Chok nima? Buzilish belgilari va shikastlangan gaz kelebeği tanasini ta'mirlash xarajatlari

Nomidan ko'rinib turibdiki, gaz kelebeği nazorat qilish bilan bog'liq. Lekin nima? Bizning matnni o'qing va ushbu mexanizm haqida ko'proq bilib oling. Gaz kelebeği klapan qanday ishlaydi? Qanday tashvish beruvchi alomatlar uning zararini ko'rsatadi? Ta'mirlash qancha turadi? Biz bu savollarning barchasiga javob beramiz, shuning uchun ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, o'qishni boshlang!

Gaz kelebeği - bu nima?

Damper - bu o'z o'qi atrofida aylanadigan disk tufayli havo oqimini tartibga soluvchi bir turdagi gaz kelebeği klapanidir. Ichkaridagi pichoqning harakatlanishi ichki muhitning kerakli miqdorda oziqlanishiga olib keladi. Avtomobil dvigatellarida gaz kelebeği tanasi ko'pincha alohida komponent hisoblanadi. U allaqachon bug 'lokomotivlarida ishlatilgan, shuning uchun u hech qanday zamonaviy ixtiro emas. Hozirgi vaqtda uni, masalan, samolyot dvigatellarida ham topish mumkin. Bu avtomobillarning asosiy qismlaridan biridir.

Gaz kelebeği - bu qayerda va uning vazifasi nima?

Avtomobilning gaz kelebeği korpusi silindrlarga etkazib beriladigan havo miqdorini tartibga solish uchun javobgardir. Shuning uchun uning ishi birinchi navbatda avtomobilning tezlashishiga ta'sir qiladi. Odatda havo filtri orqasidagi kirish kanalida bo'lishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, u odatda pedalga metall simi va kamon bilan biriktirilgan. Ikkinchisini bosganingizda, u kengroq ochiladi. Natijada tezlik oshadi, ya'ni vosita quvvati ortadi. Shuning uchun, gaz kelebeği avtomobilning to'g'ri tezlashishi uchun juda muhimdir.

Buzilgan gaz kelebeği - nima noto'g'ri bo'lishi mumkin?

Ko'pincha dvigatelning ushbu qismi bilan bog'liq muammolar unga kirning kirib borishi tufayli yuzaga keladi. Nosozlikning boshqa keng tarqalgan manbalari aylanish mexanizmi yoki sensor bilan bog'liq muammolardir. Biroq, bu vosita noto'g'ri miqdorda yoqilg'i olishiga olib keladigan axloqsizlikdir. Bu avtomobilning tezlashishi bilan bog'liq jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun siz ushbu elementning holatini nazorat qilishingiz kerak. Axloqsizlik, albatta, muqarrar, lekin juda ko'p to'planganda, siz haydash paytida ta'sirni his qilasiz.

Gaz kelebeği klapanining shikastlanishi - ko'pincha paydo bo'ladigan alomatlar

Gaz kelebeği noto'g'ri ishlashi bir qator xarakterli alomatlar bilan namoyon bo'lishi mumkin, ularni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Bu ayniqsa:

• dvigatelning notekis ishlashi;
• haydash paytida qaltirash;
• Dvigatel ishlamay qolganda ham to'xtaydi.

Dvigatel notekis ishlayotgan bo'lsa, bu unga havo yetarli emasligining belgisidir. Agar siz haydash paytida silkinishni his qilsangiz, to'xtab, butun mashina to'g'ri ishlayotganligini tekshirishga arziydi. Avtomobilingiz bo'sh turganda ham to'xtab qoladimi? Bu, shuningdek, yomon gaz kelebeği tanasining odatiy alomati bo'lishi mumkin. Siz, albatta, mashinangizni buzishni xohlamaysiz. Xo'sh, nima qilish kerak? Agar bu alomatlar paydo bo'lsa, darhol mexanik bilan bog'laning yoki o'zingiz ta'mirlang.

Gaz kelebeği ishdan chiqishi - alomatlar aniq emasmi?

Gaz kelebeği muammolarining urug'lari aniq alomatlar sifatida namoyon bo'lishi shart emas. Agar biror yomon narsa sodir bo'la boshlasa, dastlab avtomobilingiz yoqilg'i sarfini oshirishi mumkin. Shu sababli, har doim ma'lum yo'nalishlarda o'rtacha yoqilg'i sarfini kuzatib borishga arziydi. Ma'lumotlarni solishtirish va avtomobil muammosini tezda topish uchun uni bloknotga saqlashingiz ham mumkin. Agar siz ba'zan mashinani ishga tushirishda muammoga duch kelsangiz, gaz kelebeği korpusi ham yomon holatda bo'lishi mumkin. Biroq, bu alomat boshqa muammolarni ko'rsatishi mumkin, shuning uchun ehtiyot bo'ling.

Gaz kelebeği - almashtirish qancha turadi?

Agar siz faqat gaz kelebeği milini mexanik tomonidan tozalashni istasangiz, unda siz 120-20 evro to'laysiz (xarajat tanlangan ustaxonaga bog'liq). Biroq, almashtirish narxini aniqlash qiyinroq, chunki har bir avtomobil modeli boshqacha, shuning uchun xarajatlar ham farq qiladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu qismni odatda almashtirish kerak emas. Biroq, agar bu muqarrar bo'lsa, miqdor sezilarli bo'ladi. Ba'zan siz yangi qismga mingdan ortiq zlotis sarflashingiz kerak, shuningdek, mehnat xarajatlarini to'lashingiz kerak.

Avtomobil gaz kelebeği - bu dvigatelning elementi bo'lib, usiz samarali tezlashtirish qiyin. Agar biz sanab o'tgan alomatlardan birini sezsangiz, muammoni e'tiborsiz qoldirmang. Gaz kelebeğini tozalash uni almashtirishdan ko'ra ancha arzon ekanligi aniq ko'rinib turibdi. Shuning uchun, ekstremal vaziyatga olib kelishning hojati yo'q, chunki u nafaqat mashinani, balki hamyonni ham uradi.