Ford Mustang Mach-E XR RWD What Car testida g'olib chiqdi. Model 3 soniya, Porsche Taycan 4S uchinchi

Ford Mustang Mach-E What Car testida eng yaxshi ball oldi. 18 dyuymli g'ildiraklardagi avtomobil akkumulyator bilan 486 kilometr yo'l bosib o'tdi. Ikkinchisi 3 kilometrga yetgan Tesla Model 457 LR, uchinchisi kattalashtirilgan akkumulyatorli Porsche Taycan 4S bo‘lib, 452 kilometr masofani bosib o‘tdi.

Ford Mustang Mach-E eng yaxshisi, lekin eng kichik jantlar bilan

Sinov tabiiy haydash sharoitlarini taqlid qilishi kerak edi, shuning uchun u Bedfordshirdagi trekda o'tkazildi. Ushbu jarayon davomida 113 km/soat (70 milya) tezlikda shahar haydashini, halqa yo'lini va avtomagistralni simulyatsiya qilishga urinishlar qilindi. Oddiy (yoqilg'i bo'lmagan) rejimlar tanlandi, bu oqilona ko'rinadi, chunki ko'pchilik avtomobillar ishga tushirilgandan so'ng sukut bo'yicha faollashtiriladi. Standart rejim regenerativ tormoz edi.

Birinchisi Mazda MX-30 bo'lib, u akkumulyatorda 32 kilometr (~ 185 kVt/soat) yo'l bosib o'tdi. Ikkinchi o'rinda 500 kilometr masofani bosib o'tgan Yangi Fiat 225 bo'ldi. Butun reyting quyidagicha ko'rinadi (manba):

Ford Mustang Mach-E XR zadniy (D-SUV segmenti, 88 kVt-soat batareya) - 486 km,
Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kVt/soat) – 457 km,
Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kVt/soat) – 452 km,
Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kVt/soat) – 428 km,
E-Niro bo'ling (C-SUV, 64 kVt/soat) – 414 km,
VW ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kVt/soat) – 364 km,
Renault Zoe R135 (B, 52 kVt/soat) – 335 km,
Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kVt/soat) – 333 km,
Fiat 500 Belgi (A, 37 kVt/soat) – 225 km,
Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kVt/soat) – 185 km.

Ford Tesla va Porschega nisbatan ustunlikka ega edi, chunki u eng kichik 18 dyuymli jantlardan foydalangan, Tesla esa 19 dyuymli Sport (Aero emas) jantlardan foydalangan va Porsche 20 dyuymli Taycan Turbo Aero jantlaridan foydalangan, bu esa ikkalasining masofasini qisqartirishi mumkin edi. avtomobillar bir necha foizga. Bu haqiqatni o'zgartirmaydi Yaxshi D segmentli avtomobilni xohlaydigan va Tesla-ni xohlamaydigan odamlar Ford Mustang Mach-E haqida jiddiy o'ylashlari kerak. kattaroq batareya va orqa g'ildirak bilan. Ehtimol, yaqinlashib kelayotgan Kia EV6 (birinchi sinovlar chiqqanda).

Arzonroq mashinalar orasida (Polshada ham) u o'zini eng yaxshi ko'rsatdi. E-Niro bo'lingakkumulyatorda 414 kilometr yurgan. Darhol undan keyin, lekin ancha zaif natija bilan u keldi VW ID 3 - bu ikkala model ham shahar uchun ham, sayohat uchun ham mashina kerak bo'lganda e'tiborga olinishi kerak. O'z navbatida, Renault Zoe shahar uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi, ammo bu erda juda past haroratlarda uning havo bilan sovutilishi quvvat zaxirasining bir qismini "yo'qotishi" mumkinligini yodda tutish kerak.

Ko'rishga arziydi:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: