Mashinada atermik oynalar nima

Avtomobil oynalarining shaffofligi, ayniqsa kechasi va yomon ob-havo sharoitida ko'rinishni ta'minlash uchun foydalidir, ammo quyosh energiyasining erkin kirib borishi va keyinchalik yo'lovchi bo'linmasini noqulay haroratgacha isitishning kamchiliklari bor.

Mashinada iqlim tizimi yoqilgan bo'lsa ham, yonilg'i sarfini hisobga olmaganda, ortiqcha yuklanishning hojati yo'q va dvigatel o'chirilgan holda to'xtab turganda, infraqizil nurlanishning bunday hujumi falokatga aylanishi mumkin. ichki elementlarni yo'q qilish.

Idishning ichiga kirishdan oldin ham yorug'likning bir qismini kechiktirish, ya'ni derazalarni qoraytirish maqsadga muvofiqdir.

Atermik rang berish va shisha bir xil narsami?

Ortiqcha yorug'lik energiyasining ichki qismga kirib borishiga yo'l qo'ymaslik uchun oynaga yorug'likni yutuvchi plyonkani qo'llash kifoya. Vakuumda yopishtiring yoki hatto püskürtün.

Bu ma'lum bir ta'sir ko'rsatadi, lekin ayni paytda bir qator kamchiliklar paydo bo'ladi:

• bunday qoplamaning mustahkamligi har qanday holatda ham ko'p narsani talab qiladi, chunki har qanday plyonka shishaning xususiyatlariga ega emas, u shikastlanishi, tozalanishi yoki shunchaki qarishi mumkin;
• nurlanish energiyasi aks ettirilganidan ko'ra ko'proq so'riladi, bu uning to'planishiga va oxir-oqibat, idishni istalmagan isishiga olib keladi;
• agar siz qo'llaniladigan sirt qatlamining aks ettirish qobiliyatini oshirsangiz, u holda bunday shisha porlashni boshlaydi, bu xavfsizlik talablariga muvofiq qabul qilinishi mumkin emas;
• Ko'pgina byudjet plyonkalari infraqizil (IQ), ko'rinadigan va ultrabinafsha (UV) barcha diapazonlarda eng yaxshi tarzda bir xil ishlaydi, garchi ideal butun spektrning ekstremal chastotalarini bostirish, uning ko'rinadigan qismida shaffoflikni saqlashdir.

Shu sabablarga ko'ra, shisha ishlab chiqarish jarayonida aks ettirish va assimilyatsiya qilish uchun mas'ul bo'lgan moddalarni kiritish, ularni materialning massasi bo'ylab tarqatish yaxshidir, bu haqiqiy atermik ko'zoynaklar uchun amalga oshiriladi.

Qanday ko'zoynaklar atermal

Haqiqatan ham yuqori texnologiyali atermal ko'zoynaklar ishlab chiqarish nisbatan yaqinda boshlandi, ular ixtiyoriy jihoz sifatida faqat premium avtomobillarga joylashtirildi.

Oraliq eritmani old oynaning optik shaffofligini pasaytirish deb hisoblash mumkin, u har doim tripleks texnologiyasi, ya'ni ikkita shisha qatlam yordamida amalga oshiriladi, ular orasida plastik moslashuvchan plyonka yopishtiriladi.

Aynan u tashqi tomondan yopishtirilgan kabi tonlanishi mumkin. Quvvat va aşınmaya bardoshlilik masalalari hal qilinadi, ammo boshqa muammolar saqlanib qoladi.

Shuning uchun faqat shishani chinakam atermik deb hisoblash mumkin, unga metall atomlari va ularning birikmalari butun massa bo'ylab teng ravishda kiritiladi. Kumush yoki temir oksidlari ishlatiladi.

Olingan effekt mahsulotning optik xususiyatlarining o'zgarishi tufayli o'tkazuvchanlikni spektr bo'ylab notekis ravishda tarqatib, uni kerakli diapazonlarga tushirishga imkon beradi.

Ko'zoynaklar turli darajadagi uzatishga ega bo'lishi mumkin, bu ularning zavod belgilarida aks etadi.

1. Ranglangan - mo''tadil yorug'lik o'tkazuvchanligi ko'zoynaklari bunday belgi bilan ta'minlangan bo'lib, ular engil yashil rang bilan ajralib turadi, ular ko'rinadigan diapazonning yorug'lik oqimining taxminan 10-15 foizini saqlaydi, shu bilan birga issiqlik energiyasining yarmigacha ishonchli tarzda o'chiriladi va UV diapazonidagi deyarli barcha qisqa to'lqinli energiya.
2. Oshqozonlangan - spektrning ko'rinadigan qismi intensivlikning 20% ​​dan ko'prog'ini yo'qotadi, ammo shisha avtomobil oynasining yorug'lik o'tkazuvchanligi uchun mahalliy GOST talablariga javob beradi. Shunga ko'ra, oynaning o'zi juda boy yashil rangga ega bo'lib, yanada soyali ko'rinadi.

Shisha eritmasidagi kumush ionlari mahsulot tannarxiga salbiy ta'sir ko'rsatish bilan birga eng yaxshi samarani beradi.

