Toyota Tacoma dvigatellari
Mundarija
Aslida, 1995 yildan beri Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan Tacoma xuddi shu Hilux, ammo AQSh bozori uchun mo'ljallangan. Uzoq vaqt davomida u 2.4 va 2.7 litrli benzinli inline-to'rtliklar, shuningdek, 6 litrli V3.4 dvigateli bilan jihozlangan eng ko'p sotilgan o'rta o'lchamli pikap edi. Ikkinchi avlodda dvigatellar zamonaviyroq, I4 2.7 va V6 4.0 l bilan almashtirildi, uchinchisida esa avtomobilga 2GR-FKS indeksi ostidagi zamonaviy blok o'rnatildi.
Tacoma uchun dizel dvigatellari ta'minlanmagan.
Birinchi avlod (1995-2004)
Toyota Tacoma uchun avtomatik yoki qo'lda uzatmalar qutisi bilan jami uchta quvvat tashuvchisi mavjud edi:
- 4 ot kuchiga ega 4 litrli I2 142RZ-FE dvigateli va 217 Nm aylanish momenti;
- 7 ot kuchiga ega 4 litrli I3 150RZ-FE dvigateli va 240 Nm aylanish momenti;
- shuningdek, 3.4 ot kuchiga ega 5 litrli olti silindrli 190VZ-FE bloki. va 298 Nm aylanish momentiga ega.
Ishlab chiqarishning dastlabki ikki yilida Tacoma juda yaxshi sotildi va ko'plab yosh xaridorlarni jalb qildi. Birinchi avlodda modelning ikkita restylingi amalga oshirildi: birinchisi - 1998 yilda, ikkinchisi - 2001 yilda.
2RZ-FE
2RZ-FE dvigateli 1995 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 2438 |
| Quvvati, o.k. | 142 |
| Silindr Ø, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Oʻrnatilgan: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Dvigatel 1994 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan. Bu 3RZ liniyasidagi eng katta bloklardan biri bo'lib, karterda ikkita muvozanat vali bilan jihozlangan.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 2693 |
| Quvvati, o.k. | 145-150 |
| Silindr Ø, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Oʻrnatilgan | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; Hilux; Land Cruiser Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE 1995 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan. Dvigatel pikaplar, SUVlar va mikroavtobuslarning ko'plab mashhur modellariga o'rnatildi.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 3378 |
| Quvvati, o.k. | 190 |
| Silindr Ø, mm | 93.5 |
| MOP | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Oʻrnatilgan: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4 yuguruvchi; Tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
Ikkinchi avlod (2005-2015)
2004 yil Chikagodagi avtosalonda Toyota kattaroq va kuchli Tacoma ni taqdim etdi. Yangilangan mashina o'n sakkiz xil konfiguratsiyada mavjud edi. Oldingi avloddagi sekin sotiladigan S-Runner o'rniga X-Runner versiyasi ham taqdim etildi.
- Tacoma X-Runner olti bosqichli mexanik uzatmalar qutisi bilan 4.0 litrli V6 dvigateli bilan jihozlangan. 1 litrli 3.4VZ-FE V5 o‘rniga yangi quvvat uzatuvchi 6GR-FE almashtirildi. Dvigatel avvalgisidan yaxshiroq bo'lib chiqdi. U 236 ot kuchi ishlab chiqardi va 387 aylanish tezligida 4400 Nm momentni ko'rsatdi.
- 4 litrli dvigatelga nisbatan kichikroq, 4.0 silindrli muqobil, arzonroq modellarda taqdim etilgan 2TR-FE bloki 159 ot kuchiga ega edi. va 244 Nm aylanish momentiga ega. 2.7 litr hajmli u o'zidan oldingi 3RZ-FE dan juda farq qilardi.
1GR-FE
1GR-FE - V shaklidagi, 6 silindrli benzinli dvigatel. 2002 yildan beri ishlab chiqarilgan. Qurilma yirik SUV va pikaplar uchun mo'ljallangan.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 3956 |
| Quvvati, o.k. | 228-282 |
| Silindr Ø, mm | 94 |
| MOP | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Oʻrnatilgan: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, shuningdek, katta pikaplar va SUVlar uchun mo'ljallangan, 2004 yildan beri yig'ilgan. 2015-yildan buyon ushbu motor ikkita valda Dual VVT-i tizimi bilan jihozlangan.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 2693 |
| Quvvati, o.k. | 149-166 |
| Silindr Ø, mm | 95 |
| MOP | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Oʻrnatilgan: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Uchinchi avlod (2015 yildan hozirgi kungacha)
Yangi Tacoma 2015-yilning yanvar oyida Detroyt avtosalonida rasman namoyish etildi, AQShda sotuvlar oʻsha yilning sentabr oyida boʻlib oʻtdi.
Toyota 2.7 pog'onali mexanik yoki 4 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan 5 litrli I6 dvigateli va 3.5 pog'onali mexanik yoki 6 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan 6 litrli V6 dvigateli, avtomatik, uzatmalar qutisi variantini taklif qildi.
- VVT-iW va D-2S tizimlari bilan jihozlangan 2.7TR-FE 6 V4 quvvat qurilmasi haydash sharoitlariga qarab portli inyeksiyadan to‘g‘ridan-to‘g‘ri inyeksiyaga o‘tish imkonini beradi, Tacomaga 161 ot kuchi beradi. 5200 aylanish tezligida va 246 aylanish tezligida 3800 Nm moment.
- 2GR-FKS 3.5 278 ot kuchiga ega. 6000 aylanish tezligida va 359 aylanish tezligida 4600 Nm moment.
2GR-FKS
2GR-FKS 2015 yildan beri ishlab chiqarilgan va ko'plab Toyota modellarida o'rnatilgan. Avvalo, bu dvigatel D-4S in'ektsiyasi, Atkinson tsikli ishi va VVT-iW tizimi uchun qiziqarli.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Hajmi, sm3 | 3456 |
| Quvvati, o.k. | 278-311 |
| Silindr Ø, mm | 94 |
| MOP | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Oʻrnatilgan: | TOYOTA: Tacoma 3; tog'li; Sienna; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |
