VW AKN dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Volkswagen AKN 2.5 TDI dizel dvigateli 1999 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va bizning mashhur Passat B5, shuningdek Audi A4 B5, A6 C5 va A8 D2 modellariga o'rnatilgan. Bu quvvat bloki mohiyatan taniqli AFB dvigatelining EURO 3 ga yangilangan versiyasidir.
EA330 liniyasi yonish dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG va BDH.
VW AKN 2.5 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 2496 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
ICE quvvati | 150 HP |
Tork | 310 Nm |
Shiling bloki | quyma temir V6 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 78.3 mm |
Piston zarbasi | 86.4 mm |
Siquv darajasi | 19.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | 2 x DOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | TGV |
Qanday yog 'quyish kerak | 6.0 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
Taxminan manba | 260 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.5 AKN
2000 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat misolida:
Shahar | 9.8 litr |
Tom | 5.2 litr |
Aralashgan | 6.8 litr |
Qaysi mashinalar AKN 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
AKNning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Shikoyatlarning aksariyati eksantrik mili kameralari yoki rokerlarning tez aşınması bilan bog'liq.
Ko'pgina muammolar Bosch VP44 elektron boshqariladigan yuqori bosimli yonilg'i pompasining tez-tez ishdan chiqishi tufayli yuzaga keladi
Ushbu vosita, shuningdek, bo'g'inlarda va valf qopqog'i ostidan yog 'oqishiga juda moyil.
150 000 km dan ortiq masofani bosib o'tishda turbinaning geometriyasini o'zgartirish mexanizmi siqilishi mumkin.
Ichki yonish dvigatelining zaif nuqtalari, shuningdek, viskoz muftali podshipnik va bosimni pasaytiradigan valflarni ham o'z ichiga oladi.