Ducati GT 1000

Superkarlar hukmronlik qilayotgan zamonda Ducati GT 1000 tor, yaroqsiz mototsikllardan charchagan, lekin baribir bemalol va rohat haydashni xohlaydiganlar uchun ajoyib muqobildir.

Ammo siz xatolarni tushunmaysiz. Ducati mototsikl va ehtiyot qismlarga bo'lgan ishtiyoq bilan to'ldirilgan brend bo'lib, ularni faqat Borg Panigale zavodining go'zallarida topish mumkin. GT 1000 buni har bir millimetr sayqallangan xrom va chiroyli qizil ishlangan metall lavha bilan tasdiqlaydi. Velosiped haqiqatan ham o'zining ajoyib o'tmishdoshi bilan faqat nom va qo'pol ko'rinishga ega, qolgan hamma narsa yangi, Ducati muhandislarining rivojlanish bo'limidagi 18 oylik mashaqqatli mehnati natijasidir.

Mototsikl tasdiqlangan 1000cc ikki silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Dvigatel haydovchi va old yo'lovchiga ikki silindrli dvigatelning yoqimli tebranishlari va xrom egzoz quvurlaridan o'ziga xos Ducati ovozi, shuningdek, aylanma yo'llarda jonli burilish harakatidan bahramand bo'ladigan silliq haydashni ta'minlaydi. Quvur shaklidagi po'lat ramka osma bilan birlashtiriladi (oldida 43 mm Marzocchi USD vilkalar, orqada egizak amortizatorlar) velosipedga eski Dukatlar mashhur bo'lgan tekislikda va uzun burchaklarda xotirjamlik va barqarorlikni beradi. Shuning uchun GT 1000 juda aniq va hayratlanarli darajada haydash oson. Amp yoki klassik mototsikl uchun siz tasavvur qila oladigan butunlay boshqacha narsa. Tormoz haqida gapirmasa ham bo'ladi; Brembo GT 185 kabi quruq 1000 kg ishonchli va tez to'xtab turishiga ishonch hosil qildi.

Haydashning juda bo'shashgan va tik holati va u hatto yo'lovchiga ham katta qulaylik yaratishi (ajoyib o'rindiq) tufayli biz bu Ducati hozirgi kundagi eng samimiy va eng foydali Ducati deb aytishga jur'at etamiz. Agar siz klassika bilan noz-karashma qilsangiz va mototsikllarni jon bilan yaxshi ko'rsangiz va ayniqsa, siz bilgan har bir kishi ko'proq yoki kamroq o'xshash yapon mototsikllarini minishidan g'azablansangiz, siz GT 1000 ga tayyorsiz. Muhandis Taglioni, tabriklaymiz. , siz 35 yildan keyin ham moda bo'lgan mototsikl yasadingiz! n * Muhandis Taglioni 750 yilda taqdim etilgan eski Ducati GT 1971 ning otasi.

Ducati GT 1000

Sinov mashinasi narxi: 2.499.000 o'rin

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: 4 zarbli, L 2 silindrli, havo sovutgichli, 992 sm3, 67 rpmda 7 kVt (92 ot kuchi), 8.000 aylanishda 91 Nm, Marelli 1 mm elektron yonilg'i quyish. Debriyaj: gidravlik, moyli, ko'p diskli.

Energiya uzatish: 6 bosqichli, zanjirli uzatish.

Ramka: po'lat quvur.

To'xtatish: diametri 43 mm bo'lgan old teleskopik vilkalar UDD, orqa ikkita amortizator.

Tormozlar: diametri 2 mm bo'lgan old 320x disklar, suzuvchi 2 pistonli kaliper, orqa 1x diametri 245 mm bo'lgan disk.

Shinalar: oldin 120 / 70-17, orqaga 180 / 55-17. G'ildirak bazasi: 1425 mm.

O'rindiqlarning erdan balandligi: 830 mm.

Yoqilg'i bak: 15 l. Quruq vazn: 185 kg.

Aloqa uchun shaxs: Sinf, dd guruhi, Zaloška 171 Lyublyana, telefon: [phone]

Biz maqtaymiz

abadiy shakl

kundalik foydalanish imkoniyati

bu Ducati (shuning uchun ham sport)

Biz tanbeh beramiz

narx (agar biz Ducati haqida o'ylasak emas)

shamoldan himoya

yoshlar, ehtimol, biz ularni nima uchun yoqtirishimizni hech qachon tushunmaydilar

matn: Petr Kavchich

surat: Ducati