Shartnoma dvigateli nima?
Mundarija
Mamlakatimizdagi avtomobillarning ishlash sharoitlari barcha turdagi uskunalar uchun toqat qilishdan uzoqdir. Ba'zida hatto eng ishonchli dvigatellar ham birinchi kelayotgan yoqilg'i quyish shoxobchasida quyilgan yomon yoqilg'ini hazm qilmasdan buziladi. Iqlim ham quvvat bloklarini yoqtirmaydi. Qiyin iqlim sharoitida doimiy ishlash avtomobilning asosiy tizimlarining ishlash muddatiga halokatli ta'sir ko'rsatadi. Bularning barchasidan so'ng, avtomobil egasi tez-tez temir yordamchisi uchun shartnoma dvigatelini izlashga majbur bo'ladi. Shartnoma quvvat bloki tushunchasi nimani anglatadi va avtomobilingiz uchun bunday yangi narsani sotib olish imkoniyatini qanday qabul qilish kerak?
Toyota avtomobillari uchun shartnoma dvigateli kontseptsiyasi
Qaysi markali avtomobil haqida gapirmasak ham, shartnoma quvvat bloki boshqa davlatdan, ehtimol Yaponiyadan olib kelingan dvigateldir. Ushbu tugun yangi bo'lmaydi, lekin yurish odatda 50 ming kilometrga etib bormaydi. Shuning uchun bunday dvigatelni sotib olish bir qator afzalliklarga ega:
- Evropa va Yaponiyada yuqori sifatli yoqilg'i, bu Rossiyada 10 mingga teng;
- yo'l sirtlari dvigatelning ehtiyotkorlik bilan ishlashiga yordam beradi;
- qoidalarni buzganlik uchun qattiq jazolar xorijliklarni belgilangan rejimlarda haydashga majburlash;
- avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish bizning rasmiy stantsiyalarimizdan ancha yaxshi.
Bu argumentlarning barchasi quvvat blokini almashtirishda Toyota kontrakt dvigateli eng yaxshi variant ekanligini ko'rsatadi.
Shuni ham hisobga olish kerakki, bunday dvigatel eskisini kapital ta'mirlash yoki qayta tiklashdan ancha arzonga tushadi.
"Bir martalik dvigatellarni" almashtirish
Mashhur yapon konsernining bir qator dvigatellari yupqa devorli silindrli bloklarga ega edi, bu ularni ta'mirlash imkoniyatini istisno qiladi. Bularning barchasi 1996-1998 yillarda ishlab chiqarila boshlangan Toyota birliklarining uchinchi to'lqini deb ataladigan deyarli barcha vakillari. Ushbu birliklarning resursi chiqarilgandan so'ng, muammoning bir nechta echimlari mavjud:
- silindr blokini va dvigatelning asosiy qismlarini o'zgartirish;
- avtomashinalar va ehtiyot qismlarning rasmiy sotuvchisidan yangisini sotib olish;
- yangi mashina sotib olish;
- Toyota shartnoma dvigatelini sotib oling va vaqt va pulni tejang.
Muammoni hal qilishning dastlabki uchta varianti pulni juda ko'p hisoblamaydiganlar uchun mos keladi. Ko'rib turganingizdek, Yaponiyada ishlab chiqarilgan quvvat bloklari bilan bog'liq muammoni hal qilishning eng yaxshi usuli - kontrakt dvigatelini qidirish.
Shartnoma birligini sotib olishda muammolar
Dvigatelni shunga o'xshashga o'zgartirish tavsiya etiladi. Agar mashinangizning ishlash xususiyatlari 7A-FE dvigatelidan foydalanishni o'z ichiga olsa, unda siz buyurtma berishingiz kerak. Shunday qilib, siz qo'shimcha xarajatlardan qochishingiz mumkin, chunki mashinani boshqa, kuchliroq jihoz bilan jihozlash, masalan, boshqa ko'plab tizimlar va mexanizmlarni almashtirishni talab qiladi.
