DS 3 Crossback e-Tense - 285 km/soat tezlikda 90 km gacha, 191 km/soat tezlikda 120 km gacha masofa [Byorn Nayland testi]

DS 3 Crossback E-Tense - bu PSA Group kompaniyasining Opel Corsa-e va Peugeot e-2008 modellarida ham qo'llaniladigan akkumulyatorli haydovchiga asoslangan elektr krossoveri. Nyland tomonidan sinovdan o'tgan avtomobillar qatori bizga e-2008 va yangi Opel Mokka (2021) dan nimani kutish kerakligini aytib beradi. Xulosa? Biz shahar bo'ylab harakatlanayotganda haftada bir marta xavfsiz zaryadlanadigan mashinani olamiz, lekin yo'lda tezlik talab qilinadi.

DS 3 Crossback E-Tense, Texnik xususiyatlari:

• segment: B-SUV,
• batareya: ~ 45 (50) kVt/soat,
• quvvat: 100 kVt (136 HP)
• moment: 260 Nm,
• mashina haydash: OLGA,
• qabul qilish: 320 WLTP birliklari, haqiqiy masofada taxminan 270-300 km,
• narx: 159 900 PLN dan,
• musobaqa: Peugeot e-2008 (bir xil guruh va baza), Opel Corsa-e (segment B), BMW i3 (kamroq, qimmatroq), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (kamroq premium).

DS 3 Crossback E-Tense diapazoni testi

Keling, qisqacha tanishuvdan boshlaylik: Nyland avtomobillarni bir xil marshrutda soatiga 90 va 120 km tezlikda sinovdan o'tkazadi.U kruiz nazoratini boshqaradi va shartlarni takrorlanishiga harakat qiladi. Uning o'lchamlari sifatida ko'rib chiqilishi kerak ideal sharoitlarda qadriyatlar, ayniqsa, 20 daraja Selsiy atrofida ishlaydiganlar. Sharoitlar qanchalik yomon bo'lsa, raqamlar shunchalik zaif bo'ladi.

Boshqa tomondan, jantni kichikroq yoki ko'proq aerodinamik bilan almashtirish eng yaxshi natijaga ta'sir qilishi mumkin.

DS ta'rifiga ko'ra premium brenddir va shuning uchun Audi va Mercedes bilan raqobatlashishga harakat qiladi. Afsuski, na Audi, na Mercedes hozirgacha DS 3 uchun qarshi takliflarga ega emas, shuning uchun avtomobilni maksimal BMW i3 va Hyundai Kona Electric bilan birlashtirish mumkin.

Nyland tomonidan sinovdan o'tgan DS 3 Crossback E-Tense B / Eco rejimida ishlaydi, shuning uchun yuqori regeneratsiya va konditsioner bilan u tejamkor ishlashga sozlangan. Batareya 97 foizgacha zaryadlangan bo'lsa, mashina 230 kilometr masofani ko'rsatdi va faqat bu biz qanday natija kutishimiz kerakligini ko'rsatdi:

Kruiz masofasi 90 km / soat = maksimal 285 kilometr

Natijada soatiga 90 km tezlikda juda tejamkor sayohat. real qator DS 3 Crossback E-Tense bo'ladi:

1. batareya 285 foizgacha zaryadsizlanganda 0 kilometrgacha,
2. 271 kilometrgacha, agar zaryadsizlangan bo'lsa, 5 foizgacha (shu paytdan boshlab siz hali ham 100 kVtgacha zaryad qilishingiz mumkin),
3. 210-215 kilometrgacha, biz 5-80 foiz ichida o'zgarib turamiz (masalan, marshrutning ikkinchi bosqichi).

2-band shu qadar muhimki, PSA Group avtomobillari maksimal zaryadlash quvvatiga 100 kVt dan 16 foizgacha batareya quvvatiga erishadilar. Shuning uchun, batareyaning 5 yoki undan ko'p foizini ko'rsatadigan batareya bilan zaryadlash stantsiyasiga borishdan ko'ra, ularni taxminan 15 foizga zaryadsizlantirish yaxshiroqdir:

> Peugeot e-208 va tez zaryadlash: ~ 100 kVt faqat 16 foizgacha, keyin ~ 76-78 kVt va asta-sekin kamayadi

Kruiz masofasi 120 km / soat = maksimal 191 kilometr

Bir marta quvvatlanganda 120 km/soat tezlikda avtomobil quyidagi masofalarni bosib o‘ta oladi:

1. batareya 191 foizgacha zaryadsizlanganda 0 kilometrgacha,
2. 181 kilometrgacha, agar 5 foizga tushirilsa,
3. 143-5 foiz oralig'ida tebranishlar bilan 80 kilometrgacha.

Shunday qilib, agar biz Polshada sayohat qilganimizda, bir zaryad bilan 320 kilometrga yaqin masofani bosib o'tgan bo'lardik (2 + 3). Agar biz biroz sekinroq borishga qaror qilsak, u holda biz 480 kilometrni bosib o'tamiz.

Shahar qamrovi = WLTP va imtiyozlar

Agar bu bizni qiziqtirsa Shaharda DS 3 Crossback E-Tense qamroviWLTP protsedurasi yordamida o'lchangan qiymatga qarashga arziydi. Bu erda u 320 kilometrgacha, shuning uchun yaxshi ob-havo va normal haydashda taxminan bir xil ko'rsatkichlarni kuting: 300-320 km gacha. Qishda, past haroratlarda siz ushbu raqamning 2 / 3-3 / 4 qiymatlarini belgilashingiz kerak, ya'ni. taxminan 210-240 km.

Va elektr DS 3 ning afzalliklari nimada? Nylandning so'zlariga ko'ra, avtomobil Peugeot e-208 ga qaraganda ko'proq haydash qulayligi, kengroq salonni taqdim etadi (aniq - bu yuqoriroq) va yaxshi ovoz o'tkazmaydigan.

Ko'rishga arziydi:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: