Uy tezligidagi iblis, aka MT.21.2, 15 dyuymli orqada yuradigan traktorli avtomobil modeli
texnologiya

Uy tezligidagi iblis, aka MT.21.2, 15 dyuymli orqada yuradigan traktorli avtomobil modeli

Bugungi "Ustaxonada" - bu noldan yig'ilishning ta'rifi, ehtimol sizning uyingizda harakat qilgan eng tez transport vositasi! Bizning jurnalimiz havoda harakatlanuvchi modellarni ko'p marta ko'rsatgan bo'lsa-da (qutiga qarang), bu seriyadagi birinchi reaktiv avtomobil bo'ladi. Pnevmatik haydovchi nafaqat modellarni harakatga keltirishning eng arzon va xavfsiz usullaridan biridir. Uyingizdan chiqmasdan ham tezlik rekordlariga tayyorlanish qanchalik osonligini ko'ring!

Ko'rinib turibdiki, hech narsa yo'q va hamma narsa shunday boshlandi ...

Yozuvlar har doim odamlarni hayratda qoldirgan. Bu undan farq qilmaydi avtomobil maydoni. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była maksimal tezlik. Buning ajablanarli joyi yo'q (nomen omen) eng tez g'ildirakli avtomobil egasi unvoni uchun raqobat tezda boshlandi! Tezda mashinalar paydo bo'ldi, ular uchun ushbu kubokni zabt etish dizayn bosqichida ham asosiy maqsad edi.

1. Birinchi rekordchi (frantsuz Gaston de Chasselou-Loba), ikkinchi rekordchi avtomashinaga ega (GCA Dogcart) - 66,66 km/soat shaytoncha (!) tezlik bilan yuguradi!

2. 100-asrda bu elektr "raketa" (Abadiy norozi deb nomlanuvchi) bilan Belgiyalik Camille Genatsi sehrli XNUMX km / soatni yengib chiqdi!

3. Va bu bizning (va nafaqat) ilhomimiz - 1970 yildagi Blue Fire - rekordchi va 1000+ klubining asoschisi 🙂

4. Antipodes tomonidan Aussie Invader - Albatta, yaqinda clubber - yangi texnologiya, balki eski maktabga hurmat.

Birinchi rasmiy tezlik rekordi (barchasi 63,15 km/soat) 1898 yilda o'rnatildi va u frantsuzga tushdi. Gaston de Chasselu-Laubatkim pul tikadi elektr haydovchi (Keyingi 5 yil davomida mag'lub bo'lmagan, bu juftlik faqat bir marta g'alaba qozongan, chunki benzinli dvigatellar uning ortidan shohsupaga ko'tarilgan). 1963 yilda soatiga 400 km dan ortiq tezlikka erishilganda, bu erda aniq bo'ldi reaktiv dvigatellar davri. Bugungi kunda eng tez g'ildirakli reaktiv avtomobillar 1228 km/soat tezlikka erishadi (bu rekord 1997 yilda o'rnatilgan - lekin yangi da'vogarlar rekorddan o'tish uchun allaqachon tishlarini charxlashtirmoqda).

5. Yaxshi - keling, bizda nima borligini ko'rib chiqaylik. Asosiy masala - ishga tushirgich va mexanizmlarning mavjudligi. Diametrlari bo'lishi mumkin

har xil, lekin, ehtimol, eng mashhurlari, marker qalinligiga o'xshash diametrlar - taxminan 15 mm - bu oson bo'ladi

shuningdek, unga "nasos" qo'shing.

6. Sizga nima kerak? Qalinroq folga solingan sumka (siz uni lenta bilan ham yopishtirishingiz mumkin), uloqtirish qutilaridan 3 mm qalinlikdagi kontrplak, bir oz shimgich, ishga tushirish moslamasiga mos keladigan moslashuvchan shlang - shuningdek, odatiy asboblar (soch arrasini hatto devor qog'ozi pichog'i bilan almashtirish mumkin) .

Moviy olov - eski, lekin bahor!

Hozirgi jahon tezlik rekordchisi (TrustSSC) geometrik jihatdan havaskor modellashtirish uchun foydalanish juda qiyin - shuning uchun chempionat vakillik qiladi. ko'k olov 1970 yildan beri (1015 km/soat). Unda ishlatiladigan oddiy yuqori raketa tizimi juda ko'p izdoshlariga ega edi (va bor!). Biz ushbu kontseptsiyadan kam rivojlangan DIY ishqibozlari, ayniqsa uyda ishlaydiganlar uchun eng oddiy modelni yaratish uchun foydalanamiz.