Atermal rang berish. Film GOSTga mos keladi.

Navigatsiya, haydash rejimlarini boshqarish va mobil aloqa uchun mas'ul bo'lgan ko'plab avtomobil gadjetlari ishlaydigan diapazonlarda oynaning radio shaffofligining pasayishi qo'shimcha kamchilik bo'ladi.

Ammo shisha kuchliroq bo'ladi, ichki qismni issiqlikdan samarali himoya qiladi va energiyani o'zida to'plamaydi, uni teskari yo'nalishda aks ettiradi.

Xavfsizlik ko'zoynaklarining afzalliklari va kamchiliklari

Atermik oynalardan foydalanish faqat afzalliklardan iborat bo'lishi mumkin emas, ishlab chiqarish texnologiyalarining murakkabligi va nomukammalligi ta'sir qiladi.

Avtomobil atrofida mukammal optik filtr yaratish mumkin emas.

1. Atermik ko'zoynaklar ishlab chiqarish, hatto eng mukammal bo'lmasa ham, qimmat, ularning narxi uch tomonlama yoki temperli yon va orqa bo'lishidan qat'i nazar, oddiylardan kamida ikki baravar qimmat.
2. Barcha sa'y-harakatlarga qaramay, atermik oyna orqali ko'rish hali ham yomonlashmoqda, bu kam yorug'lik sharoitida harakat xavfsizligiga ta'sir qiladi.
3. Ko'zoynak rangini ko'rsatishda biroz buzilish mavjud, bu har qanday optik filtrga xos bo'lgan kamchilik.
4. Avtomobil ichidagi radioaloqadagi qiyinchilik. Undan sezgir asboblarni olib tashlash kerak.
5. Agar shisha to'g'ri sertifikatlanmagan bo'lsa, amaldagi qonunchilik bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.
6. Yorug'lik chiqishining polarizatsiyasi asosida soyaning turi haydovchining quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklari bilan mos kelmasligi mumkin.

HECH QACHON AVTOMOBILNI SHAMONASIGA ATEMAL FILM YO'Q

Shu bilan birga, bunday oynaning afzalliklari uning barcha kamchiliklaridan ustundir.

1. Avtomobilning ichki qismi kuchli quyosh nurlanishi sharoitida uzoqroq davom etadi, siz oddiy shisha bilan tezda yaroqsiz bo'lib qoladigan arzonroq materiallardan foydalanishingiz mumkin.
2. Yoqilg'i iqlim tizimining yanada yumshoq ishlashi tufayli tejaladi.
3. Avtomobilning ichki qismi to'xtash joylarida qizib ketmaydi, sayohatdan oldin uni tezroq sovutish mumkin.
4. Haydovchi ko'rish qobiliyatini zo'rlashi shart emas va nurlarning yumshoqroq tarqalishi tufayli porlash ehtimoli ham kamayadi.
5. Isitgichning ishlashi paytida, ozgina bo'lsa-da, atrofdagi bo'shliqqa radiatsiya orqali issiqlik tarqalishi kamayadi.

Bunday oynaning afzalliklari shunchalik kattaki, ko'plab avtomobil egalari uni zavod tomonidan ta'minlanmagan mashinalarga o'rnatishga moyildirlar.

Soxtani asl nusxadan qanday ajratish mumkin

Birinchidan, yaxshi shisha arzon bo'lishi mumkin emas, masalan, standart shisha bilan deyarli bir xil narx.

Boshqa, to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita belgilar mavjud:

• tovarlar yuqori sifatli bo'lishi kerak, ayniqsa oynaning qirralari, geometriya, tirqishlar va nosimmetrikliklar buzilishi bo'lmasligi kerak;
• shisha optik buzilishlarni keltirib chiqarmasligi kerak, bu qalinlikdagi farqlarning yo'qligi bilan ta'minlanadi, shisha orqali tasvir unsiz bir xil, "buzilgan oyna" effektlari yo'q;
• shisha markalash aniq qo'llaniladi, ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan namunaga to'liq mos keladi;
• stakan sertifikatlangan, u uchun hujjatlar shubha tug'dirmasligi kerak;
• ishlab chiqaruvchi yaxshi ma'lum bo'lishi kerak, kichik kompaniyalar bunday texnologiyalarga ega emas;
• sifatli oynadan olingan soya, uning vizual shaffofligiga qarab, kutilganidan ko'ra quyuqroq ko'rinadi;
• odatda atermik oynadan o'tadigan yorug'lik qutblangan bo'lib, uni qutblangan oynalar orqali ko'rish mumkin, xarakterli iridescent dog'larni sezish mumkin.

Faqat haqiqiy sertifikatlangan ko'zoynaklar bilan tartibga soluvchi organlar bilan bog'liq muammolardan qochish mumkin.

Soxta, ehtimol, shamol va old yon oynalarni taqiqlangan qoraytirishda bo'lgani kabi, yorug'lik o'tkazuvchanligi sinovidan o'tmaydi.

Va uning kuchi avtomobilning xavfsizligiga ta'sir qiladi, unda yopishtirilgan old oyna butun tananing qattiqligini ta'minlash uchun umumiy tizimda ishlaydi.