VW BDH dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Volkswagen BDH 2.5 TDI dizel dvigateli 2004 yildan 2006 yilgacha ishlab chiqarilgan va Passat B5, shuningdek, Audi A6 C5 va A4 B6 asosidagi kabriolet kabi modellarga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki mashhur BAU dvigatelining EVRO 4 ga yangilangan versiyasidir.
EA330 liniyasi yonish dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU va BDG.
VW BDH 2.5 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2496 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 180 HP |
| Tork | 370 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 78.3 mm |
| Piston zarbasi | 86.4 mm |
| Siquv darajasi | 18.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | 2 x DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | TGV |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.0 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 320 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.5 BDH
4 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat 2005WD misolida:
| Shahar | 10.6 litr |
| Tom | 5.9 litr |
| Aralashgan | 7.6 litr |
Qaysi mashinalar BDH 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| A4 B6 konvertatsiya qilinadigan | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
BDH ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Egalari uchun muammolarning aksariyati injiq VP44 qarshi nasosidagi nosozliklar tufayli yuzaga keladi
Yangilangan ichi bo'sh eksantrik miller ko'pincha 150 - 250 ming km masofada yorilib ketadi
Bundan tashqari, moy doimiy ravishda dvigatelning bo'g'inlaridan va valf qopqoqlari ostidan oqib chiqadi.
Turbinada geometriya mexanizmi ko'pincha takozlanadi, viskoz biriktiruvchi podshipnik uzoq davom etmaydi.
Past sifatli moylardan gidravlik ko'targichlar va bosimni pasaytiruvchi valflar tortib olinishi mumkin.