Ish

Bu, aniq aytganda, raketa modeli bo'lganligi sababli, bizning kosmonavtika tajribasi va takliflaridan foydalanishga arziydi ("Arxiv materiallari ..." yon paneliga qarang).

Pnevmatik modellar bo'yicha muallifning arxiv materiallari

• 2008/01 MT-08 raketasi (kal. 15 mm)

• 2008/12 Rocket of Ivy

• 2013/10 Tread raketa tashuvchisi (kal. 25 mm)

• Stomp raketasi 2013/11 (kal. 25 mm)

• 2017/01 Somon raketasi (kal. 7 mm)

Dastlab, ishga tushirish moslamasining diametri va modelning kalibrini aniqlash uchun mavjud materiallar va aksessuarlarni ko'rib chiqishga arziydi.

7. Elastik shimgich bilan ajratilgan ikkita plitka (va kulrang kuboidlar mavjud bo'lganda - mos keladigan chamadondan qolgan) - uni ikkala plitkaga yopishtirish ham shart emas. Siz ularni siqilgan holda sumkaga solib qo'yasiz va keyin ular o'z-o'zidan qoladilar.

8. Xaltadan etarlicha egiluvchan trubka chiqishi kerak (aks holda balandlikni sozlash qiyinroq bo'ladi, model uchayotganda sakrashi mumkin) - lekin eng muhimi, ulanish havo o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Agar issiq elim qo'lda bo'lmasa, siz uzunroq yoqani yasashingiz va uni elastik tasmalar bilan mahkamlashingiz mumkin.

 - xuddi shunday avtomobillar uchun ham amalga oshirilishi mumkin. Biroq, hozirgacha eng mashhur kalibrli 15 mm - bu faks mashinalari, markerlar, elektr quvurlari va boshqalar uchun quvurlarning diametri. - shuning uchun, raketalarda bo'lgani kabi, keling, ijodkorlik bilan shug'ullanaylik raketa mashinalari.

9. “Stomprocketcar” zavod yechimlariga misol – qiziqarli, ilhomlantiruvchi – lekin juda qimmat va uy sharoitida qayta yaratish biroz qiyin (agar kimdir 3D formatida chop etmasa).

Raketalarni uchirish mumkin bo'lsa-da og'zaki ishga tushirgich, bu holda bo'lish qulayroq bo'ladi qadam ishga tushirgich (masalan, oyog'ingiz bilan bosing). Siz nasoslarni, noklarni va boshqalarni sozlashingiz mumkin. moslashuvchan kameralar - lekin folga, kontrplak, oddiy shimgich va mos diametrli moslashuvchan trubkadan butunlay noldan juda chiroyli ishga tushirish moslamasini qurish nisbatan oson.

10. Biz asosiy fuselajni yopishtiramiz. Chapdan diametri 15 mm, uzunligi 105 mm bo'lgan quvur (faks qog'ozidan qilingan - ishlatilgan marker ekvivalent kesilgan bo'lishi mumkin), qog'oz varag'i (standart printer) 60 × 105 mm, prokat uchun shablon ( yuqoridagi kabi trubka + o'z-o'zidan yopishqoq folga qilingan qattiq o'rash).

11. G'ildiraklar allaqachon kesilgan va bo'yalgan, lekin agar biz uch nuqtali shassi g'oyasiga qat'iy amal qilsak (yaxshi, biz bunday shkalada egizak yasamaymiz), unda bizda shunday bo'ladi. qo'shimcha shassi kamerasi bilan shug'ullanish uchun. Old g'ildirak o'qi ushlagichlari bilan oq kartonda allaqachon kamera panjarasi mavjud. Xuddi shu kartondagi kichik doiralar ramkalar bo'lib, shakli qo'shni qismlarga (fuselajning quyruq va burun) mos kelishiga imkon beradi. G'ildirak kamarining qoplamasi qora kartondan tayyorlanadi - u qalinroq qog'ozdan qilinganligi sababli, bog'lash o'rniga an'anaviy fanera plitalari ishlatiladi (13-14-rasmlar).

Bir yoki ikkita biroz kichikroq qattiq kontrplakni (masalan, tashlab ketilgan tsitrus qutilaridan) engil yayli shimgichning bo'laklari bilan tayyor (yoki yopishqoq lenta bilan yaxshi yopishtirilgan) folga qopiga yopishtiring. Hamma narsa issiq elim bilan qoplangan va ishga tushirish moslamasini (masalan, yopishqoq lentaga) biriktirish bilan tugatilgan.

