R32 dvigateli - texnik ma'lumotlar va foydalanish

R32 dvigateli yuqori unumdorlik va hayajonli haydash tajribasini taqdim etadigan odatda sport dvigateli sifatida tasniflanadi. Kaput ostidagi bu dvigatelli avtomobillar panjara, old qanotlar va avtomobil yukxonasida “R” harfi tushirilgan noyob nishon bilan belgilangan. Biz R32 haqidagi eng muhim ma'lumotlarni taqdim etamiz.

Volkswagen R - bu yuqori samarali sport modellari uchun belgi.

Katta hayajon va aql bovar qilmaydigan zavq bag'ishlaydigan avtomobillar bilan bog'liq bo'lgan nemis konsernining maxsus subbrendini ko'proq bilib olish kerak. Bu erda biz Volkswagen R haqida gapiramiz.

U 2010 yilda yuqori samarali sport jihozlarini tarqatish uchun tashkil etilgan va 2003 yilda tashkil etilgan VW Individual GmbH o'rnini egalladi. "R" belgisi GT, GTI, GLI, GTE va GTD avtomobil modellariga ham qo'llaniladi va Volkswagen sub-brend mahsulotlari 70 xil mamlakatlarda mavjud.

R seriyasi 2003 yilda Golf IV R32 ning chiqarilishi bilan debyut qilgan. U 177 kVt (241 ot kuchi) ishlab chiqardi. Ushbu seriyadagi joriy modellar:

• Golf R;
• Golf R varianti;
• T-Rock R;
• Arteon R;
• Arteon R tortishish tanaffusi;
• Tiguan R;
• Tuareg R.

R32 texnik ma'lumotlar

VW R32 3,2 yilda ishlab chiqarila boshlangan VR trimli 2003 litrli atmosfera to‘rt taktli benzinli dvigateldir. U ko'p nuqtali yonilg'i quyish va DOHC tizimida har bir silindrda to'rtta valfli oltita silindrga ega.

Tanlangan modelga qarab, siqish nisbati 11.3: 1 yoki 10.9: 1, qurilma 235 yoki 250 ot kuchi ishlab chiqaradi. 2,500-3,000 aylanish momentida. Ushbu qurilma uchun har 15-12 kmda moyni almashtirish kerak. km yoki har XNUMX oyda. R32 dvigatelidan foydalangan eng mashhur avtomobil modellariga Volkswagen Golf Mk5 R32, VW Transporter T5, Audi A3 va Audi TT kiradi.

R32 dvigateli - dizayn ma'lumotlari

Dizaynerlar silindr devorlari orasidagi 15 graduslik burchakka ega bo'lgan kulrang quyma temir silindrli blokdan foydalanganlar. Ular, shuningdek, alohida tsilindrlar orasidagi 12,5 graduslik bo'shliqqa ega bo'lgan soxta po'latdan yasalgan krank mili markazidan 120 mm masofada joylashgan. 

Tor burchak har bir silindr bloki uchun alohida kallaklarga ehtiyojni yo'q qiladi. Shu sababli, R32 dvigateli bitta alyuminiy qotishma boshi va ikkita eksantrik mili bilan jihozlangan. 

Boshqa qanday dizayn echimlari ishlatilgan?

R32 uchun bir qatorli rolikli vaqt zanjiri ham tanlangan. Qurilma, shuningdek, har bir silindrda to'rtta valfga ega, jami 24 port. Shuni ham ta'kidlash kerakki, har bir eksantrik milida 12 ta gulbarg bor, shuning uchun oldingi eksantrik mili qabul qilish klapanlarini, orqa eksantrik mili esa egzoz klapanlarini boshqaradi. Vaqtni hisoblash tizimining o'zi past ishqalanishli rolikli qo'llar va avtomatik gidravlik klapan bo'shlig'ini sozlash bilan jihozlangan.

Elektron boshqaruv R32

Qurilmada elektron boshqariladigan komponentlar mavjud. Yagona sozlanishi egizak quvurli assimilyatsiya manifoldidir. 3.2 V6 dvigateli har bir silindr uchun oltita alohida ateşleme bobini bo'lgan elektron ateşleme tizimiga ega. Drive By Wire elektron gaz kelebeği ham ishlatiladi. Bosch Motronic ME 7.1.1 ECU dvigatelni boshqaradi.

R32 dan foydalanish - vosita ko'p muammolarni keltirib chiqaradimi?

R32 dvigatelining eng ko'p uchraydigan muammolari tishli kamar kuchlanishining ishdan chiqishini o'z ichiga oladi. Ish paytida, R32 bilan jihozlangan avtomashinalarning egalari, shuningdek, rulon to'plamining to'g'ri ishlashidagi kamchiliklarni ham ta'kidladilar - shuning uchun dvigatel tiqilib qoldi.

R32 bilan jihozlangan avtomobillar ham juda ko'p yoqilg'i sarflaydi. Jihozdagi juda ko'p yuk volan murvatlarining ishdan chiqishiga olib keladi, bu esa o'z-o'zidan sinishi yoki bo'shashishi mumkin. Biroq, umuman olganda, R32 dvigateli juda favqulodda emas. Xizmat muddati 250000 XNUMX km dan ortiq, ish madaniyati esa yuqori darajada.

Ko'rib turganingizdek, VW va Audi avtomobillarida ishlatiladigan birlik kamchiliklardan xoli emas, lekin uning afzalliklari bor. Dizayn echimlari, albatta, qiziqarli va oqilona ishlash dvigatelning uzoq vaqt xizmat qilishiga imkon beradi.

Surat. asosiy: Flickr orqali avtomobil josuslari, CC BY 2.0