Ford: Ro'yxatga kiritilgan barcha sport modellari - Sport avtomobillari

Ford: Ro'yxatga kiritilgan barcha sport modellari - Sport avtomobillari

Ford biri hisoblanadi avtomobil markalari Italiya savdo hajmi bo'yicha dunyoda uchinchi o'rinda turadi. yilda tug'ilgan 1903 yil Detroyt, konveyerdan foydalangan birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi, birinchi bo'lib avtomobilni ommaviy ishlab chiqargan: Ford T.

Ammo Ford har doim poyga va sport avtomobillari bozorida taniqli o'yinchi bo'lib kelgan. Mana Ford GT40 и Mustang ular ustunlar, haqiqiy avtomobil afsonalari va poygaga chiqqan Fokus jahon mitingi (Kolin Makrey ham ishtirok etdi)... Yaqinda u Focus RS va kabi ixcham sport modellari bilan ham mashhur bo'ldi Partiya ST. Keling, hozirda ro'yxatda turgan sport uslubidagi Ford modellarini birgalikda ko'rib chiqaylik.

Ford Fiesta ST200

Kichkina va juda g'azablangan: ST partiyasi bu o'z segmentidagi eng qiyin kompaktlardan biridir. Yangi model eski ST200 o'rnini egalladi va u bilan birga uning 1,6 turbo quvvatli to'rt silindrli dvigateli bilan almashtirildi. 200 ot kuchi... Uning o'rnida kichikroq bor uch silindrli 1,5 litrli turbo, 200 ot kuchi va 290 Nm faqat 0 dan 100 km / soatgacha tezlashtirish uchun etarli bo'lgan maksimal moment 6,5 soniya maksimal tezlikka qadar 230 km / soat; uzunligi 4,7 metr bo'lgan kichik avtomobil uchun yomon emas.

Yangi Fiesta ST200 shuningdek, cheklangan slip differensialiga ega, bu esa uni burchaklardan yanada samaraliroq qiladi. 17 dyuymli g'ildiraklar standartdir, ammo agar xohlasangiz, Michelin Super Sport shinalari bo'lgan 18 dyuymli g'ildiraklar ham o'rnatilishi mumkin. Almashasizmi? 6 tezlikli mexanika, albatta.

Bir yevro narxi 26.300

Potentsial	200 CV
пара	290 Nm

Ford Qiziqarli

AQShda yaratilgan abadiy klassikalar: Ford Qiziqarli U yevropalashgan bo‘lishi mumkin, lekin aslida u juda amerikalik, ichi ham, tashqarisi ham. Uzun kapot, ot emblemasi va muskulli avtomobil shakllari uni bizning ko'zimizga ekzotik qiladi, lekin uning dvigateli 5,0 ot kuchiga ega 8 litrli V450 eski qit'ada u amalda eskirgan. Lekin biz buning uchun yaxshi ko'ramiz.

Mustang drift uchun juda mos keladi, yon tomonga burilishni va o'ynashni yaxshi ko'radi, lekin faol osma va mustahkamlangan shassi tufayli u toza haydashda ham juda aniq. Ichki makonlar eng yuqori sifatga ega emas (ko'p qattiq plastmassa), lekin har kimni kechiradi, ular uning bir qismidir. Versiyasi ham bor 2,3 ot kuchiga ega 290 litrli to'rt silindrli turbo dvigatel. quvvat, yanada ixcham va iste'mol tomonidan nazorat qilinadi. Aniq o'zgarish 10 pog'onali avtomatik yangi (va odatda eski 6-tezlikda yaxshiroq), lekin qo'llanma a 6 ko'proq o'zaro ta'sirni taklif qiladi.

Narxi 41.000 XNUMX evrodan

Potentsial	450 CV
пара	529 Nm

Kreditlar: Yangi Fiesta ST, ilg‘or sport texnologiyalarining so‘nggi avlodi tufayli, yo‘lda ham, yo‘lda ham haydashni har qachongidan ham sezgir, qiziqarli va hayajonli qiladi.

Kreditlar: Yuqori unumdorlik to'plami GT Performance Package-ga Mustang GT tormozlari, aerodinamika va osma komponentlarini qo'shib, uni to'rt silindrli ishlab chiqarishdagi eng yuqori samarali Mustangga aylantiradi.

Kreditlar: Yuqori unumdorlik to'plami GT Performance Package-ga Mustang GT tormozlari, aerodinamika va osma komponentlarini qo'shib, uni to'rt silindrli ishlab chiqarishdagi eng yuqori samarali Mustangga aylantiradi.

Kreditlar: 2019 Fiesta ST 6-tezlikda transmissiya.

Kredit: Race Red