Suzuki K12B dvigateli
Mundarija
1.2 litrli 16 valfli Suzuki K12B dvigateli Yaponiyada 2008 yildan 2020 yilgacha birinchi navbatda oddiy versiyada va 2013 yildan boshlab Dualjet versiyasida silindrga ikkita nozul bilan ishlab chiqarilgan. Xitoy bozorida ushbu birlik JL473Q indeksi ostida Changan modeliga o'rnatildi.
K-motor liniyasi shuningdek, ichki yonish dvigatellarini o'z ichiga oladi: K6A, K10A, K10B, K14B, K14C va K15B.
Suzuki K12B 1.2 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1242 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 86 - 94 HP |
| Tork | 114 - 118 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 73 mm |
| Piston zarbasi | 74.2 mm |
| Siquv darajasi | 11 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | kirish va chiqish joylarida |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.1 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Ekolog. sinf | EURO 4/5 |
| Namunali. manba | 280 000 km |
| Aniq hajm | 1242 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 90 - 94 HP |
| Tork | 118 - 120 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 73 mm |
| Piston zarbasi | 74.2 mm |
| Siquv darajasi | 12 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikkala shaftada |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.1 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Ekolog. sinf | EVRO 5 |
| Namunali. manba | 250 000 km |
Dvigatel raqami K12B quti bilan birlashmaning oldida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Suzuki K12V
2015 yilgi Suzuki Swift misolida mexanik uzatmalar qutisi bilan:
| Shahar | 6.1 litr |
| Tom | 4.4 litr |
| Aralashgan | 5.0 litr |
Qaysi mashinalar K12B 1.2 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Ciaz 1 (VC) | 2014 - 2020 |
| Solio 2 (MA15) | 2010 - 2015 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Swift 4 (NZ) | 2010 - 2017 |
| Eagle B (H08) | 2008 - 2014 |
K12V ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu oddiy dizayn va ishonchli vosita, hech qanday jiddiy kamchiliklarsiz.
Asosiy buzilishlar gaz kelebeği ifloslanishi va ateşleme bobini ishdan chiqishi bilan bog'liq.
Yog 'tejamkorligi ko'pincha faza regulyatori vanalarining tiqilib qolishiga olib keladi
Bundan tashqari, egalari qishda dvigatelning uzoq vaqt isishi haqida shikoyat qiladilar.
Shlangi ko'targichlar yo'q va vana bo'shliqlarini har 100 000 kmda sozlash kerak.
