VW DFGA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Volkswagen DFGA 2.0 TDI dvigateli kompaniya tomonidan birinchi marta 2016 yilda taqdim etilgan va ikkinchi avlod Tiguan va Skoda Kodiak kabi mashhur krossoverlarda topilgan. Ushbu dizel dvigatel faqat Evropada tarqatiladi, bizda uning EURO 5 analogi DBGC mavjud.
EA288 seriyali: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA va DFBA.
VW DFGA 2.0 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1968 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
| ICE quvvati | 150 HP |
| Tork | 340 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 95.5 mm |
| Siquv darajasi | 16.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC, intercooler |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | Mahle BM70B |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.7 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
| Taxminan manba | 310 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.0 DFGA
Robot vites qutisi bilan 2017 yilgi Volkswagen Tiguan misolidan foydalanish:
| Shahar | 7.5 litr |
| Tom | 5.0 litr |
| Aralashgan | 6.0 litr |
Qaysi mashinalar DFGA 2.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 yil - hozirgacha |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 yil - hozirgacha |
| Turan 2 (5T) | 2015 - 2020 |
DFGA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dizel dvigatel yaqinda paydo bo'lgan va odatdagi nosozliklar statistikasi hali mavjud emas.
Forumlar egalari ko'pincha ishda g'alati tovushlar va tebranishlarni muhokama qilishadi
Shuningdek, vaqti-vaqti bilan yog 'va sovutish suvi oqishi haqida shikoyatlar mavjud.
Vaqt kamari uzoq vaqt ishlaydi, lekin e'tibor talab qiladi, chunki u singanida valf egilib qoladi.
Uzoq vaqt davomida zarrachalar filtri EGR klapan bilan bir qatorda juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi
