Yoqilg'i o'lchagich ishlamasa nima qilish kerak

Haydovchi uchun qancha kilometr masofada bakida etarli miqdorda yoqilg'i bo'lishini bilish har doim muhimdir. Bir lahzali yoki o'rtacha yurishning o'ziga xos qiymatlarini, tankdagi litr yoqilg'i miqdorini va zaxira masofani hisoblash bort kompyuteri tomonidan amalga oshiriladi, ammo yoqilg'i darajasi sensori (FLS) dastlabki ma'lumotlarni beradi. bu.

Tankning shakli o'zgarmaganligi sababli, hajm darajaga ma'lum funktsional bog'liqlikka ega.

Avtomobildagi yoqilg'i o'lchagichining maqsadi

Ko'rsatkich va sensorni farqlang. Birinchisi asboblar panelida joylashgan va o'q yoki raqamli ko'rsatkichdir.

Har qanday holatda, raqamlar analog shkala bilan takrorlanadi, bu muhim emas, displey bo'limi yoki o'qning magnitoelektrik haydovchisi bo'lgan alohida qurilma shaklida. Bu zaruratdan ko'ra ko'proq an'anaga hurmat, lekin bu shunday.

Ko'rsatkich sensorga ulangan va ikkala qurilmaning elektr xususiyatlari shunday tanlanadiki, xatolik shkalaning istalgan nuqtasida ruxsat etilgan minimal bo'ladi.

Ko'rsatkich va FLSning chiziqli xarakteristikasiga ega bo'lish shart emas. Bundan tashqari, ular deyarli har doim chiziqli emas. Ammo ikkita xususiyat bir-birining ustiga qo'yilsa va ularga o'lchovning qo'shimcha chiziqli bo'lmaganligi qo'shilsa, ko'rsatilgan ma'lumotlarga ishonish mumkin.

Sensor signalini kompyuterda qayta ishlashda siz o'qishlarning ishonchliligi haqida tashvishlanishingiz shart emas. Dasturiy ta'minot boshqaruvchisi, hatto analitik tarzda ifodalanmagan bo'lsa ham, har qanday eng murakkab funktsiyani amalga oshirishga qodir. Rivojlanish jarayonida amalga oshiriladigan o'qishlarni kalibrlash kifoya.

Yoqilg'i darajasining holatiga qarab, sensorning harakatlantiruvchi elementining harakatiga hajm birliklarida juda xilma-xil miqdordagi suyuqlik ta'sir qiladigan tankning eng murakkab shakli qurilma xotirasida o'rnatilgan. stol.

Bundan tashqari, egasi har doim yanada aniqroq o'qish uchun sozlash jarayonida o'z tuzatish omillarini kiritishi mumkin. Qo'shimcha uskuna sifatida o'rnatilgan universal bort kompyuterlari odatda shunday ishlaydi.

Qurilmaning joylashuvi

LLS har doim to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i bakiga joylashtiriladi. Uning dizayni benzin yoki dizel yoqilg'isi bug'lariga chidamli va kirish tankning yuqori qismidagi gardish orqali amalga oshiriladi, odatda yonilg'i pompasi uchun xizmat ko'rsatish porti bilan birlashtirilgan.

Sensorning o'zi ham ko'pincha u bilan bitta modulga kiritilgan.

Yoqilg'i darajasi sensorlarining turlari

Pozitsiyani elektr signaliga aylantirish uchun ko'plab printsiplar mavjud.

Ba'zilar suyuqlik darajasining o'rnini, ya'ni turli xil zichlikdagi moddalar orasidagi chegaralarni aniq belgilaydilar, ammo hajmni to'g'ridan-to'g'ri o'lchash mumkin. Bunga alohida ehtiyoj yo'q va qurilmalar yanada murakkab va qimmatroq bo'ladi.

Bir nechta asosiy tamoyillar mavjud:

• elektromexanik;
• elektromagnit;
• sig'imli;
• ultratovush.

Ko'rsatkich bilan aloqa qilishda ham farqlar bo'lishi mumkin:

• analog;
• chastota;
• impuls;
• to'g'ridan-to'g'ri ma'lumotlar avtobusi algoritmi tomonidan kodlangan.

Qurilma qanchalik oddiy bo'lsa, u qanchalik ko'p ishlab chiqariladi, narx deyarli hal qiluvchi ahamiyatga ega. Ammo aniqlik va barqarorlik muhimroq bo'lgan tijorat yoki sport kabi maxsus ilovalar ham mavjud.

Qurilma va ishlash printsipi

Ko'pincha sirt nazorati float yordamida amalga oshiriladi. U konvertorga turli yo'llar bilan ulanishi mumkin.

suzmoq

Eng oddiy - qo'l yordamida floatni o'lchash potansiyometriga ulash. Oqim kollektorining o'rnini siljitish o'zgaruvchan qarshilik qarshiligining o'zgarishiga olib keladi.

