Audi AYM dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Audi AYM 2.5 TDI dvigateli nemis kompaniyasi tomonidan 2001 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va A4 B6, A6 C5, shuningdek Skoda Superb kabi mashhur konsern modellariga o'rnatilgan. Ushbu qurilma o'z dizaynida A va B seriyali motorlar o'rtasida o'tish davri edi.
EA330 liniyasi yonish dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG va BDH.
Audi AYM 2.5 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2496 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 155 HP |
| Tork | 310 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 78.3 mm |
| Piston zarbasi | 86.4 mm |
| Siquv darajasi | 19.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | 2 x DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | TGV |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.0 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 270 000 km |
Yoqilg'i iste'moli Audi 2.5 AYM
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 4 yil Audi A6 B2002 misolidan foydalanish:
| Shahar | 9.7 litr |
| Tom | 5.3 litr |
| Aralashgan | 6.8 litr |
Qaysi mashinalar AYM 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
| Ajoyib 1 (3U) | 2001 - 2003 |
AYM ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Avvalo, eksantrik mili va rokerlarning juda tez aşınmasını ta'kidlash kerak
Ko'pgina ichki yonish dvigatellari muammolari Bosch VP44 elektron boshqariladigan yuqori bosimli yonilg'i pompasining ishdan chiqishi bilan bog'liq.
Ushbu dvigatel, shuningdek, tez-tez yog 'oqishi bilan mashhur, ayniqsa valf qopqoqlari ostidan.
200 ming km dan ortiq yugurishlarda turbina geometriyasi ko'pincha ifloslanishdan siqiladi
Gidravlik kompensatorlar va bosimni pasaytiruvchi klapanlar arzon moydan ishlamay qoladi
