari darhol yaroqsiz holga keladi va oxir-oqibat dvigatel tiqilib qoladi. Lekin yana bir bor ta'kidlayman: bularning barchasi sodir bo'lishi uchun tuz to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga kirishi kerak. Va zamonaviy mashinalarda bu variant amalda chiqarib tashlanadi.
Video: Priora dvigatelidagi tuz
Agar gaz bakiga tuz tushsa nima bo'ladi
Bu savolga javob berish uchun quyidagi fikrlarni hisobga olish kerak:
- birinchidan, zamonaviy avtoulovlarning tanklarida buzg'unchilarga plomba bo'yinlariga hech narsa to'kilishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus klapanlar mavjud;
- ikkinchidan, tuz benzinda erimaydi. Gaz idishiga solingandan so'ng, u boshqa axlat kabi oddiygina tubiga joylashadi;
- uchinchidan, barcha avtomobillarda yonilg'i filtrlari mavjud. Tankdagi tuz o'sha erga etib boradi va ularni yopishadi. Va agar u juda ko'p to'ldirilgan bo'lsa, yonilg'i liniyasi ham tiqilib qoladi. Va eng yomon holatda, u yonilg'i pompasini o'chirib qo'yishi mumkin.
Oq tuz tiqilib qolgan yonilg'i filtrida aniq ko'rinadi
Ammo nasos buzilib qolsa ham, tuz motorga etib bormaydi. Uni oziqlantirish uchun hech narsa bo'lmaydi - nasos buzildi. Bu qoida har qanday turdagi dvigatellar uchun amal qiladi: ham dizel, ham benzin, ham karbüratörlü, ham bo'lmagan. Har qanday turdagi dvigatellarda qo'pol va nozik yoqilg'ini tozalash uchun filtrlar mavjud bo'lib, ular boshqa narsalar qatorida bunday holatlar uchun mo'ljallangan.
Muammodan qanday qutulish mumkin
Javob aniq: siz gaz idishini yuvishingiz kerak. Ushbu operatsiyani tankni olib tashlash bilan ham, olib tashlamasdan ham bajarish mumkin. Va bu ham dizaynga, ham qurilmaning joylashgan joyiga bog'liq. Bugungi kunda deyarli barcha zamonaviy avtomobillarda yoqilg'ini to'kish uchun tanklarda kichik qo'shimcha teshiklar mavjud.
Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda yonilg'i quyish teshiklari mavjud.
Shunday qilib, harakatlar ketma-ketligi oddiy:
- Tankning bo'yni ochiladi. Drenaj teshigi ostiga mos idish qo'yiladi.
- Drenaj vilkasi ochiladi, qolgan benzin tuz bilan birga tushiriladi.
- Qo'ziqorin o'z joyiga qaytadi. Toza benzinning kichik bir qismi tankga quyiladi. Drenaj yana ochiladi (mashinani qo'lda biroz yuqoriga va pastga silkitish mumkin). Amaliyot yana 2-3 marta takrorlanadi, shundan so'ng tank siqilgan havo bilan tozalanadi.
- Shundan so'ng siz yonilg'i filtrlarini va yonilg'i pompasining holatini tekshirishingiz kerak. Filtrlar tiqilib qolsa, ularni o'zgartirish kerak. Agar yonilg'i pompasi ishlamay qolsa (bu juda kamdan-kam hollarda), siz uni ham almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Shunday qilib, bunday bezorilik haydovchiga ma'lum muammolarni keltirib chiqarishi mumkin: tiqilib qolgan bak va yonilg'i filtrlari. Ammo gaz idishiga tuz quyish orqali dvigatelni o'chirib qo'yish mumkin emas. Bu shunchaki shahar afsonasi. Ammo agar tuz dvigatelda bo'lsa, tankni chetlab o'tsa, dvigatel buziladi.