12. Fyuzelajning o'rta va quyruq qismlari allaqachon yopishtirilgan. G'ildirak o'qi uchun mo'ljallangan karton teshiklarida (burg'ulangan, lekin siz ularni kesishdan oldin ham teshib qo'yishingiz mumkin), butun tish pichog'i bilan ko'rinadi - qulay darajadagi ko'rsatkich - orqa aks hali ham yopishtirilishi kerak.

13. Foydali hiyla - nafaqat raketalarni yig'ishda. Agar kontrplakning alohida chinnigullarini kesish o'rniga, biz ularni shablonning chetiga cho'zamiz va keyin ...

14. ... biz uni stolga taxminan 45 graduslik burchak ostida bosamiz va uni aylantiramiz - biz bog'langan trubani olamiz (uni professional deb atashadi) va bir necha - o'n daqiqalik ishni tejaymiz.

15. Burun konusini shakllantirishda rangli qalamning bir bo'lagi foydalidir - qanchalik qalin bo'lsa, shuncha yaxshi - asosiysi, u yumaloq va yaxshi o'tkir bo'lishi kerak.

Launcherning balandligini erdan sozlashning eng oson yo'li - assimetrik teshikka ega qalin shimgichni yoki ko'pikni ishlatishdir. Ko'pikni to'g'ri burish orqali turli balandliklarga erishish mumkin bo'ladi. Namuna ishga tushirgichni noldan qanday tayyorlash mumkin - fotosuratlar batafsil ko'rsatilgan.

16. Yelimlashda u kontrplakni bosishga ham yordam beradi.

17. Model dastlab oddiy stabilizatorni (bu turdagi tipik raketalarda bo'lgani kabi) rejalashtirilgan bo'lsa-da, yakunda bir modulli kontseptsiya ustunlik qildi - ehtimol e'tiborga olish kerak, chunki eng yaxshisi ko'pincha yaxshining dushmani ...

Muhim model tanasi (diametri ishga tushirish moslamasining diametriga mos keladigan) juda standartdir. Oddiy qog'ozdan (taxminan 80-100 g/m2 - uni bo'yash, chop etish, ba'zi jurnallardan grafiklarni qayta chizish mumkin) biz trubkani shablonga o'ramiz (ya'ni, ishga tushirish moslamasi ikki qatlamli yopishtiruvchi folga bilan qoplangan - bu maqsadli ishga tushirish moslamasida kerakli masofani beradi). Qog'oz qismlarini yopishtirish uchun Magic tipidagi elimdan foydalanish yaxshidir (POW - tezkor wikol).

18. Robot ustaxonaga kelganida - va robotlar qandaydir tarzda tezlashdi 😉

19. O'qni o'rnatishga tayyorlanmoqda ...

Bizning ilhomimiz fyuzelajda burunli qo'nish moslamasi bo'lganligi sababli, siz tayyorgarlik ko'rishingiz kerak bo'ladi karton kulon (yoki fyuzelajga yaqin joylashgan ikkita g'ildirakli old aksni tanlang - bu eng kichigi uchun versiya). Yuqorida tavsiflangan prototipda men old g'ildirakni o'rnatish uchun engil 1,5 mm kartondan foydalandim, u qo'nish moslamasi kamerasini qoplaydigan karton ramkalar yasash uchun ham ishlatiladi (orqa qismi bosim kamerasining yopilishi tufayli ham kerak). . Xuddi shu kartondan barcha doiralar ham kesilishi mumkin. Agar bu odatiy me'moriy karton mavjud bo'lmasa, ikki tomonlama yopishtirilgan chizilgan blokning orqa qopqog'i yoki har qanday og'ir kartondan foydalanish mumkin.

20. Biz mashinani bloklarga (va o'qlarga - ular bir qatorga turishi uchun!) qo'yganimizdan so'ng, kokpitga kirib, o'qlarni yopishtirishga harakat qilayotgan uchuvchi bilan yaqinda tuzilgan kelishuvlar ...

21. O'zgaruvchan ishga tushirish trubkasi balandligi juda sodda tarzda amalga oshirilishi mumkin - shimgichda yoki ko'pikda eksenel bo'lmagan teshik etarli (dumaloq ko'pik bo'lsa, ishga tushirish moslamasini o'rnatish balandligi hatto bosqichsiz sozlanishi mumkin).

