Boshning vazni 385 kg.
50 km/soat tezlikda sodir bo'lgan to'qnashuvda haydovchilar o'zlarini haydab ketayotganini emas, balki deyarli tik turganini o'ylashadi, ammo bu tezlikda boshning og'irligi 385 kg ni tashkil qiladi.
Inson boshi tana vaznining taxminan 6 foizini tashkil qiladi, shuning uchun uning og'irligi o'rtacha 5 kg ni tashkil qiladi, M. P. Gosevskiyning boshi bundan mustasno, uning og'irligi ancha katta. 50 km/soat tezlikda to'qnashuvdan so'ng, tezlik aslida past, haydovchilar haydab ketayotgani yo'q, deb o'ylashadi, lekin deyarli bir joyda turishadi, lekin bu tezlikda boshning og'irligi 385 kg ni tashkil qiladi. Energiya kilogrammga aylanadi, bu muhim.
Bunday past tezlikda, biz ta'kidlaymizki, to'qnashuvda bosh bir necha yuz kilogramm vaznga ega bo'ladi va agar haydovchi xavfsizlik kamarini taqmagan bo'lsa va bosh chekkasi bo'lmasa, u endi boshini, bo'yin umurtqalarini ushlab turolmaydi. portlash. Bir paytlar Antonionining "Nafrat" filmi bor edi, unda go'zal sepkilli Monika Vitti o'ynagan. To'qnashuv sodir bo'ldi, uning boshi yo'q edi va u vafot etdi.
Biz Shvetsiyadagi eng yiriklaridan biri bo'lgan Stokgolm yaqinidagi Gellinge markazida bo'ldik, u erda ular haydash xavfsizligi bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi. Shuningdek, ular to'qnashuv paytida odamlar bilan nima sodir bo'lishini tekshiradilar.
Bagajdagi himoyalanmagan quti yoki zarbadan keyin og'irligi 18 kg bo'lgan chamadon (shuningdek, faqat 55 km / soat tezlikda) 720 kg gacha og'irlik qiladi va oldinga uchayotganda sinadi va o'ladi. Odam bilan ham xuddi shunday. Og'irligi 70 kg bo'lgan odam 3,5 tonna og'irlikda bo'lgani kabi zarba paytida ham shuncha energiya oladi. Hech bir haydovchi xavfsizlik kamarini taqmagan bo'lsa, bunday energiyaga, bunday massaga dosh bera olmaydi.
Gellingdagi instruktorlar ko‘p gapirmaydilar. Ular faqat xavfsizlik kamarlarini taqmagan bo'lsa, inson tanasi qancha vaqt uchishini ko'rsatadi. Hatto bolaning jasadi mashina kuzovini sindirib, eshikni sindirib tashlagan holatlar ham bo‘lgan. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, odamlar soatiga 27 km tezlikda to'qnashuvda o'lishlari mumkin. Shvetsiyada tez-tez sodir bo'ladigan elk bilan to'qnashuvdan keyin bu erda ulkan Volvo turibdi. Elk omon qolmadi, lekin mashina ham omon qolmadi, tomi yarim g'ijimlangan edi, garchi tekshiruvdan ko'ra, tardigrad ham bor edi.
Haydovchilar odatda xavfsizlik kamarlarini bog'lash va tezlikka e'tibor bermaydilar. Hamma u sekin ketyapti, unga hech narsa bo'lmaydi, deb o'ylaydi, keyin bir zumda oxirat keladi. Gellinge markazi 30 yildan ortiq vaqtdan beri mavjud bo'lib, bu erda Shvetsiyadagi eng katta chang'i zonasi, suv bilan to'ldirilgan plastmassa. Ular ekstremal sharoitlarda haydashni o'rgatishadi, lekin eng muhimi, xavfdan qochishni o'rgatadi. Shunday haydash kerakki, boshqa haydovchi yo'lda nima qilishini har doim oldindan aytib bera olasiz, deydi instruktorlar. Hayotingizni to'xtash masofasidan uzoqroq qiling.
Bizni bu yerga Shvetsiyadagi mashhur Skoda mashinasi olib keldi. Shuningdek, boshi yirtilgan maneken ham ko'rsatilgan. Odam bilan ham xuddi shunday. Yana - to'qnashuv vaqtida boshning og'irligi 385 kg ni tashkil qiladi.
