Hyundai G4JN dvigateli
Mundarija
1.8 litrli Hyundai G4JN dvigateli 1998 yildan 2005 yilgacha Janubiy Koreyada litsenziya bo'yicha yig'ilgan, chunki tizimli ravishda u 4G67 indeksli Mitsubishi quvvat blokining to'liq nusxasi edi. Ushbu Sirius II seriyali DOHC motori bir muncha vaqt Sonata va Magentisning mahalliy versiyalarida o'rnatilgan.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Hyundai-Kia G4JN 1.8 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1836 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 125 - 135 HP |
| Tork | 170 - 180 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81.5 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Siquv darajasi | 10.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.7 litr 10W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 benzini |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 2/3 |
| Taxminan manba | 300 000 km |
G4JN dvigatelining og'irligi 148.2 kg (qo'shimchalarsiz)
Dvigatel raqami G4JN silindr blokida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli Kia G4JN 16V
2001 yilda qo'lda uzatmali Kia Magentis misolida:
| Shahar | 9.9 litr |
| Tom | 7.6 litr |
| Aralashgan | 8.5 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar G4JN dvigateli bilan jihozlangan
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Hyundai G4JN ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Kamarlarning holatini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, ulardan ikkitasi bor: vaqt va muvozanat
Agar ulardan biri buzilgan bo'lsa, siz murakkab va qimmat ta'mirlashni kutishingiz kerak bo'ladi.
Juda tez ishlamay qoladi va gidravlik ko'taruvchilar baland ovozda bosishni boshlaydilar
Quvvat blokining tebranishlari odatda dvigatel o'rnatmalarining kuchli aşınması tufayli yuzaga keladi.
Dvigatel tezligi ko'pincha nozullar, gaz kelebeği yoki IACning ifloslanishi tufayli suzadi
