Honda PCX 150: O'ng o'rtada

AS -da ular Italiyada "Scooter Weekend" kunini belgilaydigan taqvim bilan dvigatel bilan PCX sinov sanasini sinxronlashdi. Bunday tadbirga skuterda borish o'rinli.

Birinchi ajablanib: Konveyer PCXni oynalarni olib tashlamasdan yutib yuboradi, bundan tashqari, shunchalik yengilki, ba'zi ko'nikmalar bilan men uni yordamisiz yuklay olaman va tushuntiraman.

Ikkinchi raqamli ajablanib: Chiroyli yozgi shanba kuni, men Evropaning bu qismidagi eng katta scooter mitingida Zip, Aerox va Runners spiralini suratga olishdan charchaganimda, men PCX yordamida Varano de Melegari mahallasini kashf qildim va rejalashtirilgan o'nta o'rniga. 20 kilometr, men yuz kilometr yo'l bosdim.

Ikki burilishli 14 dyuymli g'ildiraklardagi skuter ajoyib chiziqda to'g'ri harakatlanadi. U yo'nalishni moped kabi o'zgartiradi, uzoq burilishlarda 125 yoki 250 kubometr hajmli haqiqiy mototsikl kabi "yotadi". Shu bilan birga, hajmining oshishi bilan (o'tgan yili biz 125 sm yurganmiz), u ikkita "ot" va bir xil miqdordagi Nyuton metrga ega bo'ldi va shu bilan o'ralgan yo'llarni ishonch bilan yengdi. Unda (almashtiriladigan) start-stop tizimi mavjud bo'lib, u uch soniya bo'sh turganidan keyin dvigatelni avtomatik ravishda o'chiradi va tezlatgich qo'shilganda oqlangan tarzda qayta yoqiladi.

Zavodning ta'kidlashicha, skuter yuz kilometrga 2,24 litr sarflaydi va kalkulyator Italiya yo'llarida sakrashdan keyin 2,7 litrni ko'rsatdi, bu ham yomon emas.

Qolgan uskunalarning juda oddiy bo'lishi (bort kompyuteri yo'q, orqa tambur tormozi) bezovta qilmaydi. Tortib olish uchun joy o'rniga markaziy lab borligini ... Ha: Yoki yaxshi haydash sifati (masalan, PCX) yoki foydalanishga yaroqliligi (masalan, biz bu yil sinovdan o'tkazgan va unchalik barqaror bo'lmagan ramka tufayli yo'qolgan Yamaha Xenter). PCX 150 uchun bizning bahoimiz: juda foydasiga.

Matn va rasm: Matevj Hribar

Siz yana bir nechta fotosuratlarni muallifning blogida topishingiz mumkin.

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Motocentr Domjale sifatida

  Sinov modelining narxi: 2.990 €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: bitta silindrli, to'rt zarbali, suyuq sovutgichli, 153 sm3, ikkita vana, yonilg'i quyish.

  Quvvat: 10 aylanish tezligida 13,6 kVt (8.500)

  Tork: 14 Nm 5.250 aylanish tezligida

  Energiya uzatish: avtomatik markazlashtiruvchi debriyaj, variomat.

  Ramka: po'lat quvur.

  Tormozlar: old disk Ø 220 mm, tormoz kalibrlari, tribunali Ø 130 mm.

  To'xtatish: old teleskopik vilka Ø 31 mm, orqa ikkita amortizator, yurish 75 mm.

  Shinalar: 90/90-14, 100/90-14.

  Balandligi: 760 mm.

  Yoqilg'i bak: 5,9 l.

  Dingil masofasi: 1.315 mm.

  Og'irligi: 129 kg.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

haydash qulayligi

yuqori burchak tezligida ham barqarorlik

start-stop tizimining ishlashi

kam yonilg'i sarfi

zamonaviy, qiziqarli ko'rinish

qattiq tormoz va suspenziya

haydovchi uchun qulaylik, qulaylik

O'rta tizma tufayli yuk / yuk uchun joy yo'q