Yaponiyadan shartnoma motorini sotib olayotganda ham ehtiyot bo'lishingiz kerak, agar qurilmangizning belgisi FSE bilan tugasa. Yaponiyada ishlaydigan bu dvigatellar bizning iqlimimiz va yoqilg'imiz uchun mos kelmasligi mumkin. Agar sizda boshqa sotib olish imkoniyatlari bo'lmasa, siz professionalga murojaat qilishingiz kerak, chunki hatto FSE tipidagi dvigatel ham mos keladi. Boshqa hollarda, sizning mashinangizga va Rossiya sharoitlariga mos keladigan Yaponiyadan bir birlik eng yaxshi tanlov bo'ladi.
Shartnoma quvvat blokini sotib olayotganda, siz tanlagan qurilmani etkazib beradigan tashuvchi bilan emas, balki ixtisoslashgan kompaniya bilan hamkorlik qilishga arziydi. Bunday kompaniya sizga optimal parametrlarga ega, shikast va buzilishlarsiz dvigatelni tanlashga yordam beradi.
Shuningdek, bunday kompaniya sizga jihoz uchun toza hujjatlar to'plamini taqdim etishi kerak, ular yordamida siz yangilangan mashinani politsiyada osongina va tezda ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin.
Dizel kontrakt birligi
Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan dizel dvigatellari bilan benzinga qaraganda kamroq muammolar mavjud. Siz ularni Evropadan ham, Yaponiyadan ham olib kelishingiz mumkin, chunki bunday birliklar butun dunyo uchun zavodda bir xil chiziqda yig'ilgan.
Ammo shunga qaramay, dvigatelga buyurtma berishda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Jihozning sifatini tekshirishning etarli emasligi Rossiyada dvigatelning ishlashida doimiy muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Dizel dvigatellaridagi nosozliklarni tuzatish juda qiyin va qimmat, shuning uchun uni sotib olishda ehtiyot bo'ling.
Shartnoma bo'yicha dizel dvigatelni tekshirishsiz mustaqil ravishda buyurtma qilish mumkin emas. Bunday birliklarni boshqa mamlakatda sotish bo'yicha minglab takliflar orasida siz eng yaxshisini tanlashingiz kerak bo'ladi va buni faqat tajribali mutaxassis qila oladi.
Toyota uchun shartnoma birligi qancha turadi?
Agar siz shartnoma motorini sotib olishga qaror qilsangiz, unda siz uning narxiga qiziqasiz. U yoki bu turdagi birlik qancha turishini aniq aytish mumkin emas. Bularning barchasi dvigatel ishlagan masofaga, holatiga, qutining turiga bog'liq. O'rtacha narxlar hali ham berilishi mumkin:
- mashhur 3S-FE yoki 3S-FSE benzin blokini 30-35 ming rublga sotib olish mumkin;
- 4VZ-FE 1996 versiyasini arzonroq topish mumkin - 25 ming rubldan;
- ZZ oilasining dvigateli, masalan, 1ZZ-FE, qimmatroq bo'ladi - 45 mingdan;
- 7A-FE 90-yillarning o'rtalarida 20 ming rubl uchun topish mumkin.
Ko'rib turganingizdek, kontrakt quvvat bloklarining narxi ancha mos keladi, shuning uchun dvigatel muammolarini hal qilishning ushbu varianti ko'plab yapon avtomobillari egalari uchun eng mos keladi.
Natijalar va xulosalar
Dvigatelni boshqa mamlakatdan sotib olish va yangi avtomobilning parametrlarini mashinangizga qaytarish ko'plab muammolarni hal qilishning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Ko'p hollarda yaxshiroq yechim topib bo'lmaydi.
Ammo kontrakt dvigatelini sotib olayotganda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Professionallar xizmatlaridan foydalanish va jihozni tasodifiy sotib olmaslik yaxshiroqdir.