Old qo'nish moslamasi kamerasi fyuzelajning qo'shimcha old qismiga yopishtirilgan (bu erda qora texnik blokdan - og'irligi taxminan 160 g / m2), shablon bo'yicha yopishtirilgan, lekin chiqadigan g'ildirak o'qi va podshipniklar uchun oldingi kesma bilan. . Uning old qismida burun konusi uchun trapezoidal kontrplak mavjud va ramkaning orqa qismi asosiy fyuzelyajning mahkamlangan (g'ijimlangan) chetiga joy ochish uchun biroz orqaga suriladi. Old g'ildirak (bir oz kattaroq teshikka ega) tish pichog'ining o'qi bo'ylab erkin aylanishi kerak (uni kesmang, lekin orqa aksni yopishtirishdan oldin uni yopishtiring - bu darajani saqlashga yordam beradi).

22. Konfiguratsiyani boshlang va boshlanish uchun ortga hisoblang! Ko‘z ochib yumguncha g‘oyib bo‘laman! Adashmasang...

23. Hali ham shirin... (qaytib kel!) - oq fonda sho'r (Bonnevildagi trekdagi kabi!).

vertikal qanot ushbu prototipda u fyuzelajning quyruq qismi uchun katta qoplama sifatida kartondan qilingan - lekin keyingi modellarda u xuddi biz odatda raketalarni yopishtirganidek - to'rtta fanera oyoqqa to'g'ridan-to'g'ri fyuzelajga yopishtirilgan ballast bo'ladi.

Orqa shassi 2 mm o'qda (tish pichog'i yoki naqshli igna, yog'och bo'lagining uzunligi unchalik cheklangan emas) tanaga issiq elim bilan yopishtirilgan plastik yoki qog'oz naychada aylanadi (masalan, lolipoplar uchun, Bowden modellashtirishdan). Bristol karton armaturalari unga yopishtirilishi mumkin - garchi bu yechim endi yangi dizaynlarda (Aussie) ishlatilmasa ham. Orqa aks tayanchini yopishtirishda ikkita tokchani (tornavidalar, vilkalar, bloklar va boshqalardan yasalgan) tayyorlashga arziydi, buning natijasida uzun old aks orqa o'q bilan bir xil bo'ladi.

Shaffof old oynani birinchi tibbiy yordam to'plamlarida topish mumkin - boshqa pufakchalar (bu erda elim tabancasi paketidan) - siz samolyot modelining kokpitidan ham foydalanishingiz yoki uni noldan o'yib chizishingiz mumkin (bu ko'proq insayderlar uchun).

Modelni model salonidagi haydovchining boshi bilan to'ldirish mumkin - mashhur bloklarning minifiguralaridan, mos boncuk, tuz massasi to'pi - yoki dizaynerning mikro fotosurati. Modelni bezash uchun siz bo'yoqlar, markerlar, stikerlar va boshqalarni ham ishlatishingiz mumkin.

Janob, dvigatelni ishga tushiring!

Uchishdan oldin, o'rnating mos keladigan ishga tushirish balandligi (ko'pikni sozlash) va modelni ishga tushirish moslamasiga ehtiyotkorlik bilan joylashtiring. Ishga tushirish moslamasining egiluvchan kamerasini kuchli bosgandan so'ng, model trubadan o'q uzadi. Uning harakatining mumkin bo'lgan yo'lida hech qanday ko'zlar (singil, it, mushuk va boshqalar) yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak, chunki bunday konfiguratsiyada mashina odatda mukammal to'g'ri chiziqli harakatda harakat qilmaydi. Ushbu turdagi katta modellarda - ayniqsa z raketa uchirilgan - simi qo'llanmalari modellar tanasi ostidagi yo'riqnomalar bilan ishlatiladi ("Ko'rishga arziydi" qutisiga qarang) - lekin uy modellarida boshida bu boshqa variant uchun ko'proq - kattaroq va ilg'or loyiha uchun biz qaytamiz. dunyo o'zining pandemiyadan oldingi holatiga qaytishni xohlaganida.

Shu bilan birga, barcha ijodkor kitobxonlarga raketa avtomobili modelini qurish va zavqlanishni tilab qolamiz!

Musobaqa bor - sovrinlar bor!

Bizga ushbu turdagi modellaringizni ko'rsating. Nashr e’lon qilinganidan keyin bir oy ichida Facebook’dagi “Yosh texnik” sahifalarida “qirol raketalarni urish” qurilishidan fotoreportajning dastlabki uchta muallifi yoki ushbu muallif tomonidan ishlab chiqilgan uchta mini-robot. maqola (fotosuratga qaraganda, ular mustaqil ravishda yig'ilgan bo'lsa ham) ularni kutmoqda. Omad tilaymiz va ko'rishguncha!

Shuningdek, ko'rib chiqishga arziydi:

• – Голубое пламя

• — avstraliyalik bosqinchi

• – raketa avtomobillarining modellari

• – kino raketa modellari

• – namunalar

a Izoh qo'shish