Ishsiz nima? Keyin dvigatelning aylanish tezligi qanday?
Mashinalarning ishlashi

Ishsiz nima? Keyin dvigatelning aylanish tezligi qanday?

Avtomobilning aylanish tezligini imkon qadar past darajada ushlab turish ekologik toza va tejamkor haydashning asosidir. Bu vaqtda mashina eng kam chekadi. Ammo bo'sh turish mashinani boshqarishni xavfsiz qiladimi? Shart emas. Axir, mashina biron bir sababga ko'ra vites qutisi bilan jihozlangan! Ba'zi hollarda bunday haydash juda xavfli bo'lishi mumkin. Shuning uchun, rölanti faqat vaziyat talab qilganda qo'llanilishi kerak.. Qachon qilish kerak? Buni bilib olishga arziydi, chunki siz avtomobilingiz dvigateliga qanday g'amxo'rlik qilish haqida ko'proq ma'lumotga ega bo'lasiz. Bizning maqolamizni o'qing!

Bo'sh turish - bu nima?

Bo'sh yurish vitessiz haydashni anglatadi. Uning atrofida ko'plab afsonalar mavjud. vosita ishdan chiqishi yoki og'ir iqtisod bilan. Dvigatelning past bo'sh ishlashi haqiqatan ham tejashga olib kelishi mumkinligini inkor etib bo'lmaydi, ammo bunday haydash ko'pincha xavflidir.. Misol uchun, agar siz tezlikni tezlashtirishingiz kerak bo'lsa, avval siz boshqa vitesni tanlashingiz kerak bo'ladi. Biz qandaydir ma'yus stsenariyni chizmoqchi emasmiz va siz uning ehtimoliga shubha qilishingiz mumkin, ammo bu xavfdan xabardor bo'lishga arziydi.

Bo'sh va bo'sh turish bir xil

Ehtimol, siz "bo'sh rejimni tanlash"dan ko'ra "neytralga o'tish" so'zlarini tez-tez eshitgansiz. Biroq, bu bir xil harakatlar ekanligini bilishingiz kerak. "Luz" - bu biz yozgan narsaning so'zlashuv atamasi. Bu so'z ancha qisqa, shuning uchun ko'pchilik undan foydalanadi. Shunday qilib, ishlamay qolish - bu ba'zi haydovchilar uchun notanish tushunchadir, garchi amalda ular bu bilan juda yaxshi ish qilishadi. Axir, mashina gavjum shahar bo'ylab harakatlanayotganda individual manevrlarni ishga tushiradi yoki amalga oshiradi.

Ishsiz nima? Keyin dvigatelning aylanish tezligi qanday?

Ishsiz - ular qancha?

Bo'sh turish odatda 700-900 atrofida. Shunday qilib, ular haqiqatan ham past va avtomobilning yoqilg'i sarfini minimal darajada kamaytiradi. Optimal va tejamkor haydash taxminan 1500 rpm dan oshmasligi kerak, shuning uchun agar siz faqat pastga tushayotgan bo'lsangiz yoki kamdan-kam yuradigan yo'lda sekinlashmoqchi bo'lsangiz, bu yechim jozibador bo'lishi mumkin.

Dvigatel tormozi ostida bo'sh harakatlanish

Bo'sh harakatlanish ko'pincha dvigatel tormozlanishi bilan aralashtiriladi. Lekin bu bir xil emas. Odatda bo'sh turish rost bo'lsa-da, siz odatda mashinani ma'lum bir vitesda to'xtatasiz. Ushbu vosita tormozlanishi vitesni asta-sekin pasaytirishdan iborat. Shunday qilib, mashina faqat haydovchi yordamida sekinlashadi. Shunday qilib, tormoz balatalari eskirmaydi va haydovchi yoqilg'ini tejashga qodir. Biroq, bu erda hali ham vites ishlatiladi.

Ishsiz nima? Keyin dvigatelning aylanish tezligi qanday?

Ishdan bo'shatish tormoz disklarini og'ir yuklaydi

Bo'sh harakatlanish jozibador bo'lishi mumkin, chunki bu past aylanishlarni anglatadi, ammo bo'sh turish mashina uchun yomon ekanligini hisobga olish kerak. Birinchidan, shu tarzda haydash orqali siz juda ko'p yuklaysiz:

  • qalqonlar;
  • tormoz kolodkalari.

Bu, o'z navbatida, siz mexanikga tez-tez tashrif buyurishingiz va eskirgan qismlarni almashtirish uchun pul to'lashingiz kerakligini anglatadi. Shuning uchun, bo'sh turishdan o'ylangan holda va bunday manevr nima uchun mo'ljallanganligini anglagan holda foydalanish kerak. Boshqa hollarda, rad qilish yaxshiroqdir.

Bo'sh turish - qachon foydali bo'lishi mumkin?

Ishsiz nima? Keyin dvigatelning aylanish tezligi qanday?

Standart yo'ldan tashqari haydash paytida bo'sh harakat qilish tavsiya etilmaydi. Biroq, uni ishlatish haqiqatan ham foydali bo'lishi mumkin bo'lgan holatlar mavjud. Misol uchun, u ko'pincha avtomobil diagnostikasida qo'llaniladi. Bo'sh ishlayotgani avtomobilning silliq harakatlanayotganligini tekshirishga imkon beradi. Bu to'satdan aylanish va silkinishlarni aniqlashni osonlashtiradi. Bunday vaziyatda avtomobilning past dvigatel tezligi uni ancha xavfsiz usulga aylantiradi. Shunday ekan, mexanizatoringiz sizdan bu yo‘lda bir necha metr yurishingizni so‘rasa, hayron bo‘lmang.

Dvigatelning ishlamay qolishi faqat muayyan holatlarda qo'llanilishi kerak. Agar yo'l sharoitlari talab qilsa, dvigatelni yuqori tezlikdan past tezlikka o'tkazing. Biroq, agar bu kerak bo'lmasa, buni qilmang, chunki tormoz prokladkalari va disklari zarar ko'radi.

a Izoh qo'shish