Bu eng oddiy simli versiyada yoki musluklar va kontakt yostiqchalari bo'lgan rezistorlar to'plami shaklida bo'lishi mumkin, ular bo'ylab slayder yuradi, tutqich orqali floatga ulanadi.

Bunday qurilmalar eng arzon, ammo ayni paytda eng noto'g'ri. Kompyuterni ulashda ular ma'lum hajmdagi yoqilg'i bilan nazorat plombalari bilan kalibrlanishi kerak.

Magnit

Potansiyometrni magnit bilan floatga ulab, dastagidan xalos bo'lishingiz mumkin. Floatga ulangan doimiy magnit kalibrlangan plyonkali rezistorlardan musluklar bilan aloqa yostiqchalari tizimi bo'ylab harakatlanadi. Chelik egiluvchan plitalar platformalar ustida joylashgan.

Magnitning holatiga qarab, ulardan biri tegishli platformada yopilib, unga tortiladi. Rezistorlar to'plamining umumiy qarshiligi ma'lum qonunga muvofiq o'zgaradi.

Elektronnyy

Sensorda elektron komponentlarning mavjudligi turli xil qurilmalarni ushbu toifaga kiritish imkonini beradi. Masalan, ikkita kondansatör plitasi tankda vertikal ravishda joylashgan kapasitiv sensor.

Yoqilg'i bilan to'ldirilsa, havo va yoqilg'i o'rtasidagi dielektrik o'tkazuvchanlik farqi tufayli kondansatkichning sig'imi o'zgaradi. O'lchov ko'prigi nominaldan og'ishni ushlaydi va uni darajali signalga aylantiradi.

Ultrasonik sensor yuqori chastotali akustik to'lqinlarning miniatyura emitenti va aks ettirilgan signalni qabul qiluvchisidir. Emissiya va ko'zgu o'rtasidagi kechikishni o'lchash orqali darajagacha bo'lgan masofani hisoblash mumkin.

Interfeys turiga ko'ra, ishlab chiqish sensorni bitta avtomobil avtobusining mustaqil tuguniga ajratish yo'nalishida davom etmoqda. Boshqa barcha qurilmalar singari, u asboblar panelidagi so'rovga javoban ushbu avtobusda ma'lumotlarni uzatishga qodir.

Umumiy muammolar

FLS nosozliklari uning sezilarli xato ko'rsatkichlari yoki ularning to'liq yo'qligi bilan qayd etiladi. Float va analog potentsiometr bilan mexanik ulanishning eng keng tarqalgan holatida, ko'rsatkich ignasi burish, o'qishni ortiqcha yoki kam baholay boshlaydi. Bu deyarli har doim o'zgaruvchan qarshilikning kontakt guruhining mexanik aşınmasına bog'liq.

Ikkinchi tez-tez uchraydigan holat - bu materialning buzilishi yoki uni yoqilg'i bilan to'ldirish tufayli floatning zichligi o'zgarishi. To'liq cho'kish va doimiy nol ko'rsatkichlarigacha.

Elementlarning noto'g'ri ishlashida elektron sensorlar shunchaki o'qishni to'xtatadilar. Ba'zan bu tashqi ta'sirlardan kamroq himoyalangan simlar bilan bog'liq. Ko'rsatkichlar kamroq tez-tez ishlamay qoladi.

Sensorning ishlashini qanday tekshirish mumkin

Potansiyometrni o'z ichiga olgan har bir qurilma uchun qarshilik va yoqilg'i darajasi o'rtasidagi bog'liqlik uchun kalibrlash jadvali mavjud.

Ohmmetr rejimida multimetr bilan bir nechta nuqtalarda o'lchashni amalga oshirish kifoya, masalan, bo'sh tank, zaxira zaxirasi, o'rtacha daraja va to'liq tank.

Muhim og'ishlar yoki tanaffuslar bilan sensori rad etiladi.

Yoqilg'i darajasi sensori (FLS) qanday tekshiriladi

Yoqilg'i o'lchagichni ta'mirlash usullari

Zamonaviy FLSni ta'mirlash mumkin emas va montaj sifatida almashtiriladi. Simlarni tekshirish va ulagichdagi qarshilikni sinab ko'rgandan so'ng, sensor nasos va tutqichdagi float bilan birga tankdan chiqariladi.

Bu odatda orqa o'rindiq yostig'i ostida yoki magistralda joylashgan tankning yuqori qismiga kirishni talab qiladi. Sensor nasos modulidan chiqariladi va yangisi bilan almashtiriladi.

Istisno simlardagi uzilishlar bo'lishi mumkin. Tanaffus nuqtalarini lehimlash va izolyatsiyalash amalga oshiriladi. Ammo odatda buzilishning sababi potansiyometrdagi ishqalanish yuzalarining aşınmasıdır.

Uni qayta tiklash nazariy jihatdan mumkin, ammo amaliy emas, ta'mirlangan qurilma ishonchsiz, yangisi esa arzon.